Hallo,
wollte o.a. Lok auf AC umbauen. (neuer Getriebeboden, Radsätze AC)
Laut Anleitung hält der Schleifer eine M1,6 x 4 Schraube.
Habe nun solche Schrauben ausprobiert, leider lässt sich die Schraube nicht anziehen. Ist das eine andere Größe? Habe beide Drehgestelle ausprobiert.

Danke für eine Info.

speedy

PS: Interessant dabei, daß die AC Radsätze nicht leitend sind....

Bist Du ganz sicher, dass Deine Schraube tatsächlich M1,6 war/ist? Das würd ich als erstes in Frage stellen - danach erst die Roco-Anleitung

Auch die Länge muss stimmen. Wenn das eine Senkschraube ist, zählt der Kopf mit - bei Zylinderschrauben zählt nur die Gewindelänge.

Gruß,
Rainer

Hallo Rainer,

ich habe 10 Stk auf ebay mit diesen Masen gekauft.

Dann war das wohl ein Fehler....
Muß ich mal schauen, wo ich eine solche Schraube ohne großen Versand erwerben kann.

Grüße
speedy

Hast Du denn mal nachgemessen, was für Schrauben Du tatsächlich bekommen hast? Gerade in diesen kleinen Abmessungen gibt's sehr feine Abstufungen: M1,4/M1,5/M1,6. Nur Schrauben mit exakt demselben Gewindedurchmesser passen in das Muttergewinde - das gerne genommene Motto "1/10 mm mehr oder weniger wird schon nicht so wichtig sein" gilt bei Gewinde definitiv nicht.

Gruß,
Rainer

Hallo Speedy,

ich würde das ganz anders machen: tausche nur die Achsen, belasse die Original-Getriebedeckel und klebe als Schleifer einen Brawa 2225 mit Sekundenkleber daran. Danach die Verkabelung der Radsätze abändern.

Mit dieser Methode habe ich bereits zwei solche Loks erfolgreich umgebaut, und das funktioniert einwandfrei. Auch bleiben alle Achsen angetrieben; bei den originalen AC-Loks ist hingegen am Schleiferdrehgestell eben wegen der besagten Schraube die innere Achse antriebslos. Ich habe nur das Radsatzinnenmaß auf 14,0 mm verringert und die DC-Achsen belassen. So laufen beide Loks auch auf M-Gleis einwandfrei.

Viele Grüße
Robert

Hallo




oder auch so :
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