[patricjoss]

Ciao Zusammen

Mein Testoval mit einem Ausweichgleis besteht aus Fleischmann piccolo.

Mich sprechen die Geleise von Peco an. Doch ich bin mir unschlüssig, ob ich mich gleich bei meiner 1. MOBA mit dem Weichenumbau beschäftigen soll?
Ebenfalls möchte ich bei meiner ersten Bahn nicht unbedingt Unterflurantriebe verbauen. Gibt es für Peco auch sowas wie die seitlichen Magnetantriebe von Fleischmann?

Ohne es wirklich zu wissen; wäre es möglich / sinnvoll die Weichen von Fleischmann ohne Gleisbett (ex Roco) mit den Schienen von Peco zu kombinieren?
Sofern das technisch / mechanisch / optisch überhaupt geht?

Danke für Eure diesbezügliche Erfahrung / Meinung.
Gruss Patric

[8erberg]

Hallo,

geht, evtl. muss die Höhe angepasst werden. Nur sind die 15 Grad und erst recht die 24 Grad Weichen nix für sicheren Betrieb.

Peco funktioniert nur mit Unterflurantrieben, wer will auch noch die hässlichen Kästen neben den Weichen?

So schlimm ist es nicht mit dem Umbau nicht siehe http://k.f.geering.info/modellbahn/techn...herzstuecke.htm

Peter

[8erberg]

Hallo,

geht, evtl. muss die Höhe angepasst werden. Nur sind die 15 Grad und erst recht die 24 Grad Weichen nix für sicheren Betrieb.

Peco funktioniert nur mit Unterflurantrieben, wer will auch noch die hässlichen Kästen neben den Weichen?

So schlimm ist es nicht mit dem Umbau nicht siehe http://k.f.geering.info/modellbahn/techn...herzstuecke.htm

Peter

[patricjoss]

Ciao Peter

Dankeschön.
Ich denke, dass ich mit dem Umbau der Weichen leben könnte.

Habe gesehen, dass es sehr wohl einen Oberflurantrieb gibt:


Ist der nicht zu empfehlen oder technisch schlechter / lauter als bei Fleischmann?
Oder weshalb scheint es hier eine Abneigung dagegen zu geben (meine Interpretation)?
Oder muss ich mich doch noch mit dem Thema Unterflur-Antrieb anfreunden?

Habe gesehen, dass es bei Peco 2 Arten gibt - 55 und 80.
Was sind da die Abhängigkeiten / Vor- & Nachteile; respektive was sind die Entscheidungskriterien?

Danke und Gruss
Patric

[8erberg]

Hallo,

die Peco-Antriebe ziehen reichlich Strom und machen Krach wie ein Kanonenschlag.

Unterschied zwischen Code 55 und 80 ist die Profilhöhe: Code 80 ist knapp über 2 mm, im Vergleich zum Vorbild zu hoch, Code 55 ist niedriger was optisch sehr gut wirkt.

Peter

[Dreispur]

Hallo !

Sollte der Antrieb Krach machen aber zuverlässlich schalten würde das mich nicht stören .
Erstens weis man das geschalten wurde , zweitens schaltet man ja nicht alle paar Sekunden .
Mein Vorschlag einen probieren . Wenn dieser Antrieb 20 mal rasch hintereinander zuverlässlich schaltet ist es OK .

[8erberg]

Hallo,

ok, wen es nicht stört.... der zieht aber auch gut Strom, min. 2 Ampere sollte das Netzteil liefern können.

Daher sind die auch nix fürr Digital, die meisten Decoder machen dabei die Grätsche.

Peter

[Dreispur]

Hallo !

ESU Switch Pilot und Lenz Schaltdecoder können das . Impulsdauer max . 1 sec .

[patricjoss]

Ciao Zusammen

Ist der Oberflurantrieb von Peco lauter als der von Fleischmann?
Gibt es bezüglich Peco 55 Abhängigkeiten / Probleme bezüglich Rollmaterial (Loks & Wagen), weil das Gleis niedriger ist als üblich?

Danke und Gruss
Patric

[Dreispur]

Hallo !

Ich würde es kaum einer Beachtung schenken . Ist mehr die Optik . Schaut einfach besser aus .
Die Räder sind mit den Spurkranz geeignet . Ein rasselen an den Schwellen ist nicht .
Passiert häufiger in Spur HO .
Wichtig ist bei allen Gleisverlegungen viel Aufmerksamkeit . Je kleiner die Spur um so sorgfältiger zu verbauen .

[8erberg]

Hallo,

da die Kleineisen auf der "Innenseite" nicht nachgebildet werden laufen auch NEM Radsätze problemlos auf Code 55.
Rattern tun nur uralte DDR-Radsätze dir.man eh wechseln sollte.

Und nein, die üblichen Decoder können keine 2 Ampere liefern. Das klappt nicht.
Wer es nicht glaubt hat ja die Freiheit es selber zu probieren.

Peter