Guten Morgen Ihr Netten
Bitte nicht übertreiben mit Lob ... ops:
Ist ja nur etwas Handwerk - und noch lange nicht fertig!
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Gruss Acki
Absoluter Digitaler Beginner (Stand 10/2016)
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Guten morgen Acki,
wie ich sehe, kommst du doch sehr gut voran. Das sieht doch richtig gut aus.
Auch die Absenkung des 3. Gleises ( dank Multimaster ) ist ne prima Idee und du bekommst für später nen prima Videostandpunkt ( wenn Züge auf dem dritten Gleis kleiner werden und im Tunnel verschwinden )
Weiter so
Liebe Grüsse
Alex
Alex aus dem Rheinland
Über Gegenbesuche würde ich mich freuen!
Meine Anlage Weinheim http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=64&t=96427
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Hallo Alex
Zitat
...
Auch die Absenkung des 3. Gleises ( dank Multimaster ) ist ne prima Idee und du bekommst für später nen prima Videostandpunkt ( wenn Züge auf dem dritten Gleis kleiner werden und im Tunnel verschwinden )
...
Genau auf solche "Effekte" freue ich mich bei derartigen Konstruktionen auch!
Das Ganze hat aber auch noch einen anderen Hintergrund: Das Gleis wird auf dem 5. Segment auf einer Brücke eine andere Brücke fast rechtwinklig unterqueren. Damit das Bild des oberen Viaduktes weniger gestört wird, soll das untere Gleis dieses Viadukt möglichst tief unterqueren!
Und nun: Es werde Licht ...
Bevor morgen der Rahmen mit der umgestalteten Paradestrecke vom Hobbyraum ins Eisenbahnzimmer umzieht und wieder auf das Segment 3 zu liegen kommt, hat der Schattenbahnhof daselbst noch ein Kellerlicht erhalten: Ein Winkelprofil aus Alu als Reflektor an die vordere Querleiste geschraubt und ein selbstklebendes LED Band in dieses montiert ...
Gruss Acki
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Hallo Acki,
super Idee mit dem Aluwinkel. Muss ich mir merken.
Viele Grüße Jürgen
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Mich interessiert: was ist der Effekt dieses Winkels? Was wäre ohne?
Hintergrund: Ich habe unter der Platte auch LED-Bänder montiert und überlege jetzt natürlich, da noch ein Aluband zwischen zu schieben.
Eine 50 Jahre alte, über 30 Jahre abgebaute (und somit nicht bespielte) Anlage wird für die nächste Generation wieder restauriert.
https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=15&t=156146
Mein echter Name: Michael - sofern ich es unter einem Posting mal vergesse
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Zitat
Mich interessiert: was ist der Effekt dieses Winkels? Was wäre ohne?
Hintergrund: Ich habe unter der Platte auch LED-Bänder montiert und überlege jetzt natürlich, da noch ein Aluband zwischen zu schieben.
Hallo Michael
Der Aluwinkel soll als Reflektor dienen (macht er auch).
Das Licht wird nicht nach oben gelenkt, sondern nur nach vorne und unten. Man weiss ja nie, wo es sonst plötzlich durch die Landschaft scheint ...
Seit einer Stunde ist die alte, mit Eurer Hilfe getunte, Paradestrecke nun - als Teil der zukünftigen Paradestrecke - an ihrem Ort. Für Anschliessereien bin ich aber für heute zu geschafft ... ops:
Gruss Acki
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Hallo Acki,
das sieht schon sehr gut aus
Bis jetzt war der Aufwand des Neubaus der Gleise doch auch vertretbar, finde ich. Klar, ist noch nicht ganz wieder auf dem vorherigen Stand, aber so wirklich weit weg bist du da gar nicht. Hat sich , soweit man das auf den Bildern beurteilen kann, gelohnt.
Viele Grüße,
Daniel
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Sollte ich mal im Eifer des Gefechts vergessen, wer ich bin: Mein "echter" Name ist Daniel.
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Guten Abend Acki,
also ich finde, das sieht super aus. in Kombination mit der exzellenten Felsdarstellung der hängenden Schlucht ist die neue Paradestrecke die genau passende Verlängerung. Wenn das mal komplett fertig ist, wird das ein beeindruckendes Schmuckstück.
LG
Hubert
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Hallo Acki, der Umbau ist Dir in kürzester Zeit wirklich gut gelungen und ein vielleicht nie endendes Trauma vermieden. Die Gleisentwicklung mit den langgezogenen Bögen fällt wohltuend ins Auge.
Eine Frage hätte ich dann aber doch: Wie hast Du vor den Übergang der beiden Segmente am vorderen Anlagenrand zu gestalten. Momentan finde ich den Übergang zwischen beiden Segmenten dort noch sehr abrupt. Ich bin mal gespannt was Du Dir da einfallen lässt bzw. bestimmt schon geplant hast.
Viele Grüße
Friedl
Hallo Acki
Bloß kein Stress. Hast ja so schon in kurzer Zeit den kleinen Missstand beseitigt.
Aber bei einer Sache muss ich Friedl leider recht geben. Der Übergang zwischen den beiden Segmenten ist recht hart. Gibt es da noch eine Anpassung?
Ist jetzt nicht soo schlimm aber vielleicht gibt es da noch etwas.
Gruß
Rudi
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Guten Morgen zusammen
@Daniel und Hubert
Ja, ich bin auch sehr zufrieden und froh, dass ich diesen "kleinen" Umbau der Geleise gewagt habe.
Es hat sich sehr gelohnt!
@ Friedl und Rudi
Ihr erinnert Euch: Meine Anlage wird U-förmig, d.h. rechts vor dem felsigen Teil ist ja noch das Segment 1 mit dem Brusio-Viadukt angekoppelt viewtopic.php?f=15&t=145937&start=75#p1827236
Soo abrupt wird man den Übergang dann schon nicht sehen!
Gruss Acki
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Das Wochenende stand bisher nicht gerade unter einem glücklichen Modellbau Stern:
Am Freitag hatte ich alle noch provisorisch verlegten Kabel definitiv angeschlossen. Damit auch das Segment 3b mit der Paradestrecke elektrisch integriert!
1. Bisher habe ich in etwa 250 Wago Klemmen mit Heissleim fixiert - am Freitag erstmals an einem Finger .
Selbstverständlich habe ich den Kleber sofort entfernt und gekühlt. Die Haut war aber schon sehr gut mit dem Heissleim verbunden ...
2. Einem ersten Kurzschluss bin ich nach gut 2 h auf die Schliche gekommen - danach hatten alle Gleise gut Strom!
Gestern Abend erfolgte nun die Integration der neuen Gleise in iTrain. Danach kamen immer falsche Besetztmeldungen von drei Gleisen. Also stundenlang Kabel verfolgt, probeweise abgehängt. Dazu den ganzen Rahmen wieder angehoben - und nichts gefunden ...
Heute früh dann die Sonntags-Erleuchtung : Da war doch eine elektrische Trennung vergessen gegangen ...
Gruss Acki
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Hallo Acki,
Oh je ... das ist mir auch schon passiert. Mir ist der Heißkleber über die Hand gekleckert und die Stellen sahen ähnlich aus wie auf Deinem Finger. Man bekommt das Zeug einfach nicht schnell genug runter, bevor sich der Kleber einbrennt. Seither habe ich immer einen Eimer mit Wasser in greifbarer Nähe ...
Immerhin hast Du die Schlacht mit diesen chaotischen Elektronen heroisch angenommen und ihnen gezeigt, wo die Leitung hängt. Ich drücke die Daumen, dass nun alles klappt ...
LG
Hubert
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Hallo Acki,
Autsch, das tut ja vom zuschauen schon weh.
Vor ein paar Jahren ist mir das beim Bau einer kleinen Anlage für meinen Neffen passiert. Da war die halbe Hand erst mal betroffen. Heisskleber auf Buchbinderrücken und ab an die Platte. Einer verirrte sich dann auf die Hand. Seit dem versuche ich das Zeugs zu meiden wo es nur geht.
Für Buchbinderrücken verwende ich mittlerweile den Pattex Lösemittelfrei. Geht wunderbar, man muss nur ein paar Stunden auf das Aushärten warten. Das ist halt der Vorteil vom Heisskleber.
Die Klemmen befestige ich mit den Wago Schraubsockeln. An Klebern habe ich da noch nichts ausprobiert.
Dann hoffe ich mal für dich das die Geschichte schnell wieder vergessen ist und es nicht wieder so schnell passiert.
Gruß Rüdiger
Mit der Bahn ins Feriendorf
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... auch dieser Finger wird wieder heilen.
Danke für Euer Mitgefühl!
Aber von der Klebetechnik werde ich mich dadurch nicht abbringen lassen: zu genial ist es, in 30 Sekunden eine feste Fixation zu haben. Und dies ansteigend oder gar über Kopf!
Gerade für Dinge, wie die Wago Klemmen, die ja zu Dutzenden verbaut werden, ist es wohl die praktischste Lösung ...
Bis das Teil wieder etwas belastbarer ist, wird nun halt programmiert und etwas probegefahren - macht ja eigentlich auch Spass ...
Immerhin fährt der Zug mit 50 km/h nun schon fast dreieinhalb Minuten vom Süden des Segmentes 2 bis in die Paradestrecke ...
[youtu-be]https://youtu.be/c0dSPRc4PMU[/youtu-be]
Zugegeben: im Moment noch in die falsche Richtung, daher auf dem rechten Gleis. Aber schliesslich wollte ich ja das Paradeziel am Schluss erreichen ...
Gruss Acki
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Hallo Acki,
da guckste mal ein paar Tage nicht und musst 2 Seiten nachlesen
Glückwunsch zu Deiner Entscheidung beide Gleise einheitlich neu zu bauen. Dein bisheriger Perfektionismus hat keinen anderen Schluß zugelassen
Die neue Paradestrecke mit den vorbildgerechteren Gleisabständen sieht sehr gut aus
Gruß aus Hessen
Frank
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Hallo Acki,
schönes Video. So sind die Zusammenhänge deiner Module gut zu sehen.
Zitat von Acki59 im Beitrag Ackiwil II feiert Jubiläum: 1'111 Tage Bauzeit!
Zugegeben: im Moment noch in die falsche Richtung, daher auf dem rechten Gleis. Aber schliesslich wollte ich ja das Paradeziel am Schluss erreichen ...
Gruß von Olli
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Hallo Olli,
SBB Linksverkehr
Grüße vom Hochrhein,
Hans-Dieter
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Zitat
Hallo Acki,
schönes Video. So sind die Zusammenhänge deiner Module gut zu sehen.Zitat von Acki59 im Beitrag Ackiwil II feiert Jubiläum: 1'111 Tage Bauzeit!
Zugegeben: im Moment noch in die falsche Richtung, daher auf dem rechten Gleis. Aber schliesslich wollte ich ja das Paradeziel am Schluss erreichen ...
Hast du bei dir keinen Rechtsverkehr? Für mich sieht alles ok aus.
Hallo Olli
Heinz hat es schon geschrieben!
Und hier noch die Erklärung zum Linksverkehr : https://media.coopzeitung.ch/files/2013/...30360236948.pdf
Gruss Acki
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Hallo Acki,
das Video zeigt schön, wie sauber Du die Gleise verlegt hast.
Deine renovierte Paradestrecke sieht jetzt schon super aus.
Da ich von Dir den Tipp angenommen habe, Wago Klemmen zu benutzen und diese mit Heißkleber zu befestigen, ist mir das natürlich auch schon passiert...
Aber ich habe das Experiment etwas erweitert und als Evaluierung das Ganze mit dem Lötkolben gemacht...
Quasi zum Vergleich der Hautschäden
Ich wünsche Dir gute Besserung.
Viele Grüße von Daniel
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Hallo Acki
Schöne Zugfahrt. Sieht alles homogen aus.
Nur gerade in der Wendel hätte ich Angst, das der Zug sich aus irgendeinem Grund nach unten verabschieden könnte. Kommt da noch etwas als Absturzsicherung hin?
Gruß
Rudi
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Zitat
Hallo Acki
Schöne Zugfahrt. Sieht alles homogen aus.
Nur gerade in der Wendel hätte ich Angst, das der Zug sich aus irgendeinem Grund nach unten verabschieden könnte. Kommt da noch etwas als Absturzsicherung hin?
Gruß
Rudi
Guten Morgen Rudi
Ja, das Thema hatten wir hier schon diskutiert viewtopic.php?f=15&t=145937&start=300#p1913186
Und Material und Werkzeug liegen bereit und ein Test ist schon erfolgt viewtopic.php?f=15&t=145937&start=325#p1913859
Aber bei diesem Thema geht es offenbar vielen gleich: Hier sind Geist und Fleisch schwach und unwillig ...
Irgendwann - und besser vor dem ersten Crash - müsste ich es dann aber wohl mal angehen!
Gruss Acki
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Die leicht verletzte Hand hat vorderhand die Montage von Leitplanken verhindert
Die freie Stunde wurde genutzt, das Gleisbild in iTrain etwas zu verbessern. Weitere Details können sicherlich noch optimiert und einige Nomenklaturen ergänzt und angepasst werden.
Dabei konnte noch eine Falschverkabelung einer Weiche aufgedeckt und korrigiert werden.
Während dieser Zeit hat der Putzzug seine Route auf den frisch verlegten Gleisen ein paar mal abgefahren: Da soll einer sagen, so ein Staubsauger-Wagen lohne sich nicht ...
Gruss Acki
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Hallo Acki,
ich hoffe deinem Finger geht es langsam wieder besser. Heizkleber ist schon ein prima Bastelmaterial, nur muss man höllisch aufpassen. Ich hab schon mehr wie einmal die Figer zusammengepappt, wenn man andrückt und der heiße Kleber quillt ran an den Finger.
Linksverkehr/ Rechtsverkehr is doch egal bei der Streckenkontrolle
In der Bauphase ist so Staubsaugerwagen unverzichtbar. Ich bin auch erstaunt, was da alles immer zusammenkommt.
So ein Staubsaugerwagen ist ne lohnende Investion.
Liebe Grüsse
Alex
Alex aus dem Rheinland
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Hallo
Ich bin ja nun einiges weiter gekommen mit meiner Anlage und damit Schritt für Schritt auch mit iTrain und der Gleisbild Komposition. Bisher läuft das Ganze auf einem alten Laptop und das Gleisbild habe ich auf einen alten Monitor ausgelagert.
Siehe das aktuelle Gleisbild unten angehängt.
Nun stellt sich für mich in nächster Zeit die Frage nach der definitiven Steuerung. Nicht nach iTrain - hier gibt es für mich keine Alternative zu dem genialen Programm mit der sensationellen Unterstützung. Nein, nach der Hardware. Ich werde mir ein Bedienpult bauen, in dem auch ein Teil der Elektrik und der Elektronik integriert sein werden.
Nun überlege ich mir zwei Varianten für die Darstellung des Gleisbildes:
Variante 1) Monitor an der Wand über der Bahn und Maus für D&D
Variante 2) Ein Touchscreen im oberen Teil des Pultes mit dem Gleisbild
Bei beiden Varianten noch einen kleinen Monitor für Lokauswahl und Fahrpult auf dem Bedienpult
Wie sehen Eure Erfahrungen und Empfehlungen hier aus?
P.S. Das aktuelle Gleisbild - und wohl auch das definitive, wenn dann Bahnhof und weitere Gleise noch drauf sind - suggeriert etwas in Richtung 21:9 Monitor ...
Gruss Acki
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