[Der 151-Bahner]

Hallo liebe Modellbahner und Tüftler!
Ich habe mir vor einiger Zeit eine Mä-Silberling-RB zusammengestellt. Bestehend aus Mä43801/43830 und einem Gepäckwagen.
Nun möchte ich den kurzen Zug mit Innenbeleuchtung ausstatten (den Gepäckwagen nicht!).
Der Karlsruher hat Lichtwechsel und damit auch Stromzufuhr.
Nun die Frage:
Welche Innenbeleuchtung ist am ratsamsten und wie müssen die beiden Wagen verbunden werden?
Eine Massefeder für den Mittelwagen sollte ich noch irgendwo haben.
Die Innenbeleuchtung soll ungeschaltet (also ohne Decoder) immer an sein.
Die Gesamte Sache sollte nicht allzu teuer werden!
Mittlere Lötkenntnisse vorhanden.

Hoffe auf Links und Antworten!
Mit freundlichen Grüßen ; -)

[moppe]

Märkende hab wunderschöne innenlicht für Personenwagen.
Einfache zu montieren und passend für ihren Wagen.

Klaus

[Seedragon]

Hallo,
schau mal nach Märklin 73400 und 73401

Gruß
Frank

[Der 151-Bahner]

Hallo.
Ehrlich gesagt ist mit die Mä-Innenbeleuchtung etwas zu teuer, zumal ich dann vier Stück bräuchte.
Wie sieht es mit warmweißen Esu-LED-Platinen aus?
Mit freundlichen Grüßen ; -)

[vohena]

Hallo ?

wenn du nur eine Beleuchtung ohne Decoder willst dann kann Ich dir die LED leisten von Hufing Tronic empfehlen, vertrieben werden sie hier:
http://www.malutronik.de/epages/83087492...htung_warmweiss
Ich habe damit gute Erfahrungen gemacht

Gruß Volker

[3047]

Zitat

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Hallo ?

wenn du nur eine Beleuchtung ohne Decoder willst dann kann Ich dir die LED leisten von Hufing Tronic empfehlen, vertrieben werden sie hier:
http://www.malutronik.de/epages/83087492...htung_warmweiss
Ich habe damit gute Erfahrungen gemacht

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Am preiswertesten sind immer noch die LED Rollen wo 300 LEDs drauf sind und die für ein paar Euros aus China kommen. Da brauchts dann allerdings noch etwas Lötgeschick und Kleinteile, wie ein Brückengleichrichter und einen weiteren Vorwiderstand da diese LED Rollen auf 12 V Gleichstrom ausgelegt sind, auf den Gleisen aber ca. 20V pulsierend anliegen. (damit nichts flackert). Aber damit kann man für rund 10 Euro, oder weniger, was diese LED Rollen kosten, zig Züge ausrüsten, es gibt nichts billigeres - und übrigens auch für Häuserbleuchtungen zu gebrauchen. Ganz findige Anbieter schneiden diese Rollen in Stücke und bieten sie dann teuer auf eBay an, das schneiden in kleine Stücke können wir auch selbst. Die LED Leisten von Huftronic sind aber auch gut, habe ich auch schon verbaut, sind halt von der Stange und können direkt eingesetzt werden ohne vorherige Fummelei mit Brückengleichrichter und Vorwidersand. Die Huftronic haben sogar einen regelbaren Widerstand eingebaut (Potentiometer) mit dem man die Helligkeit wie sie einem gefällt, regeln kann. Also sehr benutzerfreundlich vor Allem für Anfänger.

[supermoee]

Hallo,

ich benutze die Viessmann 5050. Teilweise schon unter 8 Euro zu haben, sind mit 11 Leds lichtstark, einbaufertig mit Pufferkondensator und haben keine bescheuerte Leitungsführung wie die Leisten von Hufing Tronic. Die sind bei mir wegen Probleme am Drehpoti alle wieder rausgeflogen. Rausgeschmissenens Geld.

Die Viessmann Leisten sind baugleich zu ESU nur günstiger. Ich vermute, dass die Tams Lichtleisten ohne Dekoder auch gleich sind, habe diese aber nie gekauft.

Die Led Rollen sind wirklich die preiswerteste Alternative. Da muss aber noch viel hinzugebastelt werden. Nicht mein Ding.

Gruss

Stephan

[Der 151-Bahner]

Hallo.
Ich habe mir jetzt die Viessmann 5050 2x bestellt.
Dazu noch eine starre Stromführende Kupplung + Zubehör.
Melde mich, wenn’s da ist ; -)
Mit freundlichen Grüßen

[3047]

Zitat

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Hallo,

ich benutze die Viessmann 5050. Teilweise schon unter 8 Euro zu haben, sind mit 11 Leds lichtstark, einbaufertig mit Pufferkondensator und haben keine bescheuerte Leitungsführung wie die Leisten von Hufing Tronic. Die sind bei mir wegen Probleme am Drehpoti alle wieder rausgeflogen. Rausgeschmissenens Geld.

Die Viessmann Leisten sind baugleich zu ESU nur günstiger. Ich vermute, dass die Tams Lichtleisten ohne Dekoder auch gleich sind, habe diese aber nie gekauft.

Die Led Rollen sind wirklich die preiswerteste Alternative. Da muss aber noch viel hinzugebastelt werden. Nicht mein Ding.

Gruss

Stephan

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Hallo Stephan,

kommt drauf an was man draus macht.

Bei meinen früheren Arbeiten habeich nur die Leiste reingebaut. Heute gehe ich dazu über den Wagenverband fest zusammenzulassen, und mit einem wenn möglich alten mfx Dekoder zu schalten. Der liefert bereits Gleichstrom, dann brauchts an den Rollen LEDs nur einen Widerstand - fertig. Und der Dekoder schafft locker 6-8 Wagen zu schalten, oder man klemmt noch ein Kleinrelais dazwischen, nimmt den Strom von der Schiene, richtet den gleich und verwendet ihn dann in den nachfolgenden Wagen. Wenn man das geschickt macht brauchts nicht mal weitere Vorwiderstände weil man sowieso auf 10-12V kommt wenn man z.B. von den Rollen LEDs nochmal je 2 Wagen in Serie schaltet (kommt ungefähr 10Volt an und leuchtet nicht so hell). Die Rollen LEDs sind sowieso viel zu hell für den Zweck.

Die Hufing kannst du übrigens auch bei defektem Poti noch weiterverwenden. Schmeiß den Poti raus und löte einen Widerstand dafür ein. Kein Hexenwerk.

Aber das ist so bei der Moba, die einen mögen dies basteln, die anderen schrauben gern an CVs rum (was ich jetzt wieder nicht mag), und wieder Andere haben wieder andere Vorlieben, z.B. basteln in ein Häuschen 10 LEDs rein, für jedes Zimmer eine. Das ist ja das Schöne an unserem Hobby, es ist so vielfältig dass man nichts über einen Kamm scheren kann.

[Der 151-Bahner]

Hallo.
Nun sind alle Teile bei mir angekommen; es geht an den Einbau ; -)

Zuerst werden die Kontaktferdern in beiden Wagen und die Massefeder im Mittelwagen geigesetzt.


Nun kommt ein Selbstbau einer stromführenden Kupplung (dünnes Kupferblech + flachgeschliffene Starrkupplung) zum Einsatz.



Los geht es mit dem Steuerwagen:
Die Viessmann Innenbeleuchtung 5050 wird an die im Steuerwagen dafür vorgesehenen Kabel angelötet.


Danach wird diese eingeklebt.


Jetzt wird auch die zweite Innenbeleuchtung im Mittelwagen eingelötet.


Und eingeklebt.


Alles wieder zusammengebaut und...
Kann sich schon sehen lassen ; -)


Bis darauf, daß die Innenbeleuchtung durchscheint, sieht das schon ganz gut aus!
Freue mich auf Eure Meinung ; -)

[supermoee]

Hallo,

gut umgebaut.

ich würde die Leuchtstärke stark vermindern. Das Licht scheint bei dir durch die Wände. Einfach am Poti drehen

Stammen die Silberlinge aus einer Startpackung? So lichtdurchlässige Wagenkästen bin ich eigentlich von Märklin nicht gewohnt. Normalerweise sind sie deswegen auch von Innen lackiert. Bei Startpackungen hat man sich das manchmal gespart.

Gruss

Stephan

[steve1964]

Super, nur noch dimmen und perfekt isse ...
VG
Steve

[Der 151-Bahner]

Zitat

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Stammen die Silberlinge aus einer Startpackung? So lichtdurchlässige Wagenkästen bin ich eigentlich von Märklin nicht gewohnt. Normalerweise sind sie deswegen auch von Innen lackiert. Bei Startpackungen hat man sich das manchmal gespart.

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Nein, das sind ganz normale Nahverkehrswagen aus dem Märklinprogramm. Art.Nr. s.o.

Die Helligkeit werde ich noch etwas vermindern ; -)

[Der 151-Bahner]

So, Helligkeit auf ganz niedrig und es ist deutlich besser.

[Jochen53]

Hallo,
sieht aber immer noch nicht gut aus. Ich würde die Waggonwände innen mattschwarz ablackieren. Ist aber eine Sch+++-Arbeit.
Gruß, Jochen.

[Der 151-Bahner]

Vorerst reicht mir das so.
Mal sehen, ob ich das noch verändere ; -)

[Quox]

HAllo e Experts,
ich habe selbst Silberlinge, die haben auch Märklin 73400 drin. Das sieht aber so gelb aus. Entspricht das Lich dem Lich das damals im Vorbild so war ?
Dachte Warmweis sieht anders aus.
Gibts ein Strip was eine bessere warmweis Farbe hat ?

Grüße
Peter

[Michael Knop]

Zitat von Quox im Beitrag #17

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HAllo e Experts,
ich habe selbst Silberlinge, die haben auch Märklin 73400 drin. Das sieht aber so gelb aus. Entspricht das Lich dem Lich das damals im Vorbild so war ?
Dachte Warmweis sieht anders aus.
Gibts ein Strip was eine bessere warmweis Farbe hat ?

Grüße
Peter

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Hi Peter,

Das Licht ist gelb, weil 73400 gelbe led hat - und monochrome, gelbe, Beleuchtung gibt es im Vorbild nicht.

Nimm 73401 - die hat (warm) weiße led - oder die neue led leiste von Märklin mit pufferkondensatoren - ist in den Neuheiten 2022.



Viele Grüße, Michael

[hu.ms]

Zitat von Der 151-Bahner im Beitrag #14

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So, Helligkeit auf ganz niedrig und es ist deutlich besser.

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Das ist ein nachteil an den fertig-lichtleisten: man kann sie nicht weiter herunterdimmen.
Bei meiner selbstbau-beleuchtung (1,70 € für 5 teile) ist das über ein trimmpoti möglich:
RE: Meine lok-umbauten - digital für pukos: 30 loks > aktuell: umbauten an rheinpfeil-wagen (2)

Hubert

[Peter BR44]

Hallo Hubert,

Zitat von hu.ms im Beitrag #19

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....Das ist ein nachteil an den fertig-lichtleisten: man kann sie nicht weiter herunterdimmen....

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deine Aussage stimmt so nicht.
Die ESU-Leisten kannst Du bis auf "Null" herunter drehen am Poti.

[hu.ms]

Zitat von Peter BR44 im Beitrag #20

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Hallo Hubert,

Zitat von hu.ms im Beitrag #19

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....Das ist ein nachteil an den fertig-lichtleisten: man kann sie nicht weiter herunterdimmen....

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deine Aussage stimmt so nicht.
Die ESU-Leisten kannst Du bis auf "Null" herunter drehen am Poti.

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Die aussage bezog sich auf die auf dem foto abgebildete und in der einbaubeschreibung gezeigte lichtleiste von viessmann.
Ist auch nicht möglich, da ich ja alle fertigleisten kennen müsste.

Hubert

[X2000]

Die Innenbeleuchtungen scheinen bei den roten N Wagen durch. Das geht gar nicht und sieht auch nicht gut aus. Raus damit und ohne fahren lassen. Hatte ich auch einst. Wie kann man nur so ein Material verwenden!

[hu.ms]

Zitat von X2000 im Beitrag #22

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Die Innenbeleuchtungen scheinen bei den roten N Wagen durch. Das geht gar nicht und sieht auch nicht gut aus. Raus damit und ohne fahren lassen. Hatte ich auch einst. Wie kann man nur so ein Material verwenden!

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Warum gleich rausreissen?
Einfach an der richtigen stelle die leiterbahn unterbrechen und ein trimmpoti 10K einlöten - vorausgesetzt natürlich man ist dazu in der lage.

Hubert

[Robert Bestmann]

Hallo 151-Bahner,

ich würde das Gehäuse abnehmen, die Fenster herausnehmen und die Wände von innen zweifach lackieren: zuerst schwarz wegen der Lichtdichtigkeit und dann - je nachdem, welche Inneneinrichtung die Vorbilder nach dem Redesign hatten - beige (Design Hannover), hellblau (Design Fervet bzw. OFV) oder hellgrau (Design DB Media).

Bilder dazu siehe hier:

https://de.wikipedia.org/wiki/N-Wagen

Viele Grüße
Robert