Hallo,
ich habe hier mal einen Auszug aus einem Gleisplan meiner Anlage. Das ist eine Erweiterung und nicht maßstäblich.
Die Hauptstrecke geht außen herum (Schnellzug, große Kurven), die Nebenstrecke geht durch die Stadt und hat 2 Ein/Ausfahrten.

Alle Weichen werden mit Servo-Dekodern gestellt, jeder Dekoder hat auch noch zusätzlich 2 Relais zur freien Verwendung (z.B. Kehrscheife).

Nun habe ich da noch keine Erfahrung drin, wie sollte, oder anders gefragt, wo sollte ich die Strecke auftrennen zum Umschalten? Wie lang sollte das Trennstück sein? Auf der Nebenstrecke fahren nur kurze Loks, außen auch mal ein 2 im Verbund.

Hallo ???,
nimm den oberen Anschluß nach innen für die Kehrschleife.
Der untere Strang (von den 2 Blitzen eingeklammert) ist eigentlich ein Teil des inneren Kreises (parallel zum Außenkreis).
Das Kehrschleifenstück entweder über Schaltgleise entsprechend polarisieren oder mit Kehrschleifendecodern die nach dem Kurzschlußprinzip arbeiten.
Welches Systen fährst du? Analog oder Digital?
Volker

Ja klar, den oberen Teil.
Aber das ist die erste Kehrschleife die ich auf der Anlage habe
Deswegen meine Fragen.
Also das Stück so nahe es geht an den Weichen trennen oder erst noch etwas "Luft" lassen?

Ich fahre digital, Gleis ist DCC, aber Weichen, Licht, Signale, Rückmelder sind ein eigenes System (RS485 Bus).
Eine Lok ist ja nicht lang, ich hoffe, die Wagen machen keine Probleme, wenn die auch beleuchtet sind.
Das obere Gleisstück bleibt immer stromlos, nur wenn ein Zug in eine Richtung einfahren soll, schalte ich es entsprechend zu und wenn die Lok den Rückmelder erreicht hat, halt um.

Ein paar gute Zentimeter fahren die Loks auch ohne Strom. Ich habe bei meinen dekodern überall große SMD-Kondensator-Bänke eingebaut. Also viele SMD Kondensatoren, wo Platz war, in den Loks verteilt. Seit dem fahren die ganz ruhig, egal obs Kontakt gibt oder nicht

Gruß,
Ingolf

Hallo Ingolf

Zitat

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Ein paar gute Zentimeter fahren die Loks auch ohne Strom. Ich habe bei meinen dekodern überall große SMD-Kondensator-Bänke eingebaut. Also viele SMD Kondensatoren, wo Platz war, in den Loks verteilt. Seit dem fahren die ganz ruhig, egal obs Kontakt gibt oder nicht

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Interessant! Das scheint ja gut zu klappen . Welchen Typ SMD-Kondensatoren nimmst Du und wie schliesst Du diese an? Danke!

Was die Kehrschleife betrifft - Wagen können leider Probleme machen, beleuchtete sicherlich, aber auch die Achsen unbeleuchteter Wagen machen in der Regel an der Trennstelle einen kurzzeitigen Kurzschluss. Meine Regel bei KS lautet - die KS muss von Meldepunkt zu Meldepunkt mindestens so lange sein wie der längste Zug der sie befahren soll. Das könnte u.U. bei Deinem Plan etwas schwierig sein.

Danke für die Info! OK, dann reicht das. Sind 600mm ca. Und in die Stadt fahren nur sehr kurze Züge. Also kann ich komplett rein fahren, bevor ich umschalte.

Nun, 1206 sind OK, einfach schauen wo Platz ist und als Band zusammenlöten( parallel) und mit lötbarem Kupferlackdraht verbinden mit den Decoder. Teilweise nehme ich auch 0603.

Hier ist ihren kehrschleife:




Klaus