Nein nein, mit anzubieten meinte ich, habe ich auch noch
Ja die 901 , 902 und 903 .
Der GKB geht es noch gut , muß noch keine Fahrzeuge
verkaufen, um das Unternehmen zu unterhalten.

Hallo Thomas,

da sind die ehemaligen DB-V51er also in der DDR gelandet...

Hast ja nen echt bunten & internationalen Fuhrpark! Aber die blaue Rügen-Version fehlt Dir wohl noch...

Der Containerwagen mit dem Lkw-Aufbau ist ja ne echt gute & stimmige Lösung! Hatte so was ähnliches auch für meine Rollwagen überlegt (analog der Zillertalbahn), aber dank günstiger Käufe von RhB-Containerwagen erstmal zurückgestellt...

Gruß Matthias

Hallöchen

Es freut mich, das Euch mein Fahrzeugpark gefällt.
Heute möchte ich Euch meinen wohl besten "Schnapper" 2016
nicht vorenthalten. Das große Rügen Buch für unter 50,-€,
da konnte ich nicht wiederstehen.

Hallo Thomas,

Da warste wohl genauso glücklich wie ich als ich das Buch über die Bottwartalbahn gefunden hatte!


Viel Spaß beim Schmökern!

Gruß Matthias

Hallo Thomas,
ich glaube fast, dass dein Dieselfuhrpark sich mit meinem messen lassen kann
Gefällt mir immer mehr und das obwohl ich gerade lernen muss, dass für Kartoffeln 1:87 doch der bessere Maßstab ist. Wird mal Zeit für eine Gartenbahn...

cu, Rainer

Hallo

Rainer, treffen wir uns nächstes Jahr gemeinsam zur Kartoffelernte

So, gebaut wird ja im Moment nicht sehr viel, aber investiert
Hier mal meine fünf Fahrzeuge, welche alle digitalisiert sind.
In naher Zukunft sollen weitere folgen. zu Weihnachten ist dann endlich der
erste Fahrbetrieb geplant, mal sehen.
Also, ich wünsche allen noch einen schönen vierten Adventabend

Moin Thomas,

sehr schöne Lokversammlung!
Bei deiner Privatbahn wird ja auch ordentlich investiert, bin gespannt was du uns noch alles zeigst.

Gruß, Henrik

Hallo Thomas,

ja da haste schon ne weit größere Flotte digitalisiert als ich - dann leg mal los mit der Umstellung, da kann ich mir dann Tipps holen...

Gruß Matthias

Moin moin, und Hallo miteinander

Treue Freunde der GKB, stille Mitleser und alle Stummis,

die GKB wünscht allen



Gesundheit und alles Gute für 2017, auf das Wir uns alle hier wiedersehen bzw. wiederschreiben

Moin Thomas,
das wünschen ich Dir auch.
Mit Marzipan bist Du ja gut versorgt
Tschüß, Artur

Hallo Thomas,

hui, lecker Marzipan, na dann

Ich wünsche Dir auch fröhliche Weihnachten und ein paar schöne Festtage.

Viele Grüße

Holger

Moin moin und Hallo

Ich wünsche allen Freunden der GKB, allen stummen Mitlesern
und allen anderen Stummis ein gesundes neues Jahr 2017
Das alle Wünsche, gute Vorsätze, ebend alles was man sich vorgenommen hat
in Erfüllung geht.
Ein Glücksgruß von der GKB

Hallo Thomas,

na Du scheinst ja echt marzipansüchtig zu sein!

Wünsch Dir auch alles Gute für 2017 und insbesondere Gesundheit!

Gruß Matthias

Moin Thomas,
das wünsche ich Dir und Deine Familie auch
Artur

Moin moin,

Matthias und Artur, danke für Eure "Neujahrsgrüße"
Im Moment hat mich etwas die Baulust verlassen, aber die Gedanken
für die Zukunft die sprudeln nur so
Die GKBwird ihren Fuhrpark neu beschriften, hier laufen schon Verhandlungen.
Im Bahnhof GATZ wird die Schienenführung verändert
Eigentlich sollte es über eine Brücke in den zweiten Raum gehen.
Nun wird es scharf rechts rum gehen, so daß die Schienen nicht auf dem herausnehmbaren Teil
liegen werden, sondern an der Seite an der Wand (>Türrahmen< liegen wird.
Hierfür wird die Schienenführung rechts geändert. Aber seht selbst, die Baustelle wird
gerade eingerichtet, die ersten Rohdungsarbeiten sind auch schon in Gange, und die
ersten Gleise werden demontiert.

Hallo

Hier nun noch mal zur Veranschaulichung
die erste Variante



und die zukünftige

Hallo miteinander

Wie heißt es so schön, die besten Ideen kommen beim Bauen
Hier ist nun noch eine dritte Variante. Diese werde ich auch umsetzten.
Jeweils eine gerade Schiene (Roco 32202) herausgenommen, und durch
zwei geraden (Roco 32203) ersetzt. So kann ich doch das schöne "Gleisfeld"
beibehalten, und ich muß nicht auf das Abstellgleis verzichten.

Hallo

So, der Umbau ist fertig, die ersten Züge rollen schon.
Besonders der Wismaer Schienenbus wird nun öfter
nach GATZ kommen.

Moin Thomas,
bist aber wieder voll am wirbeln. Aber so richtig kann ich mir das nicht vorstellen, läuft der Bogen in ein Schattenbahnhof, wohin führt das gerade Gleis, ist das ganze als eine Kehrschleife eingerichtet. Du siehst, fragen über fragen, am besten machst Du male eine Zeichnung. Das solls erstmal gewesen sein und tschüß,
Artur

Moin Artur

Der Bogen läuft in den zweiten Raum. Hier soll mal
der Museumsbahnhof, Tonwerk, Molkerei, Heißwerk
und der Bahnhof LINDBERG.
Für die Schmalspurbahn GKB wird es keinen
Schattenbahnhof geben, lediglich für die Normalspurbahn
(H0 Märklin C-Gleis).
Hier noch mal ein angedachter Gleisplan



und hier der Durchbruch in den zweiten Raum von der
Normalspur.

Hallo Thomas,

das mit der C-Gleisstrecke ist ja interessant.
Wie es aussieht wird das auch eine Nebenbahn, eine Privatbahn oder Staatsbahn?

Bin gespannt was daraus wird

Gruß, Henrik

Hallo Henrik

Eine eingleisige "DR Nebenstrecke" .
Im Vordergrund ist ebend die Schmalspurbahn.
Hier kann man dann den Fahrzeugwechsel von Normal- auf Schmalspur (Rollwagen) verfolgen.
Aber bis dies soweit ist, fließt noch viel Wasser die Elbe rauf und runter.

Zitat

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Die GKBwird ihren Fuhrpark neu beschriften, hier laufen schon Verhandlungen.

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Hallo Thomas,



Muß nur grad zugeben daß ich den Normalspur -Bereich bei Dir gar nicht mehr auf dem Schirm hatte... ops:

Aber schön daß Dein Wismarer nun mehr Auslauf erhält - meiner hoffentlich auch bald nach der Rückkehr aus dem AW.

Gruß Matthias

Moin moin miteinander

Da sich ja nun die Gleisführung in den zukünftigen zweiten Raum
verändert hat, habe ich den "Badesee" nun anders gestaltet als angedacht.
Oberhalb des Sees, also im Türrahmen kommt noch ein angedeuteter Wald.

Hallöchen

Da die Landschaft im Einzugsgebiet der GKB sehr flach ist,
wird es bei mir keine großen Berge, also keine großen Gipsarbeiten geben.
Dennoch habe ich mich am See mit Gips versucht, und ich glaube, das Ergebnis
kann sich sehen lassen.