@Horst: Schau'n wir mal ... den Beweis der Funktion im fertig eingebauten Zustand muss ich ja noch antreten.
@Werner: Bei mir werden aus der Betriebsphilosophie her viele Dinge manuell bedient, die bei den meisten elektrisch betätigt werden, weil der »Lokführer« sich mit seinem Zug auf der Anlage bewegt ... so auch dieser Aufzug ... eine Umdrehung der Wickelspulen schaffen 2,5 cm ... für die gesamte Aufzugstrecke werden gut 4 Umdrehungen benötigt ...
Zitat von Amberger
Hallo Jürgen,
klasse Lösung - und sehr einfach! Ich dachte, Du wolltest einen Getriebemotor einbauen und elektrisch verschieben. Wie wird die Feststellung der Welle realisiert?
... die manuelle Bedienung erspart es mir auch, eine Lösung für die Endabschaltungen oben und unten auszudenken; es gibt lediglich einen mechanischen Anschlag.
Zur Befestigung der Welle: Meine »Kurbelwelle« ist 540 mm lang, die Segmenttiefe 500 mm. Es gibt gegenüber liegende Bohrungen in Vorder- und Rückwand. Die Welle wird von innen bei abgenommener Kurbel in den Segmentkasten eingeschoben und dann mit den Kontermuttern in der Endposition fixiert. Vorne steht die Welle dann 20 mm heraus ... hier wird die Kurbel montiert.
Nun der Bauzustand von heute:
... und endlich auch mal ein mitfotografierter Maßstab, um die Dimensionen einschätzen zu können.
Die Holzbohlen auf der Plattform müssen noch etwas gealtert werden, die Rostfarbigkeit der Metallteile bedarf auch noch einer Optimierung. Aber ansonsten kann ich jetzt den Schrägaufzug einbauen.
Optisch ein Augenmagnet und technisch ein Sahnestück (einfach und effektiv); toller Modellbau 
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