Hallo

Mir ist heute an meiner BR 65, 39650 beim Reinigen was komisches aufgefallen.
Es geht um die Bremsattrappe, genauer um die Sandrohre auf der linken Seite in Fahrtrichtung!
Im Detail: auf der rechten Seite sind zwei Sandrohre zwischen den Treibrädern, also ein Rohr pro Rad. Auf der linken Seite nicht. Da fehlt an der Bremsattrappe das jeweils linke Sandrohr zwischen den Treibrädern.

Ich dachte erst: abgebrochen. Stimmt aber nicht da keine Bruchstelle erkennbar.
Also habe ich im Netz Videos und Bilder angesehen. Bei vielen fehlen diese Rohre auch bei anderen nicht! Es fehlen immer die gleichen Rohre auf der linken Seite.

Ist mir bei meiner vorher nie aufgefallen!

Schaut mal bitte bei euren Insider Dampfrössern nach ob das da auch so ist. Wenn ihr Lust habt könnt ihr euch ja auch dazu mal Bilder/Videos anschauen.

Bin mal gespannt.

Und bevor die Frage kommt: ja, mich stört das, zumindest jetzt wo ich es weis...

Lg

...hat keiner von euch die Lok?

Hallo WerbeLok
Bei meiner 39650 sind an allen Radsätzen und Bremsattrappen die Sandfallrohre vorhanden
Mit freundlichen Grüßen
Eckhard1501

Hallo Werbelok,

auch an meiner 65er sind beidseitig Bremsattrappen je zwei Sandfallrohre zwischen den Treibrädern vorhanden.

Grüße

kosfox

Ich danke euch.
Also doch kein Serienfehler sondern etwas das vereinzelt (spezielle Charge) auftritt.

Ich schau mal ob ich über den Ersatzteilservice eine neue, hoffentlich vollständige Bremsattrappe bekommen kann.

Wie gefällt euch die Lok sonst? Ich finde die genial.

Wieviel Tropfen Dampföl füllt ihr nach? Ich muss unbedingt nachfüllen aber ich weis nicht genau wieviel *schäm*

Guten Abend zusammen,
auch bei meiner ist alles vorhanden.
Ich finde die Lok richtig Klasse. Sehr filigran.

Gruß Thomas

Hallo,

hab eben bei meiner auch geprüft - alles bestens.

Scheint also ein Einzelfall zu sein.

Schönen Abend und Gruß
Reinhard

Hallo zusammen,

vielen Dank für die Info, wäre mir so gar nicht aufgefallen.

Ich bin leider auch betroffen

Was nun tun, einsenden zur Reparatur :

Rechts i.o.



Links

Hallo Tommy

Genauso sieht es bei mir auch aus. Fiel mir auch erst beim Reinigen der Räder auf.
Aber schau dir mal im Netz Bilddr an - es sind viele betroffen. Komisch das es noch keinem aufgefallen ist....

Ich verstehe blos nicht wie das passieren kann? Die Gussformen sind doch immer die selben. Und bei meiner sind auf der linken Seite auch keine Bruchstellen zu sehen. Das heist also es wurden die Rohre nicht mit angegossen...

Hallo,

ich würde ein Foto an den Märklin (Insider?) Service schicken um das weitere Vorgehen abstimmen...aber vermutlich muss die zurück zu Märklin...ich hätte keine Lust die neue Lok zu „zerlegen“ um die Teile auszutauschen.

Gruß
Reinhard

Hallo Bremsattrappen geschädigte,

das ist unglaublich, wie oft steh ich vorm Schrank und schaue genau auf die linke Seite - Blind!

Vielen Dank für die Info, ist mir auch nicht aufgefallen.

Ersatzteil E242792 schon bestellt

Danke und Grüße
Toni

Hallo,

auch bei meiner gibt es einen Treffer zu vermelden. Auf der linken Seite der 65 sind nur nach hinten gerichtete Fallrohre, die drei nach vorne gerichteten fehlen, wie Tommys Bilder zeigen. Aber schaut euch mal die Bilder und das Video auf der Märklinseite der Lok genau an oder Seite 31 der Betriebsanleitung.

Im Web sind aber genug Bilder der 39650, bei denen die Sandfallrohre auch links komplett sind.

Gruß
touchpad

So werde ich es auch machen.
Das Teil ist ja "nur" von unten an die Lok geschraubt. Das sollte sich relativ leicht tauschen lassen. Einschicken zu Märklin dauert mir zu lange..

Wobei es mit der Kontaktplatte vom Schleifer problematisch werden kann. Ich weis nicht ob da ein Kabel angelötet ist.

@ Tony: solltest du dein Ersatzteil eher bekommen kannst du ja mal Meldung machen wie aufwendig der Tausch ist.

LG

@ touchpad: ja das meine ich ja, es ist sehr kurios. Vor allem wie ist es richtig. Also ich meine beim Vorbild?
Ich finde keine Bilder dazu...

Hallo,

hier ein Bild (linke Seite) und ein weiteres Bild (rechte Seite) der Lok der Baureihe 65.
Und hier weitere Bilder zur 65 012.

Gruß
Thorsten

Zitat

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So werde ich es auch machen.
Das Teil ist ja "nur" von unten an die Lok geschraubt. Das sollte sich relativ leicht tauschen lassen. Einschicken zu Märklin dauert mir zu lange..

Wobei es mit der Kontaktplatte vom Schleifer problematisch werden kann. Ich weis nicht ob da ein Kabel angelötet ist.

@ Tony: solltest du dein Ersatzteil eher bekommen kannst du ja mal Meldung machen wie aufwendig der Tausch ist.

LG

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Das mach ich - bin eher gespannt, ob das Ersatzteil komplett ist oder....es so sein "muss"

Grüße Toni

Moin

Wenn ich mir die Bilder von Thorsten anschaue bin ich da nicht sicher!
Soweit erkennbar zeigt nur ein Rohr nach hinten pro Rad.

Hmm
Vielleicht ist der Fehler ( mit den zwei Rohren) bei Märklin aufgefallen und es wurde geändert so das später ausgelieferte Modelle nur ein Rohr haben? Denkbar wäre es ja...

Kann aber auch nicht sein da ja immer nur die linke Seite betroffen ist - auf der rechten Seite sind immer zwei! Habe noch kein Modell gesehen wo rechts nur eins ist.

Merwürdig!

Lg

Hallo,

Zitat

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Wenn ich mir die Bilder von Thorsten anschaue bin ich da nicht sicher!
Soweit erkennbar zeigt nur ein Rohr nach hinten pro Rad.

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Das täuscht, wegen der Perspektive.
Ich sehe hier Rohre für Vorwärts und Rückwärts.

Hallo !

Da scheint es wirklich im Original Unterschiede zu geben . Schätze das war, ist dem Einsatzbereich geschuldet .

Hallo,

da die Lok im Wendezugbetrieb im Einsatz war, scheint es mir wenig logisch, die Sandfallrohre nur in einer Richtung zu machen. Noch weniger sinnvoll erscheint es mir, links und rechts unterschiedlich zu gestalten, es sei denn es gibt tiefere technische Gründe, wie z.B. Achslastverteilung oder ähnliches.

Gruss

Stephan

Moin zusammen,

abgesehen davon, dass bei meiner 39650 die 'Sandfallrohre' auch nicht komplett sind, möchte ich jedoch weiteren Spekulationen über die Besandungsanlage beim Vorbild vorgreifen. Dazu zitiere ich aus der "Kurzbeschreibung der 1'D2' h2 Personenzugtenderlokomotive Betriebsgattung Pt 47.17 - Reine 65 von 1950" das Kapitel Sandstreueinrichtung:

Zitat

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"Links und rechts sind hinter den seitlichen Wasserkästen über den Kuppelachsen je 2 Sandkästen angeordnet. Die Sandkastendeckel werden durch einen Druckbügel fest auf die Sandkastengehäuse gezogen. Sandstreuhahn und Sandstreudüsen entsprechen den Normen. Es werden bei Vorwärtsfahrt alle 4 Kuppelachsen, bei Rückwärtsfahrt 1. bis 3. Kuppelachse besandet."

---

Wichtig ist nun dies: Es werden Achsen besandet, nicht Räder! Das bedeutet, dass die Sandstrahldüsen auf beiden Seiten der Lokomotive sein müssen.
Dass es so ist, geht auch aus den beigefügten, von Herrn Witte unterschriebenen Zeichnungen Fld 1.01 Bl.053 hervor.

Kritischer Nebensatz von mir. ops:
(Dass die bisher hier zu findenen Einlassungen einiger Forumskollegen laienhaft sind, geht schon aus der Verwendung unrichtiger Begriffe hervor.)

Zitat

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Moin zusammen,

abgesehen davon, dass bei meiner 39650 die 'Sandfallrohre' auch nicht komplett sind, möchte ich jedoch weiteren Spekulationen über die Besandungsanlage beim Vorbild vorgreifen. Dazu zitiere ich aus der "Kurzbeschreibung der 1'D2' h2 Personenzugtenderlokomotive Betriebsgattung Pt 47.17 - Reine 65 von 1950" das Kapitel Sandstreueinrichtung:

Zitat

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"Links und rechts sind hinter den seitlichen Wasserkästen über den Kuppelachsen je 2 Sandkästen angeordnet. Die Sandkastendeckel werden durch einen Druckbügel fest auf die Sandkastengehäuse gezogen. Sandstreuhahn und Sandstreudüsen entsprechen den Normen. Es werden bei Vorwärtsfahrt alle 4 Kuppelachsen, bei Rückwärtsfahrt 1. bis 3. Kuppelachse besandet."

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Wichtig ist nun dies: Es werden Achsen besandet, nicht Räder! Das bedeutet, dass die Sandstrahldüsen auf beiden Seiten der Lokomotive sein müssen.
Dass es so ist, geht auch aus den beigefügten, von Herrn Witte unterschriebenen Zeichnungen Fld 1.01 Bl.053 hervor.

Kritischer Nebensatz von mir. ops:
(Dass die bisher hier zu findenen Einlassungen einiger Forumskollegen laienhaft sind, geht schon aus der Verwendung unrichtiger Begriffe hervor.)

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Hallo,

ernsthafte Frage: Gibt es das auch ? Ich dachte bisher immer der Sand wird direkt vor die Radreifen gesprüht, also auf die Schiene. Auf die Achsen ... ja gut, so kann man es auch ausdrücken


Gruß Wolfgang

2 Räder auf 1 Achse, also paarweise

Zitat

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Wichtig ist nun dies: Es werden Achsen besandet, nicht Räder!

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Moin,

Damit möchte ich als Lokführer nicht fahren müssen, das knirscht und ... , scheußliches Geräusch!
Wo willst Du den Sand auf einer Achse ...

Es wird achsweise / radsatzweise besandet, vor den Rädern.

flaster: klein.uhu

Hallo !

Nun , jetzt wissen wir das es sehr wohl für vorwärts alle Treibachsen Sandstreudüsen verwendet werden . Jedoch bei rückwärts ohne 4 . Achse .
Da kann man auch nicht gänzlich ausschließen das es asymetrische Anordnungen gab.
Hoffe man verzeiht mir nicht fachmännische Begriffe