🇨🇭 🇫🇷 Emmentaler Betonbodenbahn

#1051 von Emmentaler , 06.08.2023 14:55

Einfach so, aus Vorfreude

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Schönen Sonntag
Walter

#1052 von 11652 , 06.08.2023 18:29

Zitat von Emmentaler im Beitrag #1051
Einfach so, aus Vorfreude
[[File:IMG_0830.JPG|none|fullsize]

…auf die Schwarze

?

#1053 von Emmentaler , 06.08.2023 18:36

Nein

#1054 von Emmentaler , 11.08.2023 17:17

Hallo zusammen

des "Rätsels Lösung":

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BLS Cargo 475 417 von LS-Models als Sonderserie von Menzel.

Dazu mal die Chronologie, weil irgendwie speziell:

04.12.2021 - da habe ich die Lok kurz nach deren Ankündigung bei Menzel bestellt.
04.08.2023 - Nachricht von Menzel, Lok ist da, bitte bezahlen.
07.08.2023 - Nachricht von DHL, Lok ist unterwegs
09.08.2023 - Nachricht von Eyro, LS-Models kündigt 475 424 an, wird schon ausgeliefert, was wohl im selben Container
10.08.2023 - Lok ist da

Damit gibt es nun 4 verschiedene Loknummer der belgientauglichen Serie, und wenn MäTrix etwas über ihren Tellerrand geschaut hätte gäbe es 5.....

Grüsse
Walter

#1055 von 11652 , 11.08.2023 20:47

Hallo Walter

Gratuliere dir zu deinen Vectron - das sieht toll aus!

Dann sind die neue 417 und die blaue SBB CI von LS Models, die anderen drei von Roco?

Ich kam bei deiner Vorfreude auf eine Schwarze, weil in besagtem Container wohl auch diese drin waren - jedenfalls las man auch hier im Forum von der Auslieferung der „Lago Maggiore“ von LS Models, dazu hat auch Roco eine schwarze Lok ausgeliefert, den Ruhrpiercer.

Ganz am Rande kam auch die erste Vectron zu mir - ebenfalls überraschend schnell, die „Vierwaldstättersee“, auch von LS Models - ich kann deine Faszination für diese Loks und speziell LS Models nun noch besser nachvollziehen - und spüre ganz leicht Wehmut, dass die BLS sich nicht für die Traxx3 entschieden hat und LS Models keine Traxx im Programm hat…

#1056 von Emmentaler , 11.08.2023 22:19

Hallo Christian

Ja das ist richtig, die anderen 3 Vectron sind von Roco.
Bei der schwarzen bin ich grad eher zurückhaltend, mir gefällt die silberne Railpool besser.....aber vielleicht.....
Und zur Traxx3, stand die bei BLS Cargo mal zur Auswahl, also nicht nur als Mietlok?
Immerhin haben sie ja ein paar von Railpool die man aber eher selten sieht, aber mir gefällt die Lok durchaus:

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Silberne Loks gehen immer, und es darf auch SNCF dran stehen....

Grüsse
Walter

#1057 von 11652 , 11.08.2023 22:52

Hallo Walter

…dann habe ich die wenigstens richtig erkannt, nachdem ich vorher falsch geraten habe…

Zitat von Emmentaler im Beitrag #1056
Und zur Traxx3, stand die bei BLS Cargo mal zur Auswahl, also nicht nur als Mietlok?

Ja, die BLS Cargo hat Traxx3 und Vectron intensiv verglichen, inkl. Versuchsfahrten am Lötschberg. Leider sind die Ergebnisse nicht öffentlich bekannt… Wohl aber ist das Ergebnis sichtbar in Form der Re 475 Vectron, dies nachdem BLS Cargo „treuer“ Bombardier-Kunde war.
Bombardier war wohl mit Traxx und Traxx2 sehr erfolgreich, nicht aber mit der Traxx3 (u.A. Railpool und CD hat solche, DC-Versionen sind in Italien präsent und das für Bombardier „schönste“ Bsp. ist Regiojet in CZ, welche von Vectron wieder auf Traxx3 wechselten).
Nun ist die mittlerweile zur „Alstom Traxx3“ (sie trägt glaub ich auch einen anderen Namen…) wieder am Kommen.
Es gibt unter den in den Foren aktiven Lokführern logisch Befürworter beider Familien. Wenn mir eine Einschätzung der damaligen Evaluation erlaubt ist, denke ich, dass die Traxx3 die „bessere Lok“ war, die Vectron die günstigere (ich mache das an Aussagen von Lf auf DSO fest).

PS zu den Shadowpiercer: Ich bin ein richtig „Vierwaldstättersee-Verrückter“ - dazu gefällt mir das elegante und schlichte Design in Schwarz. Daher war diese Variante meine Wunschvariante…

#1058 von EN421 , 12.08.2023 23:50

Hallo Walter,

darf ich fragen, wie Du auf 4 Modelle aus dem Nunmernkreis von 416 ff. kommst?

L.S. Models: 417 & 424
Roco: 425
Welche ist die vierte?

Grüße

Jan

#1059 von Emmentaler , 13.08.2023 07:25

Hallo Jan

Piko 422

Grüsse
Walter

#1060 von Emmentaler , 13.08.2023 10:53

Hallo zusammen

Hier mal ein kurzes Filmchen mit der BLS Cargo Re 475 417 mit dem Hupac Zug am Hacken. Dieser wurde im Ermewa Wagen verstärkt so das auch die letzten paar neuen Wagen mit auf den Film durften....

Schönen Sonntag

Walter

#1061 von Anth0lzer , 15.08.2023 17:53

Servus Walter,

Danke für die Bilder und das Video.
Weißt Du ob die BLS auch durch Österreich fährt mit den Vectrons?

Grüße
Hubert

#1062 von Emmentaler , 15.08.2023 20:56

Hallo Hubert

Mir wäre da leider nichts bekannt, braucht du eine neue Lok

Grüsse
Walter

#1063 von Anth0lzer , 15.08.2023 21:49

Brauchen nein 🤣

#1064 von mbz , 16.08.2023 05:39

Es waren BLS Vectrons für TX Logistic am Brenner im Einsatz. Wann und für wie lange kann ich nicht sagen.
LG Tinu

#1065 von Emmentaler , 17.09.2023 22:37

Hallo zusammen

Mal wieder was aus dem Emmental...und der weiten Welt.
Der Le Capitole hat endlich etwas auslauf erhalten:

Der gerettete Triebwagen der EBT hat eine provisorische Folierung erhalten und sieht aktuell so aus:

RBDe 4/4 222 by Walter Berger, auf Flickr

Ansonsten bin ich gerade zu selten unterwegs an den Strecken, aber diesen hier habe ich noch:

BLS Cargo Re 465 009 by Walter Berger, auf Flickr

Grüsse
Walter

#1066 von MoBa_NooB , 18.09.2023 01:16

Hallo Walter,
Der Le Capitole ist schon klasse. Wusste gar nicht, dass der motorisierte Panto's hat.
Sind bei dem die Wagen eigentlich a teilweise beleuchtet? Im Video sieht es am Anfang nach Vollbeleuchtung, in manchen Clips dann aber nach Teilbeleuchtung der Wagen aus.

Vg
Finlay

#1067 von nakott , 18.09.2023 08:44

Zitat von Emmentaler im Beitrag #1060

Hier mal ein kurzes Filmchen mit der BLS Cargo Re 475 417 mit dem Hupac Zug am Hacken.

Hallo Walter

sehr schön. Von welchem Hersteller ist die Re 475?

Viele Grüße Dirk

#1068 von charli187 , 18.09.2023 11:43

Hallo zusammen

Zitat von mbz im Beitrag #1064
BLS Vectrons für TX Logistic am Brenner

Die BLS Cargo 475 403 (gibt es von Trix) war einige Wochen bei uns im Einsatz. Sie verkehrte am Brenner wie auch in der Schweiz.
Aktuell haben wir die 193 714 von der MRCE/BLS Cargo gemietet.

Unsere Firma wird übrigens mit K geschrieben, wie an den meisten Loks ersichtlich.

Gruss, Sven

#1069 von Elokfahrer160 , 18.09.2023 11:50

Moin, Walter

danke für dein neues Video, das den REE " Le Capitole " in Action zeigt, sieht schon sehr gut aus - mit den heb - und senkbaren Stromabnehmern und auch der Sound lässt sich gut hören. Eine Frage hätte ich. Auf deinem Video sieht man die eingeschaltete Wagenbeleuchtung ab Min. 0:35 , aber nur kurz und etwas flackernd ??

Funktioniert diese Wagenbeleuchtung gut - denn die Wagenverbindungen bestehen ja auch stromführenden, magnetischen Kupplungen ( so schreibt es REE modeles ) ??

Grüsse ins Emmental

Elokfahrer160/Rainer

PS: mit den gleichen Magnetkupplungen kommt auch der BLS Autozug - von NME - auch hier wird der Beleuchtungsstrom via Magnetkupplung durch den Zug geleitet

#1070 von Emmentaler , 18.09.2023 18:21

Hallo Dirk

Zitat von nakott im Beitrag #1067
Zitat von Emmentaler im Beitrag #1060

Hier mal ein kurzes Filmchen mit der BLS Cargo Re 475 417 mit dem Hupac Zug am Hacken.

sehr schön. Von welchem Hersteller ist die Re 475?

Die Lok ist von LS Models

@Elokfahrer160 @MoBa_NooB Die Wagen des Le Capitol haben Innenbeleuchtung.
Diese hatte ich aber beim filmen meist aus, weil die Frequenzen zu einem flackern im Film führen.
Allerdins ist es auch so das ich mal die Gleise sauber machen muss da diese Beleuchtung etwas heickel ist die Kontaktsicherheit angeht.
Ich habe relativ wenig Erfahrung mit Innenbeleuchtung, aber von der Stromabnahme her ist es so das pro Wagen jeweils in einem Drehgestelle von einer Schiene der Strom abgenommen wird, so wie halt üblich.
Die Wagen sind untereinander nicht elektrisch verbunden, sonst gäbe es natürlich kaum Probleme, vielleicht kann ich das nachträglich ändern.
Dafür besitzt jeder Wagen einen eigenen Decoder und einzeln schaltbare LED. So kann jedes Abteil einzeln geschaltet werden, wie auch der Seitengang, Gepäckabteil Küche......

Die Magnetkupplung an sich ist finde ich sehr gut und bestitz eine ausreichende Haltekraft, und Kuppeln im Bogen ist möglich.
Bei Interesse kann ich mal versuchen ein paar Detailbilder zu machen.

Grüsse
Walter

#1071 von Emmentaler , 01.10.2023 19:27

Hallo zusammen

Nun habe ich es endlich mal nach Frankreich geschafft um Züge zu kuken
Ich war einen Tag lang im Grenzgebiet Alsace / Franche-Comté umweit Basel unterwegs und es gab viele Bilder von denen ich hier ein paar zeigen werde...
Aber erst gibt es ein kurzes Filmchen mit unter anderem der Überraschung des Tages: dem TGV M, wenn auch nur von etwas weiter weg, aber irgend etwas ist ja immer:

Grüsse
Walter

#1072 von Emmentaler , 03.10.2023 19:51

Hallo zusammen

Wie angedroht habe ich hier ein paar Bilder aus Frankreicht. Teilweise taugen diese problemlos als Vorlage für die Moba...
Für mich gabe es an dem Tag wie erwartet und erhofft einiges zu sehen was ich so noch nie in Echt gesehen habe.
Da wäre mal Züge mit Dieselloks, so was gibt es in der Schweiz mit Ausnahme von Bauzügen ja nicht:

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Und weiter einige Güterzüge mit Alstom Prima (Frettchen) in 2- und 3-Strom Ausführung. Also BB27000 und BB37000:

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Auch die älteren TGV liesen sich blicken. TGV Réseau und TGV POS zusammen auf dem Viaduc de Dannemarie

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Und kurz darauf der neuste, TGV M:

Bild entfernt (keine Rechte)

Noch ein paar weitere Bilder gibt es hier:
Frankreich Alsace / Franche-Comté

Grüsse
Walter

#1073 von Badenbahner , 03.10.2023 19:56

Hallo Walter,

schöne Bilder. Die Euro 4000 gibt es von Sudexpress. Die BR 159 finde ich aber schöner.

Und war nicht @KleTho erst kürzlich ebenfalls im Elsaß an dieser Steinbrücke/Viadukt? oder verwechsel ich da was?

Gruß
Marco

#1074 von KleTho , 04.10.2023 05:57

Zitat von Badenbahner im Beitrag #1073
Hallo Walter,
…
Und war nicht @KleTho erst kürzlich ebenfalls im Elsaß an dieser Steinbrücke/Viadukt? oder verwechsel ich da was?

Gruß
Marco

Lieber Marco,

vielen Dank, dass Du meinen Thread so aufmerksam verfolgst.

Ja, seit Jahren versuche ich Einmaleins Walter vorbeizuschauen. Es gibt dort noch etwas in das Zweileiterland zu übergeben.
Aber leider schaffe ich es in der kurzen Freizeit während meiner Aufenthalte in München in den Nordelsass 😩🇫🇷.

Aber dort sieht man nordwestlich von Straßbourg auch schöne Züge, auch wenn hier die Hochgeschwindigkeitstrasse vom normalen Güter- und Regionalverkehr getrennt ist.

Hier eine Kreuzung beider Strecken 🤣.

Und dies wird Ingo und meine Lieben Socialmediabegleiter besonders freuen:

Dort hat man extra einen Zaun und Schilder aufgestellt, damit ich nicht zu nahe an den Gleiskörper komme und kein Triefahrzeugführer Angst haben muss.

Keine Angst, ich bringe mich nicht in Gefahr und auch will ich, aus der beruflichen Erfahrung heraus, die Awareness an vorangegangene schlimme Ereignisse den Lokführern ersparen.
Dies musste einmal wieder zum Thema Trainspotting gesagt sein, wenn man manchmal die Bilder an der Strecke und die mitfahrenden Ängste der Lokführer erlebt hat❗️

#1075 von Railwolf , 04.10.2023 16:58

Hallo,

ich bin etwas verwirrt. Wird auf den Strecken inzwischen Gleiswechselbetrieb durchgeführt? Klassisch ist das AL-Gebiet doch auf Rechtsverkehr ausgelegt (mit Ausnahme der Strecke über Rothau nach St.Dié), aber da sehe ich auch linksfahrende Züge?

Zitat von KleTho im Beitrag #1074
Aber dort sieht man nordwestlich von Straßbourg auch schöne Züge, auch wenn hier die Hochgeschwindigkeitstrasse vom normalen Güter- und Regionalverkehr getrennt ist. Hier eine Kreuzung beider Strecken ��.

Das kommt mir ziemlich bekannt vor. Nähe Sarrebourg?
(Bitte Strasbourg oder Strassburg - das ß ist da immer falsch, nach heutiger Rechtschreibung auch im Deutschen.)

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