[0pa]

Guten Abend an die Gemeinde.
Habe mir vor zwei Wochen eine Trix E91 Nr.: 22540 zugelegt. 2-Leiter DC !
Vitrinenmodell - zu 99% neuwertig ! Sehr gut und die Konstruktion macht einen sehr guten Eindruck. Lob an die Erbauer.

Habe vor ein paar Tagen einen ESU-Decoder eingebaut.
Lok fährt sehr gut auf meiner Bastel-Teststrecke. 1m geradeaus 90° Bogen und wieder 1m geradeaus.

Gestern hab ich sie auf meine Anlage gestellt und nun meldet meine z21 bei JEDER Weiche einen Kurzschluss.
Wenn ich diesen Kurzschluss auf der Multimaus "wegdrücke" - fährt die Lok bis zur nächsten Weiche mit demselben Spiel...

Ich habe mir nun die Lok von unten genauer angesehen und festgestellt, dass die Stromabnehmer, die an der Innenseite vom Rad den Fahrstrom abnehmen... so tief ins Gleisbett ragen, dass die abstehende Weichenzunge berührt wird.
Nochmal: Ich fahre auf eine Linksweiche in den linken Abzweig. Hierbei ist die die linke Zunge etwa 5mm von der linken äußeren Schiene entfernt.
Das dünne Ende des Schleifers, welches schräg zur Innenseite des Rades führt... liegt so tief - die Zunge wird berührt, und ein Kurzschluss ist die Folge.
Die Lok hält erst kurz danach an und deshalb kann ich den Kurzschluss wegdrücken und die Lok fährt weiter....

Frage: wer hat diesen Effekt auf seiner Anlage und wie behebe ich dieses Problem?
Nebenbei: Gleise und Weichen: Fleischmann Profigleis

Ich bedanke mich im voraus.
Gruß aus Berlin - Joachim

[0pa]

[0pa]

Hallo, zu den Bildern...
Dieses schräg auf die Innenseite zulaufende schmale Kontaktblech ist auf derselben Höhe wie die Lauffläche des Rades.
Ich hoffe, man kann die Problematik verstehen.
Danke...

[supermoee]

Hallo,

Bei mir erweckt es den Eindruck, als ob die Bleche falschrum montiert wurden.

Eine Suche in Google gibt Aufschluss. So müsste es korrekt aussehen

https://goo.gl/images/n2VSXt

Ich vermute der Vitrinenbahner hat doch irgendwie daran gebastelt und keine besonderen technischen Fertigkeiten gehabt, denn das sollte sofort auffallen.

Ich würde die Kontaktbleche der beiden Gestelle untereinander tauschen und drehen. Dann sollte es passen, denn die Kontaktfedern sind dann weiter oben.

Sachen gibt's

Gruss

Stephan

[0pa]

Guten Abend und Dank an den Stefan.
habe gerade 10 Minuten geschrieben und erklärt.
Kurz: tauschen oder drehen geht nicht
Beim Absenden meines Romanes kam die Anmelde-Aufforderung -Mist - der ganze geschriebene "Salm" ist flöten...
Frust grrrr
ich melde mich Morgen Abend.Gruß Joachim

[supermoee]

Hallo,

Vorgestern war ich im Zug und habe aus dem Smartphone aus recherchiert. Ich bin heute am PC und habe mir die Bilder im Netz auf grossem Bildschirm angeschaut. Es scheint doch, dass die Bleche so richtig positioniert sind. Ich habe weitere Bilder gefunden, wo man das etwas besser sieht.
Also, wer das so konstruiert hat gehört eingesperrt. Die Bleche sind eine Fehlkonstruktion. Ich befürchte, dass du dir was selber basteln musst.

Gruss

Stephan

[BR 182 - 2015]

Hallo,
die Frage ist noch offen ob sie im Analogen Betrieb auch bei den Weichen einen Kurzer gemacht hat ?
Wenn nicht dann müsste es an den Decoder Liegen.
Anders Fall die Schleifer etwas nah unten Biegen,wer noch nee Möglichkeit.

[WSK]

Hallo,
vielleicht sind die Radschleifer von der 22019 zu verwenden ?
Gruß
Wolfgang

[0pa]

[0pa]

Guten Abend.
Also der letzte Tip mit den Schleifern der 22019 schein mir sehr gut zu sein.
Die Beiden letzten Bilder stellen meine 22540 dar und im zweiten Bild die 22019.
bei dieser 22019 hat man die Schleifer noch oben hin (in die Lok) abgewinkelt. Also weg vom Gleis.
Der federnde Schenkel ist kürzer - Wenn der vernünftige Andruck gegeben ist... gut so.

Den Bildern nach zu urteilen wäre das die Lösung. Gefällt mir sehr gut.
Aber bevor ich da rumbiege kommt hier die Frage: Wo krieg ich die Zwei Schleifer her..
Welcher Modellbahn-Shop kann mir das bestellen ?
Und vor allem - bräuchte ich eine Ersatzteilnummer.
Ganz kleinlaut: hat die zufällig jemand hier im Forum?

Also nochmal Dank an WSK Wolfgang !!!
Prima.
Ich werde morgen mal im netzt suchen, evtl finde ich was.

Schönen Abend und ein angenehmes Wochenende allen !
Joachim

[0pa]

Hallo, Burgi - wenn ich das so mal sagen darf.
Habe mir das Video angeschaut... Wer hat denn soooo viel Platz im Keller, auf dem Dachboden oder im geheizten Schuppen ?
Habe versucht, einen Plan oder ein Ausmaß der Anlage mit Hilfe des Videos zu erkennen... Nee, geht links und rechts lang...
Auf jeden Fall steckt da viel viel Arbeit drin !!! Großes Lob !

Ich möchte auch mal ein Video von meiner Streckenführung "drehen", aber der heiße Tip für ne kleine preiswerte Kamera fehlt noch.
Ein Problem hatte ich schon mit einer GoPro-ähnlichen, billigen Kamera...
Die war, wenn auf den Hänger gestellt - zu breit. Und hochkant - ist doof...
Ich habe nämlich im hinteren Bereich meiner Anlage einige Gewindestangen sehr dicht am Gleis stehen...
Und diese ganz billigen (Funk-) Kameras bringen ein schlechtes Bild.
Und dann würde mich SEHR interessieren, ob man es nicht einrichten könnte:
dass die Kamera in den Kurven vorausschauend in die Kurve hinein gucken könnte???
Und wenn die Kurve zu ende geht, sie langsam wieder geradeaus guckt (filmt) ?
Dazu bräuchte man einen "Vorläufer", der die Richtung erkennt und die Kameraauflage leicht schwenkt ?
Na, das wäre eine innovative Konstruktion...
Gibt es sowas schon ?

Aber das schweift jetzt vom Titelthema ab.
Danke für den Hinweis.
Frage: in welchem Bezirk wohnt denn der "Burgi" ?
Ich bin von Geburt an (mit Auslands-Lücken) "Spandauer"...
Gruß Joachim

[BR 182 - 2015]

Hallo Joachim,
Danke für dein Kommentar und Lob, ja da stecken etwa schon 4 Jahre Arbeit.- Bauzeit drin
und es wird noch etwas weiter gehen, mir ist auch egal ob sie im Rohbau da steht und zwischen
durch mal Züge Fahren können.
Eine Modellbahn wird nie Fertig werden, das ist mein 3 Groß Anlage, aber in dieser Wohnung die
1. Groß Anlage mit 2 SB und 4 weitere Gleise wo Züge stehen können im andere Zimmer.

Mag nicht jeder Mann / Frau Sache sein, für mich ist es OK so.

Hier mal ein Bild von meine Mini Camera ( auf einen Kleinbahnwagen geklebt ) die ich bei Pearl gekauft habe.