[stadtbahnzug]

Hallo Mitreisende,
Hallo Alex,

ich verstehe das gut. Es ist ja keine Neuigkeit,dass unsere Modellfarben auf Kunststoffen, leider nur bedingt beeinflussbar durch einen wirklich guten Primer, zuweilen sehr unterschiedliche Farben zum Original aufweisen. Genau deshalb verwende ich auch an vielen Stellen selbst gemischte Farben.

Bedingt ist das nach meiner Erfahrung auch mit fertigen RAL Farben, meist müssen diese im Vergleich zum Original Farbton aufgehellt werden. Von daher verstehe ich Deinen Ansatz, letztlich wird alles eine individuelle Lösung bleiben.

Auch im Original war nicht immer alles 100% gleich, von daher passt das, sogar gut.

LG Oliver

[Der Berliner]

Moin Zusammen,

Ich habe gerade eine Entdeckung gemacht, am Stellwerk WRS (Warschauer Straße Richtung Ostkreuz.

[url=https://abload.de/image.php?img=20201031_114447igj1g.jpg

Ich glaube es ist eine BR 477.

[Landsberger]

Der steht da schon sehr lange bei LAT.

[olli hb]

Moin,

der breite Holm zwischen den eher schmalen Fenstern zusammen mit den Türschließ-Warnleuchten deuten auf die BR 476 Mod hin. Im Volksmund auch Nieten-Reko genannt.

Viele Grüße Olli

[stadtbahnzug]

Moin Mitreisende,
Hi Namensvetter,

Zitat

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deuten auf die BR 476 Mod

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Das war meine Vermutung auch, leider steht das KM-Schild genau im Weg.

LG Oliver

[beerberlin]

Hallo zusammen!

Heute hat mich eine Mail vom Modellbahnshop Lippe erreicht, dort hatte ich das Modell des 481ers in der Redesign-Variante von Hobbytrain vorbestellt. Die Vorbestellung könne nicht eingelöst werden, da der Artikel nicht produziert werde.

Auch wenn sich das von Seiten Hobbytrains so anhörte, als ob das ein geschminktes Halling-Modell wird, hätte ich das Modell gerne gehabt. Ich nehme da, was ich bekommen kann, so reichhaltig ist das Angebot im Bereich Berliner S-Bahn nicht.

Stattdessen den 484er von Rietze kaufen? Der ist mir epochenmäßig eigentlich zu jung.
Meinen Halbzug der BR 480 zum Dreiviertelzug erweitern? Eigentlich nicht nötig, da wo ich ihn gedanklich einsetzen möchte, genügen Halbzüge.
Also: Geld beiseite packen und abwarten. Sag mal Oliver, war da nicht was in Bezug auf ein Modell des 485ers? Oder der Remotorisierung der Lima-Züge?

VG
Christian

[Settebello]

Zitat von im Beitrag Berliner S-Bahn im Modell

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Heute hat mich eine Mail vom Modellbahnshop Lippe erreicht, dort hatte ich das Modell des 481ers in der Redesign-Variante von Hobbytrain vorbestellt. Die Vorbestellung könne nicht eingelöst werden, da der Artikel nicht produziert werde.

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Trotz aller Zweifel am Modell ist das eine traurige Nachricht

Gruß, Sebastian

[beerberlin]

Hallo Sebastian!

Das sehe ich ganz genauso.

VG
Christian

[MorrisK]

Moin,

ich hab mich schon gewundert, wieso der Redesign 481 von der Homepage verschwunden ist.
Ich bin da irgendwie zwiegespalten. EInseits ist es natürlich schade, denn auch ich hätt den sehr gern gehabt.
Andererseits bin ich auch froh, denn so bleibt mir eine weitere Halling Möhre erspart. Ich hab schon genung Ärger mit meinen vorhandenen 481. Zudem ist/war der Preis verdammt heftig dafür, dass sich bis auf eine Schnittstelle anscheinend überhaupt nix geändert hätte.

Ein 481 auf dem Stand der Hobbytrain 480er, das wär was und das Geld dann auch wert gewesen.


beste Grüße

Morris

[stadtbahnzug]

Moin Mitreisende,

Zitat

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Sag mal Oliver, war da nicht was in Bezug auf ein Modell des 485ers? Oder der Remotorisierung der Lima-Züge?

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Immer diese Drängler

Klar, da bin ich noch dran. Aber eine Fahrwerksentwicklung ist echt nicht ganz ohne. Also bitte Geduld - oder wie es im BiDiB Forum heist 'Fertig, wenn fertig'

LG Oliver

[Blnstrabi]

Zitat von im Beitrag Berliner S-Bahn im Modell

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Moin,

ich hab mich schon gewundert, wieso der Redesign 481 von der Homepage verschwunden ist.

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Hallo zusammen,

Es gab wohl keine Einigung zwischen Halling und Lemke über die Kosten.
Ja, es sollte der Halling-Zug sein, der exclusiv für Lemke in dieser Version produziert werden sollte.
Nun plant Halling, dies evtl. in 2021 auf eigenen Namen zu machen.

Weiterhin wurde inzwischen der 483 von Rietze ausgeliefert in der motorisierten Version.
Vielleicht hat ihn jemand gekauft und kann etwas dazu sagen...?


Bildquelle: Rietze

[beerberlin]

Hallo blnstrabi!

Das ist ja interessant! Wie bist Du an diese Informationen gekommen? Ich habe vor einiger Zeit eine Anfrage an Lemke gestellt, ob der Zug noch kommt, da kam bisher keine Antwort. Wobei das vielleicht auch der derzeitigen Lage geschuldet ist.

Gilt das baldige Erscheinen auch für das Modell des 484ers? Den habe ich dann doch noch flott vorbestellt.

Wenn Halling den Redesign-481er selbst auflegt, komm ich doch noch zu dem Modell. Konstruktiv wird er sich wohl von der jetzt geplatzten Lemke-Variante wohl kaum unterscheiden. Aber hoffentlich von bisher von Halling produzierten 481er-Varianten. Den darin verbauten Motor kann man vergessen.

Gespannte Grüße
Christian

[Mickybaer]

Zitat von im Beitrag Berliner S-Bahn im Modell

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Gilt das baldige Erscheinen auch für das Modell des 484ers? Den habe ich dann doch noch flott vorbestellt.

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Laut Aussage eines Händler soll der Halbzug Anfang Februar 2021 ausgeliefert werden.

Ich bin ebenfalls auf Testberichte gespannt. Die Optik scheint jedenfalls sehr gut gelungen.

[beerberlin]

Hallo Tim!

Sehr schön, da freue ich mich drauf! Lass wegen der ganzen Situation nochmal zwei Monate draufgehen, dann gibts den zu Ostern.

Ich habe eine Weile überlegt, das Modell zu bestellen. Epochenmäßig ist er mir eigentlich zu aktuell, aber wenn es schon mal ein Modell der Berliner S-Bahn gibt, dann greife ich in dem Fall doch zu. Auch in der Hoffnung, dass Hersteller den Bereich Berliner S-Bahn als lohnendes Feld für die Entwicklung und das Angebot von Modellen sehen.

VG
Christian

[stadtbahnzug]

Moin Mitreisende,

naja, warten wir mal ab. Der 480er war auch eine halbe Ewigkeit angekündigt, bis er dann wirklich kam. Was da allerdings kam, war unterdurchschnittlich. Oder Motorisierung, Fenster, Verkabelung und unterdurchschnittliche Zugkraft vergessen ?

Aber selbst wenn es ein Super Modell würde, ein derartiger Zug - auch wenn er sich S-Bahn Berlin nennen mag - kommt nicht auf meine Gleise.

LG Oliver

[Blnstrabi]

Hallo zusammen,

die Info bezüglich des 481 Redesign von Lemke hatte ich von Halling direkt. Man konnte sich schon vor Corona nicht auf einen Preis einigen.
Lemke wollte sehr viel daran verdienen, obwohl er eigentlich keine Aktie an dem Modell hat.

Zum 483 - den gibts als unmotorisiertes Modell jetzt auch bei der S-Bahn selbst zu unschlagbaren 96 Euro.

Guckst du hier: https://shop.sbahn.berlin/Tariff/Product/Page/H0Modell483

Gruß Blnstrabi

[Mickybaer]

Aus meiner Sicht finde ich den Preis für das Fahrmodell arg überteuert, knapp 100 Euro für das Standmodell hingegen aber durchaus attraktiv.

So könnte das Standmodell vielleicht doch noch mit meinem Geldbeutel harmonieren...

[stadtbahnzug]

Moin Mitreisende,

das Angebot ist vergleichbar damals zum 481/482. Den gabs auch lange im S-Bahn-Shop. Sogar länger als bei Halling selbst.

Aber Achtung. Kein Antrieb, keine Beleuchtung.

LG Oliver

[Bakelit]

Guten Tag miteinander,

Zurzeit kann man schon im S-Bahn Shop die BR 483 von Rietze als Standmodell kaufen.
https://shop.sbahn.berlin/Tariff/Product/Page/H0Modell483
Ein Kumpel hat mir ein Paar Bilder gezeigt die ich euch nicht vorenthalten will.

[Landsberger]

Danke für die Bilder! Habe eine Frage zum Souvenirmodell. Gibt es die Möglichkeit die Wagen mit den motorisierten Modellen zu kuppeln? Wenn ja, ist ein NEM-Schacht verbaut?

Danke und Grüße
Christian

[MorrisK]

Moin,

das sieht ja schon mal vielversprechend aus.
Konstruktiv dürften zum dem Modell mit Antrieb ja keine Unterschiede bestehen.

Was mich zu dem Modell mit Antrieb direkt von Rietze interessieren würde:
Haben die eingetnlich eine Digitalschnittstelle? In der Beschreibung steht nix (allgemien steht da nur wenig).


beste Grüße
Morris

[Blnstrabi]

Zitat von im Beitrag Berliner S-Bahn im Modell

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Gibt es die Möglichkeit die Wagen mit den motorisierten Modellen zu kuppeln? Wenn ja, ist ein NEM-Schacht verbaut?

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Leider ist bisher diese Möglichkeit nicht gegeben. Es sind nur Kupplungsattrappen und auch keine andere Möglichkeit zum kuppeln vorhanden.
Man ist herstellerseitig aber an einer Lösung dran.

[emef]

Heute ist das motorisierte H0 Modell der neuen Berliner S-Bahn Baureihe 483 (Rietze S11000) bei mir eingetroffen:







Gruß
Micha

[Stadtbahner]

Danke Micha für die Fotos.
Da mich das Innenleben des motorisierten Modells interessiert: gibt es eine Möglichkeit, einen Blick darauf, oder zumindest in die Bedienungsanleitung bzw. das Ersatzteilblatt zu erhaschen?

[DipsyTeletubby]

Hi emef,
kannst Du mal bitte die Qualität des Rietze-Modells aus Deiner Sicht bewerten?

Ist das Material des Gehäuses nur durchsichtiger Kunststoff, der mit Farbe bedruckt wurde
oder ist der Kunststoff durchgefärbt und die Fenster eingesetzt?

Wieviele Haftreifen sind an den Antriebsrädern vorhanden?

Kannst Du mal bitte ein Foto, aufgenommen von der Außenseite einer Kurve posten,
wenn das Modell in einer Kurve mit dem Radius 360 mm oder 420 mm steht?
Wie weit stehen dann die Wagen am Faltenbalg auseinander und kann man zwischen den Wagen am Faltenbalg in das Modell hineinschauen?

Steht in der Bedienungsanleitung etwas von der Möglichkeit das Modell zu digitalisieren und wenn ja, welche Schnittstelle ist vorhanden?