Zitat von Schumi1977 im Beitrag #872

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Zudem gerne E-Wagen mit Schrottladung (PIKO, Roco oder Märklin)

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Hallo zusammen

Da die Be6/8 der BLS in der Uhrsprungsausführung (Breda-Lok) von A.C.M.E. bezüglich Fahreigenschaften und Betriebssicherheit im www nicht gerade gut abschneidet, wünsche ich mir diese Version z.B von Roco.

Hallo!

Den Italo Hochgeschwindigkeitszug würde ich mir wünschen - in einer zeitgemäßen, vernünftigen Umsetzung (nicht als Lima-Spielzeug-Modell).

Gruß
Wolle

Ich weiß, als Epoche 1 und 2 Liebhaber gehöre ich zu einer Minderheit. Aber sowohl mit Loks als auch mit Wagen werden wir von der Industrie sträflich ignoriert. Dabei gibt es so tolle Möglichkeiten. Fleischmann hat das früher mit den Sonderpackungen bedient, Trix mit vielen bayerischen Modellen - ansonstn: nix. Fleischmann heute nur noch 1:160, Trix nur selten mal was für uns, Roco kaum, Piko so gut wie nie, Brawa gelegentlich, aber zu völlig überteuerten Preisen. Ebay? Man muss schon Glück haben, keinen Schrott zu erwischen.

Moin,
Ich wünsche mir von PIKO endlich die Epoche III Variante der V160 010/BR 216 010-9. Gern ohne Decoder.

mfg
acecat

Hallo zusammen,

ich würde eine Lackierungsvariante der Roco Re421 371 in den aktuellen Farben der UTL AG wünschen.
Dazu dann noch gleich die Nummernvariante, da beide Maschinen meistens in DoTra anzutreffen sind.

Grüssle

Hannes

Hi,

hoffnungsvoll wie die letzten Male wünsche ich mir den leider noch nie dagewesenen VT 610 in Mintgrün. Man kann ihn ja einfach in mehreren Varianten, Verkehrsrot und DB Regio, rausbringen. Dann sollte jeder happy sein. Zumal Von Brawa der Steuerwagen BNRDZF 483.0 ebenfalls in Mintgrün interessant wäre, allerdings in korrekter Lackierung! Auch gerne nochmal die Brawa Silberlinge mit Dach in umbra. Kann man doch nie genug haben. Ein 627 wäre auch wieder toll dieses Mal vielleicht auch von Roco, in blau-beige und verkehrsrot.

Viele Grüße

Max

Hallo Max,

den VT 610 gab es in H0 von Fleischmann/Märklin…

Gruß
Reinhard

Ich würde mir wünschen, dass Roco die Baureihe 611 auflegt. Mit Innenbeleuchtung, Neigetechnik und Plux22 Sounddecoder. Der fehlt echt noch. Ebenso eine Wiederauflage der Baureihe 145 als Modellpflege-Update mit neuem Sound, Fernlicht und Führerstandsbeleuchtung.

Liebe Grüße, Marcel.

Eine ÖBB 1145 oder eine ÖBB 1089 sowie verschiedene Güterwagenbauarten.

Hi,

Ja ich meinte auch den 611 hab’s verwechselt! Der wäre wirklich mal was…

Viele Grüße

Max

Hallo zusammen...

... ich habe einen vielleicht etwas kuriosen Modellwunsch an die Fa. VIESSMANN...:

Fahrleitungsmasten in Reichsbahn-Zick-Zack-Optik in Kombination mit den
modereren Nachkriegs-DB-Auslegern.

Diese Zusammenstellung findet man sehr häufig an elektrifizierten DB-Strecken
im süddeutschen Raum, die bereits zu Zeiten der Deutschen Reichsbahn
"elektrisiert" wurden, zum Beispiel die Bahnen...:

• Stuttgart - Ulm - Ausgburg (- München) (1933)
• Plochingen - Tübingen (1934)
• Stuttgart - Kornwestheim - Ludwigsburg (1934)
• Korntal - Weil der Stadt (1939)
• zahlreiche elektr. Bahnen in Bayern (ab ca. 1925)

Die schönen Reichsbahn-Ausleger wurden beim großen Vorbild nach und nach
in den 1960er und 1970er Jahren unter Weiterverwendung der alten Maste
ausgetauscht und sind meist noch erhalten.

Ein Umbau mit den im VIESSMANN-Sortiment erhältlichen Teile ist zwar möglich,
allerdings bleiben dann die (relativ teuren + schönen) Reichsbahn-Ausleger in der
Bastelkiste liegen...!

Ganz bestimmt würde nicht nur ich mich über so eine vorbildgetreue Sortiments-
Erweiterung freuen.

Grüßle aus HONAU.
Klaus

Hallo Klaus,

diese Idee unterstütze ich absolut. Ich hatte bisher daran gedacht, eine für meine Zwecke hinreichende Nachbildung aus den uralten Märklin-Reichsbahnmasten mit Auslegerteilen von Hobbex zu realisieren.

Meine Modellwünsche:

SBB RABe 512 (KISS) von Maerklin oder Roco
SOB Re 4/4III von Roco (42-44) mit grossen Scheinwerfern
DBAG Stadler KISS (ex-Westbahn)
Wiederauflage Maerklin 48027 Migros "Klimafreundlich"
Maerklin Sgns (Hupac oder TRW) mit 45' Ferrymasters
Maerklin Sgns Hupac mit Huktra und Rinnen Tankcontainern
Roco SBB EWIV in neuer Lackierung
Maerklin Re 6/6 11605-11611 (1999-2003) für Personenverkehr

MfG

Mike C

Hallo zusammen,

Ich erneuer nochmal den Wunsch nach einem Karlsruher Kopf von Brawa (Ep. V) ohne Gepäckabteil/Falttüren sonder mit Fenster und kleiner Tür.
Gerne Brawa als Mint- und Rotling.

Merci Brawa. :)

Zitat von Schumi1977 im Beitrag #890

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Hallo zusammen,

Ich erneuer nochmal den Wunsch nach einem Karlsruher Kopf von Brawa (Ep. V) ohne Gepäckabteil/Falttüren sonder mit Fenster und kleiner Tür.
Gerne Brawa als Mint- und Rotling.

Merci Brawa. :)

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Zitat von Mathias10986 im Beitrag #815

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Der Triebwagen von Pesa der aus Polen kommt wer nicht schlecht in HO, N, TT, und Z

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Warum nicht

- mehr Modelle á la Revell / Italeri / Kitmaster (Dapol) im Maßstab 1:87 (H0)

- Zubehör und Bauteile (ähnlich Weinert)

- längerfristig lieferbare Ersatzteile

- preiswerte Bausatzmodelle, wie sie früher üblich waren

DB AG / DB Regio NRW Epoche V bzw. VI

BR 111
BR 141

Beide von PIKO und nicht in S-Bahn-Farben.

Merci :)

Hallo,
Railjet der öbb von MäTrix
Stadler Flirt der SBB von Roco oder MäTrix

beim Railjet von Märklin fehlte die tonleiter, ein redesign mit eben solchen details in grösserer auflage wäre so schön.

Wohnte mal in der schweiz und der Flirt ist einfach Standard, sollte auf keiner schweizer anlage fehlen, ich meine es gab mal was von Brawa, aber unendlich teuer auf ebay usw. bei Roco könnt ich mir sogar ganz gut vorstellen, aber als märklin bahner ist märklin natürlich am besten.

Kai

Gude,

VT 624, 634

am liebsten von Piko oder Märklin.

Viele Grüße
Stephan

Hallo.

Ich würde mir einen 611 mit funktionsfähiger Neigetechnik wünschen.
Man könnte wie im Original kleine Kontaktgeber beilegen die man dann an den Gleisen montiert und die die Neigetechnik aktiviert.
Vlt sogar noch Geschwindigkeitsabhängig über den Dekoder gesteuert.
Könnte was für ESU sein

Gruß Markus

Hallo,
ich wünsche mir, dass zukünftig die nach meiner Meinung stark übertriebene Detaillierung aufhört.
Selbst in einer normalen Vitrine kann man die Modelle nicht von unten betrachten.
Und beim Einsatz auf einer Anlage kann man mit seinem Kopf auch nicht ständig mit 20 cm Abstand und Lupe hinterher krabbeln.
Der dadurch erfolgte Preisanstieg ist doch einfach viel zu groß.
Der „normale“ Modellbahner braucht das doch nicht.
Für viel wichtiger halte ich eine sehr gute Laufeigenschaft und auch eine über längeren Zeitraum mögliche Ersatzteilversorgung.
Und die wenigen Detailbesessenen können sich doch bei den Kleinserienherstellern bedienen.
Ich habe nichts gegen den digitalen Betrieb.
Aber das es zum Teil die Modelle nur noch mit bereits montierten Decoder gibt ist nach meiner Meinung eine bodenlos Frechheit.
Mein Portmonee erlaubt mir schon länger keine Neuanschaffungen.
Der alte Peter

Hallo Kai

Zitat von Der Kai im Beitrag #895

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Wohnte mal in der schweiz und der Flirt ist einfach Standard, sollte auf keiner schweizer anlage fehlen, ich meine es gab mal was von Brawa, aber unendlich teuer auf ebay usw. bei Roco könnt ich mir sogar ganz gut vorstellen, aber als märklin bahner ist märklin natürlich am besten.

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Hallo zusammen,

ja so ein paar Flirt-Triebzüge wären schön. Da gibt es aber mittlerweilen unendlich viele Formvarianten. Für mich wäre der BLS MIKA und der SBB 522 Léman Experess zu oberst auf der Liste

Grüsse
Walter