Hallo zusammen,
zunächst mal Willkommen Friedl. Nett, dass du gleich auf Gegenbesuch vorbeigeschaut hast. Ich wünschte, ich hätte dein Händchen für Landschaften, dann hätte ich da bestimmt schon längst mehr zu Stande gebracht auf meiner Anlage. Da geht es bei mir einfach nicht so recht voran 
Aber, das wird sicher noch, wenn ich weiter so viele und vor allem
Gute Vorbilder hier im Forum finde.
Was nun die Gleiswendel angeht, nach der du und Alexander gefragt hattest, da muss ich einräumen, dass die Konstruktion nicht auf meinem Mist gewachsen ist. Das ist ein Bausatz der von einem wirklich sehr rührseligen Tüftler aus Melle angeboten wird. Da stammt auch der gesamte Unterbau meiner Anlage her.
Die Gleiswendel kann man nach Belieben konstruieren lassen. Man muss nur den geplanten Radius angeben und die vorgesehenen Ebenen festlegen, dann bekommt man alles geliefert, was man dazu braucht. Trassenbrettchen samt Halterrungen und passenden Schrauben, die Stahlträger, die innen hohl sind und die auf einer Seite komplett aufgeschlitzt sind, so dass man die Halterung für die Trassenbrettchen nach und nach von oben einführen kann und ganz leicht an der passenden Position mit einem Imbus Fixieren kann. Der Vorteil besteht darin, dass man dann auch im Nachhinein noch einzelne Neigungen oder die gesamte Ausrichtung der Wendel noch korrigieren kann. Optional kann man auch noch eine sehr raumsparende Oberleitung für die Wendel bekommen. Diese besteht aus einem Schienenprofil, dass in spezielle Halterungen leicht eingeführt werden kann. Ich habe in meiner zweiten Wendel diese Oberleitung sogar erst im Nachhinein eingebaut, nachdem die Wendel schon fertig montiert und in die Anlage einbaut war. Fuckelige, aber es ging immerhin.
Infos dazu gibt es hier: http://www.modellbau-menninghaus.de/2/?pg=gleiswendel
Dann freut es mich, dass Alexander mein Kohlezug gefallen hat. Das war ein super Schnäppchen finde ich, denn die Wagen waren beladen und Handgealtert für 12 € das Stück bei zu haben. Und da die Leerwagenzug gerade mal 8 € kosteten, habe ich mir gleich auch noch den Gegenzug gegönnt, so lange es diese wunderbaren Wagen noch gibt. Das waren nämlich Restbestände der bekannten Klein Modellbahn Wagen, die von M+D aus Cham vertrieben wurden, bzw. von denen auch bearbeitet wurden. Obwohl diese Firma leider nichts mehr produziert (die hatten immer wunderbare Ladegüter im Programm), bieten sie noch immer Restbestände über eine Onlineshop an.
Ich finde, das reinschauen hat sich für mich gelohnt.
Dann wünsch ich uns allen mal noch eine schöne Woche.
Herzliche Grüße ins Stummiland
Thomas (WiTo)
, wenn man meinen Hang zu eher langen Güterzügen zum Maßstab nimmt.
ops: 
Ob senkrechte Metallstützen, sauber gerundete Sperrholztrassen oder auch die exakt verlegte Oberleitung, alles 1a. 
Ich würd's so lassen 
