Hallo zusammen,

in diesem Bogen Nr. 44 geht es um allerlei Triebwagen.
Los geht's:


ICE-Systemhalt Ebersbach/Fils? Könnte man fast meinen...
Fakten waren:
401 018 mit ICE 696 musste am 13.01.92 wegen nur eingleisiger Befahrbarkeit des nachfolgenden Streckenabschnittes die Vorbeifahrt von 401 007 mit ICE 591 abwarten.




Am 26.05.87 bekam ich 403 003 + 101 als Dsts 82840 in Stuttgart Hbf.




Vom Stellwerk in Eislingen/Fils aus entstand dieser Nachschuss auf 420 043 (blau) und 189 am 16.08.89 als Dsts 82971 Richtung Ulm.




Es war wohl die Zeit der 420er bei uns.
Am 22.08.89 habe ich 420 143 als Dsts 82471 bei der Durchfahrt in Ebersbach/Fils erlebt.




Selber Ort, selbe Zugnummer, einen Tag später: Diesmal "soll" es 420 062 sein.




Wir befinden uns am 18.10.87 wieder auf den Feierlichkeiten rund um "65 Jahre Stuttgart Hbf". 465 006 habe ich hier kurz vor der Haltestelle "Ebitzweg" auf der GUB Untertürkheim - Kornwestheim fotografiert.




Bereits am Morgen machte ich ein Bild von ihm, Steuerwagen 865 606 voran, am Einfahrsignal von Stuttgart West.




Das ist nun der Führerstand des berühmten "Gläsernen Zuges" 491 001, aufgenommen am 27.06.88 in Geislingen/Steige.




Und hier ist der 491 001 nun von außen am 27.06.88 in Geislingen/Steige als Dz 20739 zu sehen.




Am 25.08.89 habe ich 628 002 und 012 als Dsts 83482 Richtung Stuttgart in Ebersbach/Fils fotografiert. Aus lichttechnischen Gründen erfolgte dies im Nachschuss.




Am 11.12.87 habe ich 628 255 in Stuttgart Hbf als Lt bekommen.




Nach den Feierlichkeiten zu "65 Jahre Stuttgart Hbf" machte sich am 18.10.87 der 628 257 auf den Heimweg. Hier habe ich ihn beim Abzweig "Nürnberger Straße" bei Stuttgart Bad Cannstatt fotografiert.




628 274 habe ich am 28.06.88 in Plochingen als N 6235 nach Tübingen fotografiert.




Am 20.12.89 steht 628 313 in Ulm Hbf neben dem alten E-Lokschuppen abgestellt.




Meine beiden besten Bilder vom "Ami-Triebwagen" 633 802, die ich je machte:
Zunächst zwischen Süßen und Salach am 27.12.87 als Dtm 39041 Richtung Ulm.




Und hier am 30.12.87 auf Süßen zufahrend als Dtm 38836 Richtung Stuttgart Hbf.




Den schönen, lange altroten 701 069 gibt es auch zweimal
Hier zunächst hinter Süßen am 05.01.88 mit der Zugnummer 81283 Richtung Ulm. Zuggattungsbezeichnung muss ich schuldig bleiben.




Und hier am 23.04.88 hinter Gingen/Fils als A 81296 (A wie Arbeitszug, vermutlich).




Am 25.04.87 habe ich 701 160 und 081 in Koblenz Hbf mit einem zwischengekuppelten Oberleitungsbauwagen bekommen.




Lange schon z-gestellt, wenn nicht gar ausgemustert habe ich den alten Tunneluntersuchungstriebwagen 711 001 am 26.04.87 im Aw Limburg durch den Zaun durch vom Bw her fotografiert. Soweit ich weiß, ist er verschrottet worden.




Aus lichttechnischen Gründen habe ich den Schienenprüfzug 719 001/501 als Dsts 81910 am 25.08.89 von hinten in Ebersbach/Fils abgelichtet.




Am 25.02.92 habe ich 724 002 direkt vor dem Süßener Stellwerk auf Gleis 7 als Dsts 83944 dokumentiert.




796 646 habe ich bei der Ausfahrt aus Kassel Hbf am 13.05.89 als N 8237 fotografiert.




796 699 habe ich ebenfalls am 13.05.89 in Kassel Hbf fotografiert, als er diesen als N 5862 verlässt. Die 141 183 links habe ich im Bogen 41 schon vorgestellt.




Weil ich sowohl die Zugbegleiter als auch die meisten Lokführer der Schienenbusse gut kannte, durfte ich hin und wieder "mal so" nach Boll mitfahren.
Im dortigen Endbahnhof entstand das Bild von 797 502 am 20.05.87 als N 6686.



Kreuzung am selben Tage im Bahnhof Schlat, der im Göppinger Ortsteil Ursenwang liegt: 797 502 als N 6686 und 797 505 als N 6689. Das Bild entstand während des Umstellens der Weichen für unseren N 6686. Der Bahnhof war, soweit ich weiß, durch Trapeztafeln als Esig gesichert.




Zu dem Bild liegen mir keine Daten vor. Vermutlich ist es am Sonntag, dem 29.01.89 entstanden, als in Donzdorf der bekannte "Fasnetsumzug" stattfand, aus dessen Anlass zwischen Süßen und Donzdorf 797 502 und 505 pendelten. Irgendwo dazwischen, näher bei Süßen, entstand dieses Bild. Dort in jenem Bereich der abgebauten Strecke ist heute ein Radweg, etwas weiter hinten wird derzeit für die Verlagerung der B 266 gebaut.




Ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich meine, dieses Bild ist am 10.02.89 in Heiningen entstanden. Es zeigt 797 503 vermutlich als N 6670 nach Boll.




Im Bw Bebra habe ich am 13.05.89 den 798 729 solo fotografiert. Das Bw wurde u. a. zur Ermittlung der Leistung der 141 242 aufgesucht, die ich ja dann in Kassel bekam.

Und das war der Bogen Nr. 44
Es folgt jetzt noch ein kleiner Bogen Nr.45 mit einem kunterbunten Sammelsurium von allem möglichen.

Hoffe, die Bilder haben ein wenig gefallen.

Sehr durchgemischt, mein Favorit ist der 465.