Hi Andreas,

die Lok gefällt schonmal sehr gut

Bin auf die Lackierung gespannt. Wirds wieder schwarz oder kommt da mal ein bisschen bunt zum einsatz?

Viele Grüße

Rolf

Hallo Andreas,

ein sehr schönes Projekte, die Lok der Baureihe Balsa. Macht jetzt schon eine gute Figur.
Ich bin schon auf die Lackierung gespannt.

Viele Grüße

Patrick

Ich danke dir, Rolf! Es wird überwiegend schwarz, vielleicht ein paar Zierlinien in weiß. Aber da bin ich noch nicht komplett sicher. Auf jeden Fall etwas Rost - sogesehen dann BUNT!

Oh, gerade frisch reingekommen: Dankeschön Patrick!

Hallo Andreas,

Sehr Cool und das alles ohne die Basis zu zerstöhren
Mit einer "Cape"-Wechselstation im SBF kannst du eine Menge Loks auf diese Weise modden
Wird das Balsa noch gespachtelt oder reicht es mit Füller-Lack oder nur Lack?

(Ich bewundere deine Fähigkeiten an der Büroklammer - übst du heimlich auf der Arbeit flaster: )

Viele Grüße

Ulf

Moin Andreas,

na geht doch , sieht schon sehr interessant aus, hatte bei Satteltank aber doch mehr was englisches vor Augen. Deine Version ist auch schick, wäre ein tolles Kostüm für die 95er zu Halloween

Harzliche Grüsse

Ulrich

Hallo Andreas,

jajaja,schönes Feuerroß...und eine sehr opulente Rauchkammertür,fast schon ein Rauchkammertor
Kleine Anmerkung am Rande:Ich würde ihr noch ein Umlaufblech gönnen,dann hat der Handlauf auf dem Satteltank auch seine Berechtigung...

Servus, Andreas,

auch meinerseits ein großes für den Umbau Deines Feuerrosses. Ist das Balsaholz feuerfest imprägniert? Bin schon gespannt, wie das Maschinchen nach der Lackierung ausschauen wird.

Ciao, Frank

Hallo Andreas,

Was für eine Maschine! Ohje, habe schon ein ganz schlechtes Gewissen, weil deine Umbauten weit jenseits dessen ist, das ich mir je bei meinen Vorschlägen erträumt hätte. Hier ist Dir das Modell eines richtig schweren Dampfers gelungen. Der Lokführer muss sich schon ein ganzes Stück aus dem Fenster des Cabs lehnen, um einen Blick auf die Gleise vor der Lok zu haben. Ist aber egal. Dieses Kraftpaket schiebt alles bei Seite, das im Weg steht. Das ist die richtige Lok für die Steilrampe von Nugget Town hoch zum Bergwerk.

Den Wassertank würde ich nicht im gleichen schwarzen Farbton lackieren wie Führerhaus und Kessel, sondern (vielleicht) dunkelblau oder so. Das bringt die Konstruktion optisch besser zur Geltung als ein einheitliches Schwarz.

Der Handlauf am Wassertank: Ja, es ist wahr: dazu gehört auch ein Trittbrett oder so. Vielleicht genügt es, ein Stück unter dem Handlauf eine Reihe von Einkerbungen für Fusstritte in der Seitenwand anzudeuten, damit sich der Heizer oben auf der Lok nach vorne entlanghangeln kann. Das wäre natürlich ein abenteuerlicher Arbeitsplatz. Aber das waren damals ja alles sowieso Pioniere.

Grüße

Hans Martin & Manu

Moin Ulf, Ulrich, Jörg, Frank,Hans Martin & Manu,

vielen Dank für eure lobenden Worte! Das geht natürlich runter wie Öl.

Wegen der Lackierung bin ich noch in der Findungsphase. Ein farbliches Absetzen des Satteltanks klingt gut und ist wahrscheinlich auch nötig. Sonst würde die ganze Konstruktion sehr wuchtig aussehen. Anderseits ist die "Hammond Lumber 17", die ja meine Bauinspiration ist, auch komplett schwarz. Auch hier gilt: "In Geduld du dich üben musst. Die Erleuchtung finden von allein den Weg zu dir."

Da ihr ja seeehr aufmerksame Beobachter seid, habt ihr natürlich sofort den fehlenden Umlauf bemerkt, ohne den der Handlauf eher sinnlos ist. Recht habt ihr! Er war auch bereits geplant. Ich werde ihn als eines der letzten Teile dranbauen, weil die Lok bis dahin noch sehr oft auf der Seite lag und er gestört hätte.

Zitat

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Hallo Andreas,

Sehr Cool und das alles ohne die Basis zu zerstöhren
Mit einer "Cape"-Wechselstation im SBF kannst du eine Menge Loks auf diese Weise modden
Wird das Balsa noch gespachtelt oder reicht es mit Füller-Lack oder nur Lack?

(Ich bewundere deine Fähigkeiten an der Büroklammer - übst du heimlich auf der Arbeit flaster: )

Viele Grüße

Ulf

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Bis jetzt hat der Farbauftrag immer gereicht, um kleinere Unebenheiten und Spalten zu verschließen. Ich werde weiter wie gewohnt mit einem Pinsel arbeiten. Da kommt zwangsläufig mehr Farbe aufs Holz. Das die Lok dann logischerweise auch nach Holz aussieht, ist von mir gewollt.
So eine "Cape"-Wechselstation im SBF" wär ja mal was. Als 01´er reinfahren und als Köf wieder raus. Nur durch Hütchenwechsel...
Und ja, der Umgang mit Büroklammern ist mir nicht neu.

Södele, zurück aus der Lackiererei kann ich nun die Lok in ihrer gewohnten Umgebung zeigen. Bis auf die beiden Selbstbauscheinwerfer (die ich spätestens bei der LED-Umrüstung noch mal verändern werde), bin ich eigentlich ganz zufrieden mit dem Ergebnis. Bei der Begrübelung, welche Farben verwendet werden sollten, kam mir dann der Gedanke: wie zum Geier soll eine Lok in Nugget Town aussehen... natürlich GOLDIG.

Aber sehet selbst ...

Bild entfernt (keine Rechte)

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Und hier noch mal die Eigenbau-Parade...

Bild entfernt (keine Rechte)

Moin Andreas!!!!



Wie goldig im wahrsten.... . NUR das DR/BR rote Fahrwerk verwirrt mich und will garnicht zu dem schamamucken Teil passen

Liebe Grüße, Fe lix

Hi Andreas, ich versuchs mal kurz zu machen.
Boah sieht die Geil aus. Ich wusste doch zum Thema
Farbe fällt dir was ein.

Goldige Lokomotive und die drei auf einem Bild ist ein schönes Familienfoto.

Hab schon ne idee für n neuen Ohrfloh aber ich warte erstmal noch.

Viele Grüße Rolf

P. S. Fahren wollen wir sie aber auch sehen.

Hallo Andreas.....

ja,irgendwie hat das Schätzelein etwas von einem Bison,das kräftig ausgeprägte Laufwerk mit dem massigen Korpus macht schon richtig Eindruck.



...und wenn sie mal richtig in Fahrt kommt hört man ihren ,,Hufschlag" meilenweit

Mahlzeit Felix, Rolf und Jörg,

danke für euren Besuch und die nach oben gereckten Daumen!

@Felix: mit dem Rot hast du durchaus Recht. Wären es nur die Speichen der Räder und die Pufferbohlen, dann wäre dies nur eine Fleißarbeit. Im Gegensatz zu den anderen Umbauten ist aber der ganze Rahmen in rot gehalten. Und um den komplett zu färben, müsste ich die Räder abbauen. Da ist dann definitiv meine Grenze erreicht. Ich überlege noch so ein Zwischending: Speichen, Pufferbohle und die sichtbaren Teile der Vor- und Nachläufergestelle in schwarz, und den unerreichbaren Rahmen rot durchschimmern lassen. Keine Ahnung wie das aussieht. Vielleicht müsste ich das per Bildbearbeitung mal simulieren...

@Rolf: vor dem nächsten Ohrfloh hab ich schon Angst! Aber ein kleines Filmchen ist definitiv geplant...

@Jörg: "Bison" trifft es ganz gut. Im Gegensatz zum eher filigranen 86´er "Deckels" ist das schon eher grob und wuchtig. Aber fahren tut sie schön...

Hallo ANdreas,

Unsere Gratulation zur neuen Lok! "Bison" ist der passende Spitzname. Und die blau-goldene Farbgebung ist besonders gelungen und ausgesprochen vornehm.

Ich finde nicht, dass die Lok übertrieben wuchtig daherkommt. Es ist halt eine schwere Maschine, die z.B. bei langen Güterzügen auf der Steilrampe deiner Anlage als Schublok geeignet wäre. Dazu nimmt man ja Loks mit besonders hoher Achslast.

Oder eben die standesgemäße Bespannung für jene Züge, die das geförderte Gold direkt nach Fort Knox fahren.

Vielleicht noch ein Vorschlag zur Gestaltung: ein kurz gehaltener Kuhfänger würde vorne an der Lok gut aussehen. Denn könntest Du in roter Farbe halte, wie die Räder und das Fahrgestell. Oder rot-gold gestreift, als gut sichtbarer Warnanstrich.

Grüße

Hans Martin & Manu

Hallo Hans Martin & Manu, danke für eure Ideen!

Zitat

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Vielleicht noch ein Vorschlag zur Gestaltung: ein kurz gehaltener Kuhfänger würde vorne an der Lok gut aussehen. Denn könntest Du in roter Farbe halte, wie die Räder und das Fahrgestell. Oder rot-gold gestreift, als gut sichtbarer Warnanstrich.
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Vielleicht ist genau DAS die perfekte Lösung! Rote Räder gab es ja bei der einen oder anderen US-Lok. Also Räder und einen kleinen Kuhfänger in rot, Pufferbohle und Gestelle der Vor- und Nachläufer sowie die erreichbaren Rahmenteile oberhalb der Räder in schwarz ... ein Bild formt sich im Hirnkasten, dass mir durchaus gefallen könnte. Es ist immer wieder gut, Meinungen und Vorschläge von "außen" zu bekommen. Danke dafür!

Da die Schwarzfärbung wie gewohnt mit wasserlöslicher Farbe geschehen würde, wäre mein Vorsatz der Rückgängigmachung des Umbaus auch weiterhin nicht verletzt. Einzig die Puffer stören dann noch, aber die sind bestimmt nur gesteckt, oder? Mal schauen ...

Servus, Andreas,

auch wenn es "Phantasiemaschinen" sind, ich finde die Teile einfach ganz große Klasse! Und mit den Goldverzierungen erst ...



Ciao, Frank

Vielen Dank, Frank! Das gute daran, wenn man die Vorbildtreue gleich am Anfang über Bord wirft ist, dass man ungemein frei agieren kann. Dadurch werden optimalerweise sämtliche Ungenauigkeiten beim Bau und bei der Umsetzung legalisiert.

Zitat

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Vielleicht ist genau DAS die perfekte Lösung! Rote Räder gab es ja bei der einen oder anderen US-Lok. Also Räder und einen kleinen Kuhfänger in rot, Pufferbohle und Gestelle der Vor- und Nachläufer sowie die erreichbaren Rahmenteile oberhalb der Räder in schwarz ... ein Bild formt sich im Hirnkasten, dass mir durchaus gefallen könnte. Es ist immer wieder gut, Meinungen und Vorschläge von "außen" zu bekommen. Danke dafür!

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Moin Andreas! Das mit dem Lackieren der Innereien als Problem kann ich gut verstehen. Ist jedesmal ein Akt, wenn man die Speichenräder schon bepinselt, egal ob bei E- oder Dampflok. Hab das ja auch bei meiner Frontkabinen 05 gemacht. Die konnte man
A. gut durch die Speichenbepinseln und dann weiterdrehen
B. Die Stromlinienverkleidung schützt vor sichtbaren Problemen.

schwarze Räder mit roter Technik und Fahrgestell klingt verlockend und mal .... neu! Und gut!


Liebe Grüße, Fe lix

Hallo Andreas,

Glückwunsch zum neuen Baby. Na ja, ist eigentlich kein Baby mehr sondern ein "Bison".
Ganz schöner Oschi den du da gebaut hast.

Und die Idee mit dem Kuh(Bison-)fänger in Rot passt bestimmt ganz ausgezeichnet zu dieser Lok.

Viel Spaß noch und bleib gesund.

Herzliche Grüße
Volker

Moin Andreas,

da bin ich doch noch gar nicht dazu gekommen, die Neue in ihrem schicken Farbkleid mit der güldenen Beschriftung zu bewundern. Wirklich eine klasse Maschine, viel zu schade die irgendwann mal wieder vom Fahrgestell zu trennen.

Harzliche Grüsse und bleib gesund

Ulrich

Hallo Felix, Volker und Ulrich,

danke für euren Besuch! Mittlerweile hab ich noch die vorderen beiden Lampen demontieren können. Dadurch bekommt die Front ein völlig neues Gesicht. Und die Färbung des Rahmens ist auch schon im Gange. Im Prinzip alles reversibel, da ich mit Wasserfarbe und wasserlöslichen Leim arbeite. Aber ich schätze, ein Rückbau wird nicht wieder stattfinden. Das sieht einfach zu goldig aus.


Mal in eigner anderer Sache...

Ein Kollege und MoBa-Freund hat ein Problem mit seiner CS2. Ich hab mal versucht, dass Problem zu beschreiben.
--> viewtopic.php?f=5&t=178655#p2091537

Vielleicht hat ja einer von euch eine Idee...

Zitat

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Aber ich schätze, ein Rückbau wird nicht wieder stattfinden. Das sieht einfach zu goldig aus.

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Hi Andreas, tja soweit isses also schon. Von "Die Lok ist doch echt noch zu gut um sie zu verunstalten" zu "Och die sieht ja jetzt genial aus"



Da haste mal echt ganze Arbeit geleistet ich bin auf das Endergebnis gespannt.

Viele Grüße

Rolf

Hallo Rolf,

du hast vollkommen Recht. Bei diesem Umbau bin ich sehr wankelmütig. Wahrscheinlich weil mir das Ergebnis doch besser gefällt als gedacht. Jedenfalls ist der Umbau, bis auf die noch zu verändernden Lampen fertig. Hier mal ein paar Bildchen ...

Bild entfernt (keine Rechte)

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Moin Andreas,

wirklich ein schönes Stück geworden, das letzte Bild mit der Blick hinterher gefällt mir besonders gut. Darf ich mir das, wenn es zeitnah in der Garage nicht zu kalt ist, mit dem dann ganz sichtbaren Aloholwaggon dahinter wünschen? Ich hab da so Ideen für auf den Vectruck

Zitat von hohash im Beitrag Nugget Town

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