@ Erich:
naja, ned ganz, aber es sind schon einige geworden.
Grüssle
vom durchgeknallten
Ronald
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naja, ned ganz, aber es sind schon einige geworden.
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Die Geschichte der Deutschen Eisenbahn
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Hallo Ronald,
tolle Loks, freue mich auf mehr.
Dein Adventskalender gehört bei mir mittlerweile fest zur Vorweihnachtszeit.
Er gehört zu den schönsten Dingen im Dezember. Kommt direkt nach Linzer Torte.
Mit freundlichen Grüßen,
Michael
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Guten Morgen am 3. Dezember.
Heute machen wir das 3. Tor auf:
Es ist ein Esslinger Triebwagen.
Vorbild: Diese Triebwagen wurden in 2 Bauserien von der Maschinenfabrik Esslingen gebaut. In der 1. Bauserie entstanden 25 Exemplare im Zeitraum von 1951 bis 1957 mit einer Länge von 23,5 Meter. Die 2. Bauserie entstand im Zeitraum von 1958 bis 1961 und hatten eine Länge von 25 Meter.
Die Höchstgeschwindigkeit betrug 85 Kmh. Die Motorenleistung war unterschiedlich und betrug 190-270 PS, je nach Einsatzgebiet.
Modell: Das Modell ist ein VT4 , also die 25,03 Meter-Version. Brekina hat es produziert und da die Produktion von Eisenbahnmodellen aufgegeben wurde, habe ich mir noch schnell ein Exemplar dieses schönen Nebenbahntriebwagens gesichert. Die Fahreigenschaften sind sehr gut und dank des hohen Eigengewichts dürfte es auch kein Problem sein, ein oder zwei Güterwagen mitzuführen.
Einen schönen Tag wünsche ich.
Grüssle
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Ronald
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Guten Morgen Ronald.
Aha ein schöner großer Triebwagen. Passt noch genau auf deine Drehscheibe.
3 x Dieselfahrzeuge bis jetzt.
Freue mich auf Morgen.
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Mit besten Grüssen aus Luxemburg
Dan
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Hallo Roland,
ich verfolge auch jedes Jahr deinen Kalender.
Ist Brekina bei dem Triebwagen die Bedruckung verrutscht? Einmal ist die Werbung neben der Tür, einmal so halb drauf. Sieht irgendwie merkwürdig aus.
Viele Grüße
Thomas
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Hallöle Thomas,
Das ist mir noch garned aufgefallen, aber jetzt wo du es sagst.... Ich habe den so direkt vom Hersteller bekommen, es war aus dem Ausverkauf auf einer Messe. Ich werde das aber so lassen, denn einen Aufdruck herunter zu bekommen, kann zum verhunzen des sonst sehr schönen Modells führen.
Grüssle
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Ronald
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Und somit hat Ronald uns das 3. Unikat gezeigt.
Einfach nur schön der Kalender.
Gruß Werner
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Zitat von im Beitrag Der durchgeknallte Adventskalender 2020
Hallo Roland,
ich verfolge auch jedes Jahr deinen Kalender.
Ist Brekina bei dem Triebwagen die Bedruckung verrutscht? Einmal ist die Werbung neben der Tür, einmal so halb drauf. Sieht irgendwie merkwürdig aus.
Viele Grüße
Thomas
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Guten Morgen zusammen,
der 4 Dezember ist angebrochen und so machen wir auch das 4. Tor auf:
Es ist die E 44 103 der DRG
Vorbild: 1931 wurde die erste E 44 in Dienst gestellt und hatte die Nummer E 44 101 . Im Folgejahr Kam dann die erste E 44 0. Dann ging es sehr schnell mit der E 44 0 sodass bei einer Stückzahl von 188 Stück die 9 E 44 1 in E44 5 umgezeichnet werden mussten. Dabei handelte es sich um 3 Bautypen, die E 44 101, die 2 Bautype E 44 102- 105 und die 3. Bautype E 44 106-109. Sie unterschieden sich erheblich in der Leistung: die E 44 101-105 hatten eine Leistung von 1950 PS bei einer Höchstgeschwindigkeit von 71 Kmh. Die E 44 106-109 leisteten dann 2970 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 88 Kmh. Ihr Einsatzgebiet lag in Bayern und dort auf der Strecke Freilassing- Berchtesgaden. So sind heute in Freilassing noch 2 Loks der Baureihe E44 5 im Museum erhalten.
Modell: Das Modell der E 44 1 stammt von Liliput/ Bachmann und ist sehr detailliert. Die Fahreigenschaften sind ausgezeichnet. Das Modell hat eine Schnittstelle MTC 21. Diese Lok war mein letzter Einkauf auf einer kleinen Börse in diesem Jahr.
Habt Alle einen schönen Tag.
Grüssle
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Sehr schön, Ronald. Aber die Seitenansicht der E 44.5 ist doch auch ganz schön, oder?
Gruß
Rainer
Am Ende wird alles gut.
Wenn es nicht gut ist, war es noch nicht das Ende ..
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Hallo Ronald
ich glaube du hast 2x das selbe Foto der 44er eingestellt - es fehlt die Ansicht auf der Drehscheibe....
Wie jedes Jahr wieder ein schöner Adventskalender!
Grüßle
gregor
Herzlich willkommen in C A V E M B O U R G - Eisenbahnperle im Herzen Europas
Hallöle Gregor und Rainer,
danke für euren Hinweis, ich habe das geändert.
Grüssle
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Also, die V120 hat mir genauso nix gesagt wie die V16 - die anderen Beiden kenn ich aber!
grüße,
Sarah
Meine Ideenkiste
Ohne-Glied im Marzibahnerklub
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Hallo Sarah,
die V16 lief bei der DB als V140. Vielleicht sagt dir das ja was
Gruß Wolfgang
Wolfgang
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Hallo Ronald,
dann reihe ich mal ein bei den Danksagenden, die jedes Jahr Deinen Kalender genießen dürfen!
VG Normen
(ich passe meine Baugeschwindigkeit meinem Umfeld an --> BER !!)
mein Projekt Seidenstadt 2.0: viewtopic.php?f=15&t=164465
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Servus Ronald,
wie immer GANZ großes Kino, was du mit diesem deinem Adventskalender so abziehst.
Diese Vielfältigkeit an Modellen ist echt der Hammer...
Freu mich daher auf die weiteren Bildchen von dir...
Ronald, bitte nächstes Jahr gerne wieder sowas geniales
Franko
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Guten Morgen zusammen.
Wie doch die Zeit vergeht, wir haben schon den 5. Da möchte ich mich beeilen und mache das nächste Tor auf:
Vorbild: Die 218 kann man zu Recht als eine Universallok bezeichnen. Sie ist eine Weiterentwicklung der V 160 Familie und hat viele Verbesserungen erfahren. Mit über 400 Exemplaren war sie lange Zeit das Zugfahrzeug auf nichtelektrifizierten Strecken. Ihre anfängliche Leistung lag bei 2500 PS , etliche Maschinen erhielten aber im Laufe der Zeit Motoren mit 2800 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 140 Kmh. Viele Maschinen wurden bereits verschrottet, aber einige kann man auch heute noch antreffen.
Modell: Das hier gezeigte Modell ist eine gute alte Fleischmann. Sie ist zwar in die Jahre gekommen, kann sich aber immer noch sehen lassen. Ihr Motor ist unverwüstlich und kann auf fast jeder Anlage eingesetzt werden. Diese Lok ist zwar nicht meine erste 218er, aber bei einem Preis von 30€ konnte ich nicht nein sagen.
Einen schönen Samstag wünsche ich euch.
Grüssle
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Guten Morgen Ronald,
eine meiner Lieblingsloks
Grüße aus Idar-Oberstein
Erich
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Hallo Ronald
Ah, dieses Jahr triffst du genau meinen Nerv Und auch noch in „fast“ richtiger Farbe (steh mehr auf altrot). Aber beige-türkis hat auch was.
Alexander aus dem südlichsten Allgäu
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Hallo Ronald
Ahh eine 218. Darüber hatten wir neulich gesprochen. Schönes Modell umd die Farbe gefällt mir auch. Ich habe jetzt meine erste 218 bekommen, aber in TEE Farbe.
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Mit besten Grüssen aus Luxemburg
Dan
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Moin Ronald.
Endlich mal Zeit gefunden hier rein zuschauen.
Wie jedes Jahr super Dein Adventskalender.
Klasse was Du wieder zeigst. Die Erklärunge zu den Modellen gefallen sehr gut.
Gespannt was Du heute zeigst.
Schönen zweiten Advent.
Grüsse aus Lichtenfels
Reinhard
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Einen wunderschönen 2. Advent und Nikolaustag.
Wir machen das 6. Tor auf:
Es ist die 146 239-9.
Vorbild: Die Baureihe 146 ist für den Nahverkehr konzipiert und wird hauptsächlich vor Doppelstockwagen eingesetzt. Ihre Leistung beträgt 5600 KW bzw. 7600 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 Kmh. Das Einsatzgebiet der 146 239 ist Baden Württemberg. Die Bedruckung weist auf die Vogtsbauernhöfe hin, und die Patenstadt für diese Maschine ist Donaueschingen, was durch die Wappen an den Führerständen präsentiert wird.
Modell: Das Modell stammt von Roco. Die Zugkraft und die Fahreigenschaften sind ausgezeichnet. Bei diesem Modell handelt es sich um eine besondere Ausführung, die es so nie im Verkauf gibt. Dem Vorbild entnommen , wurde die Werbung exakt hergestellt und m. W. nur an 9 Exemplaren aufgebracht. Man kann sich vorstellen, dass mir diese Maschine ans Herz gewachsen ist und ebenso einem mir nahestehenden Menschen.
Lasst es euch heute gutgehen.
Grüssle
vom durchgeknallten
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Guten Morgen Ronald,
durch die Webung hat diese Lok sehr viel an Ansehnlichkeit gewonnen.
Grüße aus Idar-Oberstein
Erich
P.S.: Wieder ein "Unikat"
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Hallo Ronald,
super das du uns die 146er zeigst.
Ich arbeite im Kinzigtal und die Firma steht direkt an der Schwarzwaldbahn.
Letzte Woche konnte ich die Schwarzwaldlok / Schwarzwaldmädel mehrfach sehen.
Da ich mir selber auch eine Lok beklebt habe, freue ich mich um so mehr, sie auch bei dir zu sehen.
Muss bei meiner noch den Klarlack aufbringen, dann ist meine auch fertig.
Eine absolut tolle Lok.
Mit freundlichen Grüßen,
Michael
Doppeltraktion: https://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=111&t=171902
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