RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#51 von baureihe482 , 08.08.2013 21:19

Servus,
Wenn du wirklich immense Steigungen brauchst, warum nicht? Wir haben ja auch keine vorbildgerechten Bogenradien
Vor meiner jetzigen Anlage hatte ich eine Testanlage in Bezug auf Steigung. 9% Steigung mit Weiche im 360mm-Radius, Einfachtraktion, 1,5-Meter-Zug war kein Problem.
Auf der heutigen Anlage fahr ich bis zu 2,30m Güterzüge auf 5-7% Steigung im R1...
Es ist halt nur die Frage des optischen... Aber das erreicht man nur schwer mit begrenztem Platz...
Schöne Grüße,
Christian



 
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RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#52 von RB22538 , 08.08.2013 21:47

Hallo Peter!

Kleiner tipp: Die Stellen, an die du seeehr schlecht ran kommst, neigen meist seeehr stark zu Unfällen. Bau die am besten ein "Greifloch" von unten oder seitlich rein, um entgleiste Wagen auf den Weg zu bringen!


Achtung! Beiträge könn´ Ruhrdeutsch enthalten

Glück Auf! Dein Chris.
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RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#53 von Ö-tunnel ( gelöscht ) , 11.11.2013 17:07

Hallo Stummis!

Ich melde mich zurück und habe auch an Weblingen weitergebaut. Ich baue gerade den oberen kleineren Bahnhof und habe schon die Weicheantriebe angeschlossen und werde in dne nächsten Tagen Bilder hochladen.

lg
Peter

PS: Welchen Lötkolben soll ich mir kaufen? Hat wer Erfahrungen?


Ö-tunnel

RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#54 von Ö-tunnel ( gelöscht ) , 08.12.2013 12:53

So die Bilder vom Modul 2

Nächste Woche werd ich Bahnsteige zusammenpfuschen und dann das ganze schottern.
Aber Bilder sagen mehr als 10 Worte:











lg
Peter


Ö-tunnel

   


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