Hey
Ich bin gerade an meiner Modellbahn mit Schweizer und Norwegischen Landschaft, Züge und Vorbilder dran.
Geplant ist den Bahnhof Myrdal und Kjofossen, ein dritter Bahnhof ist nach Schweizer Art geplant jedoch ohne konkretes Vorbild.

Hey hey Namenloser :

erstmal herzlich willkommen im Stummiversum ...

Deine wenigen Worte lassen ja grandioses erhoffen, zumal grad skandinavische Vorbilder in der Moba-Welt recht selten vertreten sind.
Auch die Kombination mit Schweizer Bahn ist nachvollziehbar, da landschaftlich ähnlich.
Die Re 460 der schweizer Bahnen taucht auch in Norwegen als El18 auf ... also vielfältige Verbindungen ... Klasse.

Wäre schön darüber viel meeeeeehr zu erfahren ... Bilder, auch wenn's noch um die Planung geht, Grüße, etc. sind hier immer gern gesehen.

Viele Grüße,
Arndt

[attachment=0]NSB.tra[/attachment][attachment=0]NSB.tra[/attachment]
Bin offen für Ratschläge, etc.

Zur Zeit habe ich:
Norwegen:
-El 11b (NMJ)
-El 18 (Roco) (Flamsbahn), im Set mit 3 Flamsbahnwagen (NMJ)
-NSB B3 Wagen 1.Klass-,2.Klass-, Kafeteria- und Gepäck/2.Klasswagen (NMJ) im Nydesign
-Bm 69A (NMJ)
-1 Wagen B7 im Aktuellsten Design (Es sind mind. je ein 1.Klass- und Kafeterieawagen sowie mind. ein weiterer 2.Klasswagen)(NMJ)
Schweiz:
-Re 4/4:
-I(Grün) (Hag) (mit einem Leichtschnellzug)
-II(je 1 in: Grün(Fleischmann), Bouvet Bemalung(Joef), Swiss Express(Lima), SOB-Grün(Lima)) (mit passenden EW I/II/III)
-IV(je 1: SOB(Weiss/Rot), SOB(Vollakierung: Seedamcenter), SBB(Rot/Weiss)alle Roco)
-Re 6/6 (Lima und Roco) (mit Liliput (Orange und Grünen) Abteilungswagen)
-Ae 6/6 (Güterzug geplant) Roco
-Rbe 450 (Lima und Piko mit BDt)-EW in NPZ Lackierung will ich noch dazukaufen
-NPZ (Liliput Prototyp Blau/Rot und Grün/Rot mit Roco EW in Grün, Domino)
-GTW 2/6(Piko in Radio Top Werbung)und RM von Signalmeister (Die Verbindung Mittelteil-Wagen ist defekt daher kann er nur in einer Richtung fahren.)
-Re 460 (Roco mit Schweizer Eisenbahn Amateure Lakierung)und passender EW IV mit Panorama- und Speisewagen in Grün/Weiss
-Weitere Fahrzeuge wie El17, DPZ, ICN und NPZ und Rbe 540/4/4 in anderen Lakierungvarianten sind noch auf meiner Wunschliste

Zusätzlich habe ich noch eine Komposition Gt4 (Gelb und Lakierung mit Stuttgarter Seilbahn und Zacke)
Das Signalsystem wird eine Kombination aus SBB Signale Typ N und L und (in Myrdal) NSB Signale sein.

Gleissystem ist Tillig Elite und im Schattenbahnhof (aus meinen alten Anlagen) Piko und Roco Line ohne/mit Bettung.
Als Steuerung benutze ich Rocrail mit Raspberry Pie und Ecos, die Rückmeldung erfolgt über ESU Detector.
Weichen und Signale werden über ESU Switchpilot und voraussichtlich Signalpilot oder QDecoder erfolgen.

[attachment=0]NSB.tra[/attachment]

Herzlich willkommen im Forum,

die Aufzählung klingt schon mal vielversprechend, auch wenn es eine ungewöhnliche Mischung wird.

Viele Grüße

Patrick

Das liegt daran das ich bis auf einige Fachhändler, alles nur auf Börsen kaufe.
Die Norwegischen Fahrzeuge sind aber alle neu.

Okay ... Interesse weiterhin groß

Wir haben bisher herausgefunden:
Baugröße H0, Epoche etwa IV-VI, Norwegen/Schweiz als Thema, Anhand der angegebenen Orte wohl eher ländlich.

Offene Fragen: Worum geht es dir mit diesem Thread?

Anlage vorstellen und zeigen, was du schönes gebaut hast?
Dann wären Bilder sehr wünschenswert.

Oder ist es noch alles in der Planung?
Darauf lassen deine WinTrack-Dateien schließen.
Jedoch kann nicht jeder WinTrack-Dateien öffnen ... meinereiner eingeschlossen.
Somit wäre es schöner wenn solche Pläne als Bilder (Screenshot o.ä.) gezeigt werden.

Wenn noch Planung und du erhoffst dir Hilfe von der Community, dann wäre der Faden unter Anlagenplanung besser aufgehoben.

Zum Bilder einstellen gibt es hier Hilfe: Bilder im Forum: wie füge ich Bilder ein?
Mir gefällt da übrigens dieser Hoster sehr, weil schön einfach: Anleitung: picr.de

Hallo
Mein Name ist Sven, und bin 20.
Ich lerne zur zeit den Beruf Kunststofftechnologe EFZ und stehe kurz vor dem Abschluss.
Bilder folgen demnächst, der Schattenbahnhof und die untere Ebene ist zum grössten Teil die Gleise verlegt, jedoch sind nur die Schattenbahnhofgleise fixiert.
Ich bin hier für ein Austausch von Erfahrungen, etc. aber auch für verschiedene Vorschläge (zur Planung, zum bau und zu den Zügen).
Viele Grüsse
Sven

1. Bild vom Bahnhof dieser wird mit Schweizer Signalsystem ausgestattet werden.
In der Aufzählung fehlt noch: Flirt SBB (Liliput in Stadtbahn Zug aussehen)

mode (2) by Sven Raaflaub, auf Flickr

Bahnhofausfahrt mit einem der geplanten Signale.

Schattenbahnhof mit KISS und NPZ.

Die Modellbahn ist ca. 5.18m Lang und 2.23m hat aber ein Einschnitt un daher ist die Anlage ungefähr lxb, 2.9mx2.23m und 2.28mx1.8m.

Flamsbahn El18 als Stellprobe (Re 460 ist in der Reperatur wegen Kardanwellenprobleme)



Nachfolgend noch einpaar Rollmaterialbilder.

Hallo
Eine kleine Frage, auf der 2 Gleisigen Hauptstrecke ist die max. Steigung 3.5% und auf der Flamsbahn max. 6.5% (ungefähr), ist das einigermaßen in Ordnung?
Im Bild ist Oben der Bahnhof Myrdal darunter sind die beiden Brücken der Haupstrecken welche zwischen 3 und 4% Steigung aufweisen.

Ausblick auf die linken Anlagenseite.

Vielen Dank
MFG
Sven (Denn ich weiss nicht was ich tue) :

Hallo Sven,

so weit ich weiß sollte bei H0 die Steigung maximal 3-4% betragen. Die 6,5% auf der Flamsbahn dürften etwas viel sein.

Unabhängig davon ... könnte vielleicht das Kreisviadukt von Brusio ein interessantes Schweizer Detail für deine Anlage sein? Auf deinem ersten 3D-Bild scheint mir die Schleife unten ein passender Ort dafür sein zu können.

Grüße, Arndt

Hallo Arndt
Da die Steigung zu viel war habe ich einpaar Abschnitte umtraasiert sowie einpaar Tunnel verkürzt.
Dank dem habe ich die Steigung reduziert auf 3% auf der Haupstrecke und auf der Flamsbahn (nach Orginal) 5,5% max.sonst ca. 4-5.
Bilder Folgen noch.
Gruss

In der Berufsschule ist mir eine hier schnell Skiziert Idee gekommen.
1548252468455766663518 by Sven Raaflaub, auf Flickr

Zitat von BFGB im Beitrag SBB, NSB, IC, IR, RE, R, Regio- und Lokaltog mix

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auf der Flamsbahn (nach Orginal) 5,5% max.sonst ca. 4-5.

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154825245233386073191 by Sven Raaflaub, auf Flickr
15482523835951608130469 by Sven Raaflaub, auf Flickr

Hallo
Die gesamte Anlage wird jetzt schrittweise Verbessert und dazu gehören kurven vergrößern und Strecken auseinander zu legen für mehr Landschaft (ich will auf jeden Fall das das ganze nicht zu sehr gequetscht wird.
Die 5.5% Steigung ist von Wintrack ausgerechnet und es wird am Ende Wahrscheinlich durch die Verzerrung kleiner sein, notfalls muss ich das ganze leicht schieben und die oberste Kurve enger Bauen.
Zudem habe ich vor vorallem Flexgleise zu verlegen und Radius von mind. 400mm zuverwenden.
Gruss

Zitat

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Hallo
Die gesamte Anlage wird jetzt schrittweise Verbessert und dazu gehören kurven vergrößern und Strecken auseinander zu legen für mehr Landschaft (ich will auf jeden Fall das das ganze nicht zu sehr gequetscht wird, gleichzeitig bin ich an der untersten Ebene dran und warte auf Lieferung von Flexgleise und ECos Detectoren.
Die 5.5% Steigung ist von Wintrack ausgerechnet und es wird am Ende Wahrscheinlich durch die Verzerrung kleiner sein, notfalls muss ich das ganze leicht schieben und die oberste Kurve enger Bauen.
Zudem habe ich vor vorallem Flexgleise zu verlegen und Radius von mind. 400mm zuverwenden.
Gruss

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Guten Abend
Ich habe versucht denn Gezeichneten Plan in Wintrack einzugeben.
Wegen dem Platzverhältnis habe ich einige Änderungen gemacht.