Hallo Hans und P&N

da hast du wieder tolle Maschinen gezaubert, die aussehen, als wenn sie immer so waren und in 1:1 fuhren. Und auch die Bilder, wo andere Ecken deiner Anlage zu sehen sind gefallen mir ausgesprochen gut.

Den im Hintergrund der P8 erkennbaren Schienenbus a la Sattelschlepper Sylt, hattest du den schon gezeigt??

Wünsche euch ein schönes Wochenende

Harzliche Grüsse

Ulrich

Hallo Ulrich,

Sylter Inselbahn war hier:

viewtopic.php?p=1966046#p1966046

Danke für die Blumen

Hans

Moin Hans !

Es hat gedauert, weil es eine Herausforderung war. Deine geialen Umbauten mit zu integrieren. Zumidest schon mal hier:

https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=2...022354#p2022354

Sie werden in den Folgetagen noch farblich auf Seite 9 und 10 folgen...

Bitte bitte noch mehr solche unglaublichen Giganten. Das ist so extrem heftig, was Du da (er-)schaffst !!!


FlauschigeS Wochenende, Fe lix

Hallo Hans, was du hier wieder gezaubert hast, ist unfassbar! Die Züge sehen zu 100 % aus wie professionell ab Werk gebaut. WAHNSINN. Dafür gibt es ein dreifaches

Hallo Hans und hallo ihr andern!

Soeben bin ich auf deine wunderbaren Garratt Kreationen gestossen! Da gibt es kleine Kessel bis zum Big Boy hinauf! Form und Farbe in tollen Variationen! Das gfällt mir ausserordentlich! Free lance Modelle waren schon immer einen Teil meiner Modellbauerei. Darum die Freude meinerseits!

Selber habe ich ebenfalls eine HOn3 Garratt gerade fertiggestellt. Wichtig ist für mich die Kombination von technischer Korrektheit und ästethischen Ansprüchen.Dazu der Bericht auf meiner Website
http://fluhdesign.ch/?p=7817

Einen Rivarossi Big Boy habe ich schon von Jahren zerlegt und daraus eine Liungströhm Turbine gebaut. In Mischbauweise.
http://fluhdesign.ch/?p=1001

Viel Spass Martin Bogie

Hallo Martin!

Da fällt mir spontan nur eins ein: "wie geil ist das denn???"

wirklich sehr!

hast du noch mehr in petto?

Gruß
Sascha

[quote="Bogie Holz-Metall" post_id=2073617 time=1580939214 user_id=40828] Selber habe ich ebenfalls eine HOn3 Garratt gerade fertiggestellt. Wichtig ist für mich die Kombination von technischer Korrektheit und ästethischen Ansprüchen.Dazu der Bericht auf meiner Website...
Einen Rivarossi Big Boy habe ich schon von Jahren zerlegt und daraus eine Liungströhm Turbine gebaut. In Mischbauweise. ... [/quote]

Moin Martin!

So in etwa habe ich da gesessen.

Das ist outstanding. Was für verschrobene geniale Loks Du Dir da ausgesucht hast!

Hallo Sascha, hallo Brumfda

Bei euch im Forum habe ich auch viele Frei gebaute Modell gesehen. Einfach toll!

Natürlich habe ich noch einige "etwas gestörte" Modelle gebaut oder gesupert...

hier die H-nuller-Sachen, darunter ein Benzin.elektrischer Triebzug der Western Pacific von 1913, gebaut aus Holz, Messing und Papierkarton... http://fluhdesign.ch/?p=3669
allgemein ( unten auf next page klicken, dort hats noch mehr... http://fluhdesign.ch/?cat=1

und hier die Spur80/127 Massstab 1:11.25 in Holz.... meine Spezialität sind "zurück in die Zukunft Projekte". Darunter verstehe ich Zeitgebundene, fiktive Fahrzeuge, die technisch sorgfältig recherchiert genau hineinpassen. http://fluhdesign.ch/?cat=37

Gerne werde ich einige Sachen im Forum in nächster Zeit vorstellen.

Herzliche Grüsse Martin

Hallo zusammen; insbesondere Martin Bogie,

diese Messingeigenbauten von Martin sind für mich das absolut mögliche auf dem Sektor Modellbau. Diese Qualität und handwerkliche Leistung habe ich noch nie gesehen.
Besser geht es nicht und ich kann nur meinen imaginären Hut ziehen.

Da verblassen meine amateurhaften Eigenbauten.

Schöne Grüße

Hans

Hans

Eben gerade nicht! Jeder hat seine Art, zu bauen. Freude am experimentieren, die Modelle aber fahrsicher zu gestalten, mit den Kompromissen (enge Radien) zu leben, trotzdem fröhliche und kreativ ausgeführte Fahrzeuge auf die Schienen zu bringen verdient höchstes Lob. Gerade deine Loks zeigen doch deine persönliche Handschrift. Das geht nur mit grosser Erfahrung. Ich meine das wirklich ehrlich! Ich freue mich auch an den anderen Umbauten, die hier im Forum gezeigt werden. Die Eisenbahntechnik hat sich nur dank kreativem Denken weiterentwickelt. Wie "Verkopft" man heute Konstruiert, zeigen die massiven Probleme mit Bombardier in Deutschland und der Schweiz. Computer sind immer noch zu einem guten Teil kreative Idioten.... Die Entwicklungsphase des schweizerischen Dosto dauert nun schon länger als die Neuentwicklung und der erfolgreiche Einsatz des Airbus 350....und der ist doch noch einiges komplexer vorallem wenn man schon mit der Konstruktion einer zuverlässigen Türe überfordert ist ops:

Martin Bogie

Zitat von Brumfda im Beitrag Garratt's u.a. Umbauten

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[quote="Bogie Holz-Metall" post_id=2073617 time=1580939214 user_id=40828] Selber habe ich ebenfalls eine HOn3 Garratt gerade fertiggestellt. Wichtig ist für mich die Kombination von technischer Korrektheit und ästethischen Ansprüchen.Dazu der Bericht auf meiner Website...
Einen Rivarossi Big Boy habe ich schon von Jahren zerlegt und daraus eine Liungströhm Turbine gebaut. In Mischbauweise. ...

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Zitat

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Ich hätte es nicht anders ausdrücken wollen! Ist das überhaupt noch Modellbau? Oder gibt es eine Steigerung der Steigerung davon?

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Moinsen Hans!

Das gute sind Vorbilder, an denen man sieht, wohin die Reise gehen kann. Es braucht ein "es geht auch besser, ich habe es gesehen". Was für mich erstmal hier die Bäume sind. Mich haben die, die besser sind immer nach vorne gebracht durch ihre Beispiele. Vor allem, wenn sie ihr Wissen geteilt haben. So entstanden Visionen. Visionen wurden angepackt. Mal schauen ob es funktioniert. Aus ob wurde ein wie und wie besser.

Guckst Du hier:

https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=27&t=163148

Da ist jemand mit der gleichen Affinität zur Metallverarbeitung und hat sich eine 05 gebaut. Jetzt folgt gerade die unverkleidete 06! Die Qualitat ist wie diese zwei hier über alle Maße erhaben.


BALD IST WOCHENENDE! Fe lix

[quote="Bogie Holz-Metall" post_id=2073749 time=1580979488 user_id=40828]
...Natürlich habe ich noch einige "etwas gestörte" Modelle gebaut oder gesupert...

hier die H-nuller-Sachen, darunter ein Benzin.elektrischer Triebzug der Western Pacific von 1913, gebaut aus Holz, Messing und Papierkarton... http://fluhdesign.ch/?p=3669

und hier die Spur80/127 Massstab 1:11.25 in Holz....

Gerne werde ich einige Sachen im Forum in nächster Zeit vorstellen.
[/quote]

Moin Sascha!

Im 103 in türkis Forum ???? Bitte. USA ist unterreprösentiert. Was Du da machst.... unfuckablefassbar!?!

elektrischer Triebzug der Western Pacific von 1913: Ich kenne nur den Einzeltriebwagen, der noch als Museumszug rollt. Gab es den tatsächlich so lang oder ist das ein what if? Er fasziniert mich vom Design her, ist einfach wunderschön. Gerade als so langer Zug. Ich kann mir garnicht vorstellen, dass er mit dem damaligen kleinen Motörchen so eine Länge hat bewältigen können. Deinen Zug habe ich einmal schon auf einem Foto gesehen und bin seitdem verzaubert. Danke für die Verlinkung. Das war mir eine besondere Freude.

Sind das alles Deine Modelle in der Übersicht ?

Fe lix

Zitat

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Moin Sascha!

Im 103 in türkis Forum ???? Bitte. USA ist unterreprösentiert. Was Du da machst.... unfuckablefassbar!?!

[...]

Fe lix

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Ich war's net

Martin gebührt die Ehre...Und ich schließe mich der Bitte an: immer her damit!

Viele Grüße
Sascha

Hallo Felix

Ich habe den WP-Zug verbrochen Den gab es natürlich nicht. Da ich aber meistens seriös recherchiere, wirst du die technischen Überlegungen dazu im Text auf meiner Website finden.

Herzliche grüsse Martin Bogie

Ich hoffe es ist in Ordnung für Hans wenn ich in seinem Faden nochmal kurz auf Martins Modelle eingehe:

Habe eben angefangen, die einzelnen Projekte ausführlich zu lesen... und dann "argh...verdammt schnell dunkel geworden" ...

Die fiktiven Sachen finde ich einfach nur klasse...und es rödelt in meinem Kopf bei der Frage, ob ich auch meiner favorisierten KPEV (oder einer fiktiven Länderbahn) ebenfalls eine Turbinenlok spendieren soll... den Tender hätte ich bereits, aber das urige Dampferzeugerfahrzeug fehlt mir oder doch lieber so einen Triebzug? ARGH

Viele Grüße

Sascha

Hallo Sascha,

deine Hoffnung trügt dich nicht. Es ist für mich vollkommen in Ordnung, mein Trööt ist für Umbauten immer offen.

Schöne Grüße

Hans

Felix und Sascha
Ich habe Quatsch erzählt, die technische Beschreibung des WP Triebzuges fehlte auf meiner Website. Habe ihn soeben eingestellt

http://fluhdesign.ch/?p=3669

Herzliche Grüsse Martin Bogie

[quote="Bogie Holz-Metall" post_id=2074031 time=1581024202 user_id=40828]
Felix und Sascha. Ich habe Quatsch erzählt, die technische Beschreibung des WP Triebzuges fehlte auf meiner Website. Habe ihn soeben eingestellt ... [/quote]

Und ich dachte schon, ich kann nicht scrollen

Hallo Martin
Also der Triebwagen macht was her
MfG
Micha

[quote="Bogie Holz-Metall" post_id=2073902 time=1581003062 user_id=40828]
Hallo Felix

Ich habe den WP-Zug verbrochen Den gab es natürlich nicht. Da ich aber meistens seriös recherchiere, wirst du die technischen Überlegungen dazu im Text auf meiner Website finden.

Herzliche grüsse Martin Bogie
[/quote]

Hallo Martin,

das ist ganz großer Modellbau, ob Vorbild oder nicht, das Modell ist ein absoluter Hingucker.

So etwas liebe ich.

Grüße,

Ulrich

[quote="Bogie Holz-Metall" post_id=2073749 time=1580979488 user_id=40828] ... hier die H-nuller-Sachen, darunter ein Benzin.elektrischer Triebzug der Western Pacific von 1913, gebaut aus Holz, Messing und Papierkarton... http://fluhdesign.ch/?p=3669
allgemein ( unten auf next page klicken, dort hats noch mehr... http://fluhdesign.ch/?cat=1 [/quote]

Moin Martin, moin Hans !


Ein Link sei mir noch zu diesem Umbau des MC Keyn Cars vergönnt, da ich mich in dieser Eisenbahnromantik in dieses Design verliebt habe und weswegen dieser Triebzug mich so unglaublich anspricht. Ab ca. Min 14 - in dem Fall aus Metall statt Holz - gibt es dort mehr zu erfahren und es gibt ihn in 1:1. Diese runden Messingfenstereinrahmungen

https://www.youtube.com/watch?v=ZYg3-rPvPf4&t=5s

Sehr sehenswert!

Flauschigen Restsonntag! Fe lix

Ha Felix!
Die runden Fenster haben es dir auch angetan! Mir auch. Ich hab sie mit viel Geduld aus einem Messimgrohr und einem selbst hergestellten Drehstählchen, sogar mit einer Krempe zum Einsetzen ins Holz gedreht. Es gab einigen Ausschuss!

Herzlichst Martin