Hallo zusammen !

hat jemand Erfahrung mit Gützold Dampfloks ?
Ich habe vor, mir eine DR 65 zuzulegen.
Wie sind die Fahreigenschaften, usw.
Gruß
Karl-Heinz

Hallo Karl-Heinz

Ich kann jetzt nur für eine ältere DC - Ausführung der von dir gewünschten 65er sprechen. Da sind die Fahreigenschaften top.

Die Maschine lässt sich analog hervorragend regeln, hat eine völlig ausreichende Zugkraft und sie befährt auch problemlos einen 360er Radius.
Die Loküberstände in engen Radien halten sich aufgrund der geschickten Fahrwerkskonstruktion auch in Grenzen (im Gegensatz zur fast zeitgleich erschienenen Brawamaschine).

Ich habe mir eine der ersten 65er gleich nach dem damaligen erscheinen zugelegt und bin damit immer noch zufrieden.

Die Maschinen werden seit 2019 mit Glockenankermotoren ausgerüstet.
Dazu rüstet Gützold / Fischer-Modell die neuen analogen DC - Maschinen mit Plux 22 Schnittstelle aus und es gibt verschiedene Digitalvarianten zur Auswahl.

Allerdings sind größere Eigenreparaturen am Antriebsstrang (falls nötig) nicht zu empfehlen.
Der Aufbau ist aufgrund des Antriebes auch auf das Tenderdrehgestell schon sehr speziell.
Ich würde das Modell bei Defekten immer bei Gützold direkt reparieren lassen.

Liebe Grüße, Andre

Auch diese Lok ist von geplatzen Zahnrädern betroffen, zu erkennen an unrundem Langsamlauf und knackenden Geräuschen.
Wie lange das so war weiß ich nicht, mein recht frühes Exemplar von 2001 war jedenfalls betroffen.
Gute Nachricht ist aber: Ersatzteile sind verfügbar und Gützold-Fischer repariert auch zu akzeptablen Preisen.

Ansonsten sind die Fahreigenschaften ohne Tadel.

Zitat

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Auch diese Lok ist von geplatzen Zahnrädern betroffen, zu erkennen an unrundem Langsamlauf und knackenden Geräuschen.
Wie lange das so war weiß ich nicht, mein recht frühes Exemplar von 2001 war jedenfalls betroffen.
Gute Nachricht ist aber: Ersatzteile sind verfügbar und Gützold-Fischer repariert auch zu akzeptablen Preisen.

Ansonsten sind die Fahreigenschaften ohne Tadel.

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sollte bei neuen modellen nicht mehr auftreten