Hallo Kollegen,

diverse Diskussionen hier im Forum, aber auch Gespräche mit Händlern, führen unweigerlich zu dem Schluss, dass Analogbahner nur noch eine Randerscheinung der Modellbahnszene sind. Mich würde, nach Stromsystemen getrennt, interessieren, wie viel Kollegen hier noch an der analogen Steuerung festhalten. Es dürfen Anhänger aller Spurweiten teilnehmen.

Wenn ich eine Randerscheinung bin, bin ich stolz drauf

cu, Rainer

Ich fahre Analog. Die Begründung liegt allerdings nicht darin, daß ich die Digital-Technik ignoriere, sondern eher daran, daß ich eine Vielzahl von motorisiertem Rollmaterial habe und die Umrüstung mit Decoder eine für mich utopische Summe kosten würde.

Zum anderen spricht die Große meiner Modellbahnanlagen und die Spurweite N nicht unbedingt für Digital (dafür fehlt ldier mir die Fingerfertig u.a. beim Löten).

Außerdem möchte ich Loks einfach mal zwischendurch auf Gleise stellen können, ohne große Programmierungsarbeiten usw..

Und leider gibt es kein einheitliches Digitalsystem, der eine fährt Selectrix, der anderen DCC usw.

Für gute Fahreigenschaften im Analog-Bereich sorgen bei mir die Fahrregler Heißwolf SFR2000, Roco AS2000 und Uhlenbrock WAC 268. Dafür brauche ich kein digitalisiertes Rollmaterial.

Wenn ich heute ganz neu in die Modellbahn einsteigen würde, würde ich mich sicherlich auch für Digital entscheiden.

Von den immer wieder in Foren entstehenden Digital-Analog - Kleinkriegen halte ich absolut nichts, jeder muß sich entscheiden, was am meisten geeignet ist und Spaß macht. Beide Seiten sollten sich mehr Tolerieren als ständig nur bekriegen.

Zitat von Flash

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Hallo Kollegen,

diverse Diskussionen hier im Forum, aber auch Gespräche mit Händlern, führen unweigerlich zu dem Schluss, dass Analogbahner nur noch eine Randerscheinung der Modellbahnszene sind.

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Ich glaube auch kaum, daß die Analogbahner auf einem aussterbendem Ast leben, wenn sich Hersteller da mal nicht verkalkulieren.

Zitat von Flash

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Hallo Kollegen,

diverse Diskussionen hier im Forum, aber auch Gespräche mit Händlern, führen unweigerlich zu dem Schluss, dass Analogbahner nur noch eine Randerscheinung der Modellbahnszene sind.

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Zitat von Flash

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An die andern "Digis" und "Brüllos" hier!

Warum schaut "Ihr" bei der eindeutigen Überschrift überhaupt hier rein? Und warum wollt "Ihr" "uns" gleich wieder durch eine Gesamtumfrage verdeutlichen, welch unbedeutendes Häuflein "wir" sind? ..................

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Hallo Richard,

grundsätzlich hast Du ja Recht, allerdings sollten wir jetzt hier in diesem Thread nicht noch einen weiteren Klein-/Glaubenskrieg zwischen Analog- und Digitalfahrern führen.

Ich denke aber auch, daß man die Analog-Fahrerzahl nicht unterschätzen sollte. Bei Neuentwicklungen würde ich mir wünschen, daß man von diesen mit automatisch Analog/Digital-erkennenden Zwangsdecodern wegkommen sollte. Das bringt beiden Seitens nichts. Wir Analogfahrer müssen bezahlen, was wir eigentlich gar nicht wollen und das noch meist mit schlechten Analog-Fahreigenschaften und die Digitalbahner werden auf ein System und einen bestimmten Decoder hingetränkt und das auch mit im Digitalbetrieb oft schlechten Fahreigenschaften. Alle Modelle sollten mit einer vernünftigen Kontaktsicheren genormten Steckschnittstelle mit Analogüberbrückungsbaustein versehen sein, davon haben alle was, auch der Analogbahner, wenn er vieleicht doch irgendwann mal auf Digital umsteigen möchte.

Grundsätzlich würde ich mich aber auch schon über einen etwas toleranteren Umgang untereinander von beiden Seiten in Foren wünschen.

Ich (siehe Signatur)
Gruß klein.uhu

Zur Detailierung der Umfrage:

Zitat von Flash

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Hast Du sowohl Gleise mit symmetrischer als auch Gleise mit asymmetrischer Stromzuführung

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Ja

Zitat

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benutzt Du Mittelleitergleise und schaltest zwischen beiden Arten des Stromanschlusses um?

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Ja

Zitat

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Bist Du ein sowohl als auch "Digital-/Analogbahner"?

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Ja


Konkret: Neuerwerbungen werden so lange analog betrieben, bis ich die Zeit gefunden habe, einen Decoder einzubauen. Passiert halt immer seltener und die Zeit bis zum Decodereinbau wird immer kürzer. Oft nur die wenigen Tage bis zum nächsten Wochenende.

Moin zusammen,

setze eine analog Ansteuerung, nur noch zum testen einer Lok vor
und nach einer Digitalisierung ein.
Dies geschieht sowohl mit einem analogen Trafo in AC und DC.

Hallo!

Ich bin auch noch Analog-Bahner und werde es auch bleiben. Die Gründe:

1. meine Anlage besteht nur aus einer 2-gleisigen Ringstrecke. Ich liebe es, lange Züge über die Strecke fahren zu sehen; einfach davor sitzen und eine Viertelstunde lang zusehen, das ist für mich die totale Entspannung. Rangieren war noch nie mein Ding und wird es auch nie mehr werden. Insofern ist mir auch der Motor egal, solange er nur zuverlässig und ausdauernd ist.
2. ich habe noch sehr viele alte Analog-Modelle.

Unterm Strich benötige ich keine Digital-Modelle. Leute, die meine Anlage persönlich kennen stimmen mir da auch völlig zu "da macht Digital keinen Sinn".

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Hallo,

also ich bin kein Analogbahner, vielmehr sind meine Fahrzeuge durchgängig digital.

Aaaber, ich lege großen Wert darauf, dass die Fahrzeuge auch analog gut laufen. Sie müssen auf der analogen Modulanlage des Vereins genau so einsetzbar sein, wie auf irgendeiner digitalen Anlage.

Ansonsten bin ich - zumindest auf kleineren Anlagen - ein Freund analogen Schaltens (Gleisbildstellpult). Steuerung per PC finde ich nicht so toll (höchstens als "Hintergrundmusik)...


Grüße,

Matthias

Die Frage war doch ziemlich klar und es bedurfte eigentlich nicht der erklätenden Mühe selbst ernannter Gemanisten.
Dachte auch vor einiger Zeit, auf digital umzusteigen. Ich lasse es! Daher werde ich nach wie vor "noch" Analogbahner sein - zum Fahren und zum Schalten ohnehin.

Moin,
da die Anlage noch im Bau ist und ich noch unentschlossen, bin welches System verwendet werden soll, wird für das "Teppichbahning" noch die gute, alte Analogtechnik verwendet.

Dürfen sich auch MoBahner Analogbahner nennen die 25% Digitalloks und 75% Analogloks haben? (und analog und digital fahren)

Tach,

analog und stolz drauf.

Also,

Hallo,

ich danke Allen, die meine Frage beantwortet haben und stelle fest, dass mich das Ergebnis positiv überrascht. Ich hätte nicht geglaubt, dass wir doch noch so viele hier sind.

ich denke mal.
richard hat mit mittelleiter---märklin gemeint,
und mit 2leiter---alles andere,
deshalb habe ich für mittelleiter abgestimmt.

Hallo Kollegen.
Seid 45 Jahren Analogbahner und so wird es bleiben.
Und Tschüssssssssss.

Gruß: Robert

Zitat von roeby1959

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Seid 45 Jahren Analogbahner und so wird es bleiben.

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Sag niemals nie!

Ich bin z.t. Analogbahner.
Ich habe kein platz für ein "richtiger" modellbahn, die sonst seit lange geplant waren, mit digital 2L. Daher habe ich auch viele digitalen loks. Sozusagen ein schlafende digitalsammlung...
Der einzigen modellbahn in meiner wohnung sind der spielbahn meine kindern, und dieser bahn sind analog. Zudem habe ich in die letzten paar jahren begonnen, viele alten modelle zu kaufen die ich schön findet. Mit diese kann auf der spielbahn sogar gefahren werden! Auch die alten verkurtzten schnellzugwagen kann dort fahren, nicht aber meine viele unverkürtzten wagen.
Ich wurde die alte modelle nie digitalisieren, sie sollen technisch in etwa so bleiben wie sie ist. Höchstens wird einige "verschönerungen" vorgenommen.

Ich fahre ebenfalls analog, da die Kosten für mich als Schüler besser handhabbar sind.
Abgesehen davon habe ich, ehrlich gesagt, überhaupt keine Lust, das alles programmieren zu müssen
Insofern analog mit Herz und Seele

Gruß,
Martin

Hallo Zusammen!

Ich fing mit Analog an und habe nach meinem modellbahnerischen Dornröschenschlaf mit Digital weitergemacht. Beides möchte ich nicht missen, wobei ich aber in sentimentaler Hinsicht eher zum Analogsystem tendieren würde. Wenn ich dann mal Zeit und Lust und vor allem genug Platz habe, werde ich wohl 2 Anlagen bauen müssen.

Mit gespaltenen Grüßen
Johannes

Moin zusammen

Meine Moba- Historie fängt am 24.12.1956 mit meinem Vater in Märklin H0 an

Am 19.09.1963 wurde ich geboren und im Winter 1965/66 habe ich mit dem "alten" Trafo 280 aus 2 89.0(3000) richtige Dampfloks gemacht

Deshalb baute mein Vater im Sommer 1966 alle Loks auf Mittelleiter- Gleichstrom um

So kammen ab 1966 auch nicht Märklin Loks auf unsere Anlage (es mußte ja nur ein Ski-Schleifer angebaut werden)

Bis Februar 2001 sind auch H0m und H0e Fahrzeuge und Strecken hin zu gekommen

Ab Februar 2001 begann der Einstieg ins Digital- Zeitalter mit der IBox (DCC+MM)

Meine bzw. unsere Anlagen sind seit dem Digital oder Analog (AC/DC) betreibbar

MfG von Uwe aus Oege

PS:siehe auch meine Signatur

Für Werkstattzwecke hab ich noch 'nen weißen 6647 vorrätig. Es gibt auch mindestens zwei Fahrzeuge aus meiner Kindheit, die ich der Nostalgie halber nicht digitalisieren werde. Die sollen dieses Weihnachtsfest um den Baum kreisen, damit mein Neffe mal sieht, wie "wir" das Hobby früher betrieben haben.

Analog-digitale Grüße,

Markus

Auch ich bin demnach eine, inzwischen fossile Randerscheinung. Ich fahre weiterzin analog.

Grüßle

Dieter

Denkt bitte an Winston Churchill

Sie werden irgendwann aussterben , aber hoffentlich in möglichst ferner Zukunft . Ich erinnere mich auch gern an meine analoge Zeit zurück. Wäre 2004 ein Umzug, der damit verbundene Umbau meiner Anlage und die Vorstellung von Märklin Systems nicht aufeinandergetroffen, wäre ich vielleicht nichtmal umgestiegen ...

Gruß,
Axel

Nun bin ich aber beruhigt!

Nachdem soviele der Ansicht sind, dass Analogis weiterleben dürfen, werde ich heute Nacht bestimmt sehr gut schlafen und von meinen soeben neu verdrahteten Klickklack-Weichen träumen, über die gerade meine E 71 rattert.

Die E 71, die werde ich übers WE mal ein wenig testen und darüber berichten, falls das jemanden interessieren sollte.

Dieter