Zitat von Sinerb im Beitrag #45

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Grüß Euch

als alter M-gleis Fahrer kenn ich eigentlich nur das die sich im
Weicheren Schleifer eine schöne Riefe reingefahren wurde.

Gruß Sinerb

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Zitat von Badaboba im Beitrag #48

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Zitat von Alex Modellbahn im Beitrag #9

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Zitat von Badaboba im Beitrag #7

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Das Edelstahlprofil hält ewig. Im Südwesten hat ein Club Neusilberpukos im Vergleich getestet. Die sind signifikant haltbarer. Außerdem korrodieren die nicht.

Liebe Grüße
Volker

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Vergleichbarer Betrieb wie im MiWuLa?

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Hallo Alex,
mit Sicherheit nicht, die Eisenbahnfreunde haben allerdings systematisch getestet - C-Gleis und Tillig mit WW-Pukos - ca. 40000 Überfahrten.

Zwischenfazit:
https://www.h0-modellbahnforum.de/t32946...html#msg3820846

Fazit:
https://www.h0-modellbahnforum.de/t32946...html#msg3821846

Die Pukos beim C-Gleis sind schon sichtbar flach gefahren, bei WW ist die Rundung noch da - C-Gleis mit Eisenblech- , WW mit Neusilberpukos.

Liebe Grüße
Volker

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Zitat von Alex Modellbahn im Beitrag #52

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Wobei ich das C-Gleis besser finde als das K-Gleis.

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Zitat von Stahlblauberlin im Beitrag #53

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Zitat von Alex Modellbahn im Beitrag #52

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Wobei ich das C-Gleis besser finde als das K-Gleis.

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Für eine Anlage wie die des MiWuLa ist C-Gleis komplett ungeeignet, kein Flexgleis, nur relativ kurze Gleisstücke und damit sehr viel mehr Schienenstöße/elektrische Kontaktstellen, halbwegs vorbildgetreu ist es auch nicht. Außerdem ist man bei dem Aufwand den man treiben muss damit Bettungsgleise wie das C-Gleis, Roco GeoLine oder Piko A-Gleis mit Bettung vorbildlich wirken schneller wenn man bettungslose Gleise klassisch auf Korkbettung verlegt und einschottert.

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Zitat von Alex Modellbahn im Beitrag #54

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Ich kenne kein einziges vorbildgetreues Gleis. Der Schienenkopf dürfte dann ja nur um die 0,77mm breit sein.

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Hallo,

Wahnsinn mit dem Verschleiß...

Schon bekannt welches Gleis jetzt verwendet werden soll?

Gruß

Lurchi

Zitat von Lurchi im Beitrag #56

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Hallo,
Schon bekannt welches Gleis jetzt verwendet werden soll?

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Zitat von Lurchi im Beitrag #56

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Hallo,

Wahnsinn mit dem Verschleiß...

Schon bekannt welches Gleis jetzt verwendet werden soll?

Gruß

Lurchi

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Hallo,

der beste Schutz vor Betrieb ist kein Betrieb

Gruß

Lurchi

Zitat von Lurchi im Beitrag #56

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Hallo,

Wahnsinn mit dem Verschleiß...

Schon bekannt welches Gleis jetzt verwendet werden soll?

Gruß

Lurchi

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Zitat von supermoee im Beitrag #57

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Zitat von Lurchi im Beitrag #56

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Hallo,
Schon bekannt welches Gleis jetzt verwendet werden soll?

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Hallo Lurchi

Antwort auf deiner Frage steht in den Kommentaren des Videos auf Youtube.

Gruss

Stephan

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Einen schönen Gruß in die Runde,
dass das MiWuLa irgendwann auf 2-Leiter umgebaut wird, wurde ja schon vor langer Zeit in Gerrits Tagebuch angekündigt. Dort wurde ja schon auf die Probleme mit den Pukos hingewiesen.

Für uns Hobbybahner sollte diese Problem aber eigentlich kein Thema sein, nach knapp 20 Jahren Betrieb kann ich zumindest keinen Verschleiß am C-Gleis erkennen, auch wenn meine Anlage seit der Automatisierung vor einigen Jahren dann doch schon auch mal mehrere Stunden am Tag läuft.

Etwas verwundert hat mich die Aussage, dass im 3-Leiter-Bereich nur eine punktuelle Rückmeldung verbaut wurde, aber vor 20 Jahren wusste man es vermutlich nicht besser.

Ich wünsche den Jungs vom MiWuLa ein gutes Gelingen und freue mich auf nette Umbauberichte, denn dieses Projekt wird nicht in ein paar Wochen erledigt sein, gerade der Umbau des Wendels wird ja schon eine Mammutaufgabe.

Zitat von BR180 im Beitrag #61

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Toll, jetzt muss jeder 234 Kommentare lesen. Einfach antworten wäre auch nett.

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Moin,

wenn man die Antwort schon weiß, dann kann man das auch schreiben. Das geht sogar einfacher, als einen Link einzufügen. Muss denn jeder selber suchen, wenn die Antwort schon bekannt ist? Als hilfreich, geschweige den kollegial, empfinde ich derlei nicht.

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Hallo Maurice,

Zitat von BR180 im Beitrag #61

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Zitat von supermoee im Beitrag #57

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Antwort auf deiner Frage steht in den Kommentaren des Videos auf Youtube.

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Toll, jetzt muss jeder 234 Kommentare lesen. Einfach antworten wäre auch nett.

Gruß Maurice

Alles was ich schreibe entspricht ausschließlich meiner persönlichen Meinung und Auffassung.

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Lass' gut sein, lieber vik - manchmal will man doch einfach nur mal schnell etwas wissen, hat keine Zeit oder keine Geduld. Ein anderes Mal schmökert man gern im Forum herum, folgt allen Links, etc.
Uli

Zitat von -me- im Beitrag #62

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gerade der Umbau des Wendels wird ja schon eine Mammutaufgabe.

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Zitat von supermoee im Beitrag #63

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Zitat von BR180 im Beitrag #61

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Toll, jetzt muss jeder 234 Kommentare lesen. Einfach antworten wäre auch nett.

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Hallo Maurice
Nein, musst du nicht, da es unter den ersten 20 Antworten steht. Du hättest sie schneller gefunden als hier den Beitrag zu schreiben. Aber man wird lieber bedient. Man kann es auch andersrum sehen, müssen für euch andere die Antwort suchen und euch wiedergeben? Dass die Antwort nur das MiWula weiss ist logisch und das Miwula antwortet im eigenen Youtube Kanal und nicht im Stummiforum.

Die Antwort heisst " verfolgt den Umbau hier in unserem Kanal, dann wisst ihr zum gegebenen Zeitpunkt mehr"

Zufrieden?

Gruss

Stephan

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Zitat von supermoee im Beitrag #57

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Zitat von Lurchi im Beitrag #56

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Hallo,
Schon bekannt welches Gleis jetzt verwendet werden soll?

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Hallo Lurchi

Antwort auf deiner Frage steht in den Kommentaren des Videos auf Youtube.

Gruss

Stephan

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Hallo zusammen,
im MIWULA mussten wohl K-Gleisabschnitte bereits nach 5 Jahren ausgewechselt werden, im Traumwerk sind nach 8 Jahren Erneuerungen der Gleisanlagen erforderlich. Hans-Peter Porsche ist Märklinist, der muss damit leben...
https://www.traumwerk.de/modelleisenbahn/

Ich auch...


Bei dso diskutiert man u.a. die These, dass Digitalbetrieb die Puko-Abnutzung verstärkt, da könnte was dran sein.

Liebe Grüße
Volker

Hallo,

Zitat von Badaboba im Beitrag #69

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Bei dso diskutiert man u.a. die These, dass Digitalbetrieb die Puko-Abnutzung verstärkt, da könnte was dran sein.

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Zitat von Railwolf im Beitrag #70

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Sind es nicht vielleicht andere Materialien für die Schleifer, die da mitspielen?

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Nur für den Fall, dass Euch hier die Themen für Glaubenskriege ausgehen. Ich hätte da noch ein paar Vorschläge:

MIWULA stellt von Windows auf Linux um! Grund: Die Loks altern unter Windows zu schnell.
MIWULA stellt interne Smartphones von Android auf Apple um. Grund: Zu viele Störungen im Digitalbetrieb.
usw. .....
usw. ....

Mit etwas gutem Willen können wir diese ach so wichtigen Themen noch lange am kochen halten.

Strengt Euch an
Jan

Zitat von Railwolf im Beitrag #70

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Wie begründet sich eine höhere Abnutzung der Pukos durch Digitalbetrieb?

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Was soll die Gleisspannung mit dem Verschleiß zu tun haben? Ein Problem wird es höchstens wenn unter der Lok ständig das blaue Leuchten der Abriss-Funken zu sehen ist. Das kriegt man auch im Analogbetrieb mit ausgelutschten Schleiferfedern super hin.
Das Thema Bürsten/Kollektorverschleiß im Digitalbetrieb ist mit der hochfrequenten PWM halbwegs aktueller Decoder auch Geschichte, das war ein ernstes Thema als Decoder nur 40-50Hz PWM-Takt geschafft haben. Dazu das leidige Thema Ausbau aller Entstörbauteile, der Kondensator direkt an den Bürsten von Kommutatormotoren ist auch ein Löschkondensator der das Bürstenfeuer (Verschleißtreiber Nr.1) dämpft. Das die gerne hoffnungslos überdimensioniert würde ist ein anderes Thema.

Zitat von supermoee im Beitrag #63

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Zitat von BR180 im Beitrag #61

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Toll, jetzt muss jeder 234 Kommentare lesen. Einfach antworten wäre auch nett.

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Nein, musst du nicht, da es unter den ersten 20 Antworten steht.

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