Hallo zusammen,

da der „Schattenbahnhof“ unserer kleinen Anlage, mit nur 2 Abstellgeleisen zu klein dimensioniert ist, habe ich die letzten zwei Tage an zusätzlichen Abstellgeleisen gebaut. Aus Platzgründen ist die Abstellfläche klapp bzw. trennbar und so erhalten wir über 8 Meter mehr Geleise plus einen Anschluss für den Train Safe.
Die C-Gleise habe ich mit einer kleinen Metallsäge getrennt und dass ohne große Probleme.
Die trennbare Platte wird auf der einen Seite nur mittels zweier Holzzapfen arretiert und auf der anderen Seite liegt sie auf einem Schubladenblock auf.
Aber Bilder sagen mehr als Worte.









Mit freundlichen Grüßen

Christoph

Hallo Christoph,

und es gibt noch einen kleinen positiven Nebeneffekt Deiner gelungenen Konstuktion...
...es kann niemand mehr stören, da die Tür komplett versperrt ist

Viele Grüße
Jörg

Hallo Jörg,

Zitat von KaKi

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...es kann niemand mehr stören, da die Tür komplett versperrt ist

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da geht es zum Glück nur in die Garage

Mit freundlichen Grüßen

Christoph

Hallo Christoph,

gute Idee,
flexibel gedacht
und sauber ausgeführt,

simpel, funktionsfähig und ohne Schnörkel.
gefällt mir.

(Die Garagentür würde ich jedoch bei hochgeklappter Platte sicherheitshalber doch abschließen, damit Dir keinesfalls ein Erdbeben die abgestellten Züge durcheinanderwirbelt)

Hallo,
Tolle Bilder.
Ich hab an sowas auch schon mal gedacht.
Gibt es da keine Probleme bei der Schnitt Kante vom C-Gleis beim überfahren.

Gruß
Sven

Hallo Sven,

Zitat von Melina

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Gibt es da keine Probleme bei der Schnitt Kante vom C-Gleis beim überfahren.

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ich habe es mir mit den Trennstellen auch schlimmer vorgestellt, aber es funktioniert wunderbar.
Schau dir die normalen Schienenverbindungen einmal genauer an, auch die haben zuteil größere Lücken und das ist mir erst jetzt richtig aufgefallen.
Ich finde es ist wichtiger dass bei den Trennstellen kein Knick entsteht.

Mit freundlichen Grüßen

Christoph

Hallo
ich kann Christoph vollauf bestätigen.
Habe bei mehreren Märklin-Gleisen zur Verbindung mit Gleisen anderer Hersteller die Trennung mit einer Minibohrmaschine und
Sägeblatt vorgenommen .
Nacharbeit war überhaupt nicht nötig.Nach unterschneiden der Enden mit einem scharfen Bastelmesser war sogar problemlos der Einsatz von Schienenverbindern möglich.
mfg Olaf

Hallo,

so habe ich zwar nicht meinen Schattenbahnhof so gebaut, sondern die Zufahrt dazu. Ich habe nämlich mir einen Fahrstuhl zwischen erster und zweiter Etage mit Hilfe von durchtrennten Gleisen gebastelt. Diese Lösung ist für mich viel besser als ein Gleiswendel. Im Sommer möchte ich noch einen Motor in meinen Fahrstuhl bauen, damit ich mit einem Knopf die Bühne verfahren kann.

Gruß Fritz

das finde ich eine spannende Idee,

hast Du mal bitte ein paar Fotos von Deinem "Fahrstuhl"

ich suche noch eine praktikable Lösung in dieser Richtung.

Herzlichen Dank!