Nabend zusammen.

Ich rüste aktuell meine erste Lok auf digital um und bin grad beim Thema Licht..
Die Lichtbilder der Fahrten kenne ich jetzt, bin nur noch nicht sicher wie man diese am besten umsetzt.

Variante 1:
Eigene uC Steuerung die das Thema übernimmt.
Sie erkennt anhand von Spannungsführenden Kupplungen die angehängten Waggons und Richtung.
Über die Software wdp sagt man dann nur noch Licht an oder aus.
Vorteil:
Wenig funktionsausgänge am decoder
Die Lichter werden in genau dem Moment richtig geschaltet, wenn etwas angekuppelt wird
Nachteil:
Aufwand bei dem entwurf der Platine und Programmierung (einmalig)

Variante2:
Alles über Funktionsausgänge
Vorteil:
Kein großer Aufwand
Nachteil:
Aufwand bei wdp programmierung
Wdp muss wissen wann etwas angekuppelt wurde (wie bekomme ich eine Rückmeldung davon?)
Belegung vieler Funktionsausgänge

Wie macht ihr Profis das hier so?
Freue mich auf eure Antworten

Gruß,
Philipp

Ich habe vor einiger Zeit eine Abschaltautomatik für den Analogbetrieb gebaut. Im Digitalbetrieb würde ich mir den Aufwand aber sparen. Dafür hat man schließlich schaltbare Funktionen.

http://mobatechnikblog.blogspot.de/2014/...chaltenden.html
http://mobatechnikblog.blogspot.de/2014/...schaltende.html

Hallo zusammen,

Zitat

---

ariante2:
Alles über Funktionsausgänge
Vorteil:
Kein großer Aufwand
Nachteil:
Aufwand bei wdp programmierung
Wdp muss wissen wann etwas angekuppelt wurde (wie bekomme ich eine Rückmeldung davon?)
Belegung vieler Funktionsausgänge

---

Ist in Win-Digipet kein großer Aufwand. Du machst dir 2 Makros. Eins zum Licht einschalten und eins zum Licht ausschalten. Wenn du dann noch die Zugzusammenstellung nutzt und Win-Digipet damit weiß, wo und wie die Lok im Zug steht, wird das Licht immer richtig geschaltet. Die Makro können im Lokcontrol als Funktionstasten eingebunden und somit wie alle anderen Funktionen manuell geschaltet werden.

Ich nutze das um bei Zügen die in den Schattenbahnhof fahren das Licht auszuschalten und wenn sie wieder auf die Strecke kommen, es wieder eihzuschalten. Dazu ist das Makro zusätzlich im Profil eingebunden und wird daher auch automatische geschaltet.

Hallo,

Also 2 Makros scheinen mir etwas wenig, oder mache ich einen Denkfehler?
1: Licht vorn / Weiß - Angekuppelter Waggon hinten - Fahrrichtung vor
2: Licht hinten / Weiß - Angekuppelter Waggon vorn - Fahrrichtung zurück
3: Licht vorn / Rot - Angekuppelter Waggon hinten - Fahrrichtung zurück
4: Licht hinten / Rot - nichts angekuppelt - Fahrrichtung vor
Es müssten doch 6 Makros sein, oder nicht ?
- Fahrt allein (Fahrtrichtung vor + zurück) / 2stk.
- Fahrt mit vorn angekuppektem Waggon (Fahrtrichtung vor + zurück) / 2stk.
- Fahrt mit hinten angekuppektem Waggon (Fahrtrichtung vor + zurück) / 2stk.

Wie merkt WDP, das ein Waggon angekuppelt ist?
Das muss die Software ja zum korrekten Schalten wissen..

Gruß,
Philipp

PS: Wenn wie oben beschrieben, belege ich 4 Funktionsausgänge für das Licht, korrekt?

Hallo noch mal,

Zitat

---

Wie merkt WDP, das ein Waggon angekuppelt ist?
Das muss die Software ja zum korrekten Schalten wissen..

---

durch die Nutzung der Zugzusammenstellung. Dadurch wird erkannt, ob und an welcher Seite ein Zug an der Lok hängt...

Zitat

---

Es müssten doch 6 Makros sein, oder nicht ?

---

nö, zwei Makros reichen...Schaue dich mal im Win-Digipet Forum um da gibt es ein Dokument "universelles Lichtmakro". Dafür sind evtl. einige Vorarbeiten nötig, aber dann ist es easy..

Zitat

---

PS: Wenn wie oben beschrieben, belege ich 4 Funktionsausgänge für das Licht, korrekt?

---

ja, 4 Ausgänge reichen...

Hallo,

Dann werde ich mal im WDP-Forum dazu weiterlesen.

Nochmal zu Anschluss:
Kann ich z.b. für die Weißen LED`s die Lichtausgänge vorn/hinten benutzen und für Rot dann Aux1/2 ?
Dann hätte ich Aux 3/4 noch für die Innenraumbeleuchtung und einen Rauchgenerator.
Passt das so?

Gruß,
Philipp