Werter Martin,

vielen Dank für die kleine Reise und Ausstellung zu deiner Familie der heißgeliebten V180er Serie!
Ich mag die Geschichte drumherum ganz gerne!


Und ganz frisch bei YT:

Hallo,

die 205 von Infraleuna gab es schon von Gützold und von Piko.

Gruß Stefan

Hallo Dr-fans,

So eben ist meine 118 sondermodell auch eingetroffen! Ich muss mich bedanken, das Tip hier das diese Sonderling überhaupt gab ist super.
Hier also der Piko 71120 auch bei mir, mit Roco Vergleich ohne Zierlinien. Zwei wuchtige Sechsachser in "Sparlack"! Ich finde die 6-achser irgendwie schöner als die 4-achser. Schwerer, aber im Realität war es ja eigentlich umgekehrt, die 6-achser mit weniger Achsdruck für leichter/steilere Strecken. Habe einige Videos mit der moderne "Bergkönig" im Betrieb.



Seiten ansicht. Beide Maschinen wirklich shön mit einige details anders. Bei Mir fällt die Runde (bei Piko) und Eckige Türen (Roco, oben) sehr wenig auf, aber wer durch diese Türen vielleicht Real unterwegs war ist es natürlich störend. Mehr details in Maschinen-raum bei Roco, ist mir erst durch diesen Bild aufgefallen ehrlich mal....


Hier die Dächer, wo Roco oben deutlich mehr detailliert ist. Die ganz Schneeweissen Dächer der Piko 118 förmlich schreit nach etwas verschmutzung... Bei Roco ist das Weiss fast mehr "Eier-weiss" oder gelbig, sieht mann Real noch deutlicher.


Meine neue 118 kriegt bald einen ESU 8-poler mit Sound, alle meine 4 Roco Loks 118 hat schon Roco-sound drinne...

Danke Sebastian für das Film, habe es schon in eine DVD gesehen glaube ich, irgendwann. Und ja, die Piko gabs schon denke Ich auch. Bevor Ich komplett so stark auf Dr material fokusiert war ist mir vor etwa 10 jahren und früher etwas zu viel DDR-material vorbeigefahren so zu sagen, aber bei Ebay und Märkte etc wird mann ja oft fündig. Das ist vielleicht der halbe Spass oder? "The chase is better than the catch". (ja, bin Scooter Fan!)

Als nächstes vielleicht einige Dostos, habe eine Frage über die hessliche/wunderschöne Coca-Cola dostos.....

/martin.

Hallo Martin

Das "schwerer" bei den 6achsern passt schon. Zwar war der Achsdruck niedriger, die Gesamtmasse allerdings höher als bei den 4achsern.

Liebe Grüße, Andre

Für diejenigen, die gerne etwas Auswahl haben wollen, habe ich nun das Interieur der "Dicken" bearbeitet - mein Favorit zur Zeit, wie ich ihn gestern einklebte, ist die 55%-Version.


DOWNLOAD
Seiteneinsicht für Piko-Loks


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Zitat von Schwedenzug im Beitrag #149

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[...] Eine steht wohl in Museum in Berlin glaube Ich und die habe Ich wenigstens gesehen.





[...]

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Ja genau, so siehts aus! Danke!

Ich lese im Moment "Kult dieselloks der Dr", Edition XL von VGB. Und enige spannende frühe farbgebungen gabs schon! Eine wunsch an Piko also, die Prototypen zu machen, in Hellblau, ganz Rot etc. Da gibts viel spannendes noch.

Zeige irgendwann später auch meine U-boote und Ludmillas vielleicht. Da gibt auch was... Aber erst die Dostos, in ein Paar tagen vielleicht.

/Martin.

Ich sehe gerade, dass die Diskussionen um die Form der Türen ganz unberechtigt zu sein scheinen, weil auf dem einen Foto deutlich eine Piko-Variation zu sehen ist, und auf dem Darauffolgenden eine eckige, kantige Version, wie bei Roco.

Da ich jetzt erst auf sie, aus dem Hause Piko, aufmerksam wurde, durch einen Zufall (warum sagt mir das niemand?) suche ich nun akribisch nach der BR 118 (Piko 59568). Natürlich komme ich wieder einige Jahre zu spät, wer hätt's gedacht!?

MOST WANTED
- Piko 59568


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Gibt es noch eine Zweite, dessen Artikelnummer ich bisher noch nicht kenne? Wäre sehr hilf- und aufschlussreich!

Hallo,

mal ein kleiner Exkurs zu den Einzelheiten der Vorbilder/Modelle:

Runder oberer Türabschluss bis einschließlich Loknummer V180 079 (118
079/118 579) sowie V180 201, V240 001.
Alle anderen Loknummern hatten einen geraden oberen Türabschluss (auch
V180 059, V180 131).
Gützold und Piko haben beide den runden Türabschluss im Modell
nachgebildet. Ausnahme bei Piko sind die Modelle mit Knickkanzel (z. B. 118 131, 52570 und 118 059, 52578).
Roco ist hier variabel und kann alle Varianten nachbilden.


Der erste Lüfter in der Dachschräge hinter den Führerhausfenstern hat beim Vorbild eine senkrechte Mittelstrebe bis V180 039 und bei V180 201, V240 001.
Piko und Roco haben die Variante ohne Strebe.
Gützold hat die Variante mit Mittelstrebe.


Die waagerechten Griffstangen unter den Frontfenstern wurden nachträglich bei den meisten (allen?) Loks angebaut (außer Knickkanzel).
Epoche-3-Loks haben die nicht.
Piko hat die angegossen in der Form, damit sind sämtliche Modelle von Piko (außer Knickkanzel) in Epoche 3 vorbildwidrig.
Roco ist variabel, pfuscht aber leider wie bei seiner V180 206 (die hat fälschlicherweise die Griffstangen).

Es gibt noch deutlich mehr zu beachtende Einzelheiten, da verzichte ich aber mal drauf.

Fazit:
Kein Hersteller hat seine Formen flexibel genug gestaltet, um alle Vorbildvarianten fehlerfrei nachbilden zu können.

Eine leider nicht vollständige Übersicht zu Modellen findet man hier:
http://www.modellbau-wiki.de/wiki/DR-Bau...C3.B6.C3.9Fe_H0

Viele Grüße
Jens

Zitat von Jens500 im Beitrag #160

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Es gibt noch deutlich mehr zu beachtende Einzelheiten, da verzichte ich aber mal drauf.

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Hi,
ich antworte mal, die 118 ist im Gegensatz zur 132
als ein Hobby Modell konstruiert worden, die 132
als Expert. Meinst du, die machen an der Form was neu, wenn der Mitbewerber eine Variante hat?
Roco wird da auch nix ändern, solange es Leute gibt, die Phantasie kaufen. Gützold hat auch ewig gebraucht, bis sie dem Bock mal Griffe spendiert haben und die liegt in einer anderen Preisklasse wie die Piko Hobby Lok…

Hallo !
Ist das nicht schrecklich, wenn man ein so ausgeprägtes Detailwissen hat ??? Da kann man sich sein Leben lang nie an einer Modelllok erfreuen, da es kein Hersteller 100%tig hinkriegt. Bloß gut ,daß ich das nicht hab , darum bin ich nach wie vor glücklich mit meiner PIKO Spielemax FANTASIE Sparlack. Ein Wermutstropfen hatte die Lok aber doch : Spielemax hat die Lok als AC Sound angeboten, doch es gibt nur DC Sound und DC Digital. Na egal, 8€ in einen Schleifer investiert und montiert, jetzt ist alles chick.
Grüße, Axel

Zitat von KISSCS6 im Beitrag #163

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Hallo !
Ist das nicht schrecklich, wenn man ein so ausgeprägtes Detailwissen hat ??? Da kann man sich sein Leben lang nie an einer Modelllok erfreuen, da es kein Hersteller 100%tig hinkriegt. Bloß gut ,daß ich das nicht hab , darum bin ich nach wie vor glücklich mit meiner PIKO Spielemax FANTASIE Sparlack. Ein Wermutstropfen hatte die Lok aber doch : Spielemax hat die Lok als AC Sound angeboten, doch es gibt nur DC Sound und DC Digital. Na egal, 8€ in einen Schleifer investiert und montiert, jetzt ist alles chick.
Grüße, Axel

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Zitat von theedge69 im Beitrag #162

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Hi,
ich antworte mal, die 118 ist im Gegensatz zur 132
als ein Hobby Modell konstruiert worden, die 132
als Expert. Meinst du, die machen an der Form was neu, wenn der Mitbewerber eine Variante hat?
Roco wird da auch nix ändern, solange es Leute gibt, die Phantasie kaufen. Gützold hat auch ewig gebraucht, bis sie dem Bock mal Griffe spendiert haben und die liegt in einer anderen Preisklasse wie die Piko Hobby Lok…

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Die ungefähren Worte eines älteren Herrn in einem Modellbahnbeitrag im Fernsehen aus Thüringen war: "Piko stellt Modelleisenbahn zum Spielen her, die bezahlbar ist. Und darum geht es."

Hallo Allerseits!

Kann mir jemand beantworten, was der folgende Decoder für Einer ist, und was er kann/ nicht kann? Ich habe ihn gebraucht zusammen mit einer Lok erstanden, bisher kann er nur Fahren und Lichtwechsel vollziehen.


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Hi !
Lese doch mal die CV 8 aus (in DCC), dann hast du die Herstellerkennung. Schlimmstenfalls musst du die Zahl dann nochmals googeln.
Grüße, Axel

Zitat von KISSCS6 im Beitrag #168

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Hi !
Lese doch mal die CV 8 aus (in DCC), dann hast du die Herstellerkennung. Schlimmstenfalls musst du die Zahl dann nochmals googeln.
Grüße, Axel

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Schau mal hier nach:
https://www.lenz-elektronik.de/digital-plus/lokdecoder.php

Das hatte super dabei geholfen, vielen Dank Markus!



Fortsetzung der PKP-Wagen in Ep. IV
Nur durch Zufall darauf gestoßen, dachte ich an die Beiden der jüngeren Generation, die allerdings Epoche V sind, fand aber Diese von ca. 2015 der Epoche IV, die Nahverkehrswagen der PKP.

Polskie Koleje Państwowe
Ep. IV (dt.)


PKP Mitteleinstiegs-, bzw. Nahverkehrs-Wagen (Piko 96648/ 96649)



(Piko 96648-5)


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(Piko 96649-5)


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Atlas - Reko "Gothaer" - BVB Berlin - Ost
Ich bin mir sicher, diesen Reko-Triebwagen als Statisten (eventuell mit Beleuchtung) eines Tages mit einzusetzen. Entweder in einem Diorama, oder aber Anlage.
Leider hat das Modell an einer Seite unschöne Fabrizierungs- und/ oder Sonneneinwirkungsfehler, somit etwas ungeeignet für Show-Einlagen, aber im Hintergrund immernoch einsatzfähig. Die Körperfettverschmierungen auf den Innenseiten der Fenster muss ich auch noch säubern vom Vorgänger.


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Brekina 018373 Deutsche Post-Sondermodell - Barkas B1000 - LEUNA-Werke


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Brekina MCZ 03-120 Modell-Car Zenker-Sondermodell - Barkas B1000 - SERO Service-Mobil Leipzig


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Bei mir liegen noch einige Gebrauchtmodelle in der Versenkung, die mich neulich erreichten, allerdings mache ich sie meistens sauber, und jüngst muss ich teilweise auch erst noch Ersatzteile beschaffen, was nicht ganz so einfach ist. Hinzu kommt zu wenig Zeit zu Hause, und alles immer hin- oder herzuschleppen habe ich lange genung gemacht. Irgendwann nervt es. Räritäten, die heiß begehrt sind unter den Strassenmodellen, aber auch einen guten Schritt nach vorne, was die Mobilisierung des westberliner Strassenbilds anbelangt.



Tillig 74976 - Salon-Speisewagen der DR, Ep. IV


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insgesamt:

2017 Art.-Nr. 70033 Reisezugwagenset "Salonwagenzug 1" der DR, bestehend aus Salonwagen B mit Küche, Salonwagen B ohne Küche, Beiwagen zu Salonwagen B, Ep. IV
+ 2018 Art.-Nr. 70039 Reisezugwagenset "Salonwagenzug 2" der DR, bestehend aus Salonwagen A, Beiwagen zu Salonwagen A, Salonschlafwagen mit acht Abteilen, Ep. IV
+ 2019 Art.-Nr. 70046 Reisezugwagenset "Salonwagenzug 3" der DR, bestehend aus Salonwagen B mit Küche, Salonspeisewagen mit Küche, Maschinen-Gepäckwagen, Ep. IV
+ 2020 Art.-Nr. 70048 Reisezugwagenset „Salonwagenzug 4“ der DR, bestehend aus Salonspeisewagen mit Küche, Maschinen-Gepäckwagen und Verstärkungswagen, Ep. IV
+ 2021 Art.-Nr. 74955 Nachrichtenwagen der DR, Ep. IV
+ 2022 Art.-Nr. 74976 Salon-Speisewagen der DR, Ep. IV

= 14 Waggons

VG

(Se-)Bastian

M A N I A

... und der Wahnsinn geht wieder weiter...



Brekina 59603 Ikarus 255 - hellgelb/ weiß


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Brekina 59605 Совтрансавто Москва* - Ikarus 255 - Sowjetunion


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Ein so richtiges Vorbild lässt sich zum orangenen *SovTransavto Moskau-Ikarus (Совтрансавто Москва) nicht finden im Internet. Die meisten waren richtige Reisebusse mit Doppelscheinwerfern und Ikarus 250-Typen. Auch das Logo wirkt nicht ganz der Zeit entsprechend, so lassen sich beim Emblem deutlich durchzogene Linien auf vielen der Omnibusse finden, die zumeist in rot/ weiß daher kamen, nicht in orange.
Dennoch, ich denke ich habe nun (hier meinen Zweiten) den Letzten im deutschsprachigen Web kaufen können, durch puren Zufall, da die Preise ja auch fast schon beim Doppelten liegen (können).



Brekina MCZ 03 - 320 Sondermodell Modell-Car Zenker - Ikarus 280 - DVB Dresden


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Brekina 59602 Ikarus 255 - blau/ weiß


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Ich glaube, es gibt dazu einfach nicht viel zu sagen, denn echte "Schnapper"/ "Schnäppchen" sind es heutzutage eher nicht. Klar, man kann mal ein paar wenige Euro sparen, aber es kommt immer wieder darauf an, ob man dann einen horrenden Versand dazu mit begleicht, oder nicht.
Fakt ist, die Modelle - auch wenn noch mehr gehen könnte, bei den Details - die jemals besten, produzierten Ikarus-Modelle in 1:87 darstellen!



VG

(Se-)Bastian

Salue,

neulich erstand ich ein Konvolut, wo man im Nachhinein sehr getrost von Betrug sprechen kann, da die Aufnahmen laienhaft (vermeintlich) von weit weg und schlecht erkannbar getätigt wurden. Nun ja, darunter befand sich der folgende, eigentlich ziemlich schöne Rotkreuz-Barkas, dem (auch nirgendwo zu erkennen) aus welchen Gründen auch immer, eine Rotkreuz-Korkade aus Papier mit superkleberähnlichem Kleber auf das Dach geklebt wurde.

Mir blutete das Herz dabei.
Jetzt gilt es Schadensbegrenzung am Modell zu betreiben, was auch noch elektrifiziert werden soll, also habe ich Decals gekauft, aber die sind viel, viel zu klein dafür. Abgedeckt werden müssen 1,5 cm, die größten Korkaden betragen gerade einmal 0,7 cm.

Brekina 30019 Barkas B1000


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Kann mir jemand helfen mit dem richtigen Decal, oder anderweitig?
Ich bezahle natürlich auch.

Keine Sorge, das Blaulicht, der -balken, und das Horn sind da, müssen eh ab, um gebohrt zu werden.

*Save our Barkas

VG

Hallo Sebastian,
ich sage es ja nur ungern: Meiner Meinung nach hilft hier nur spachteln und schleifen und spachteln und... bis du wieder eine glänzende, glatte Oberfläche hast. Ein Decal darüberkleben ändert ja an an der Dachhaut auch nichts. Das Decal wird, in Grenzen, die Unregelmäßigkeit der Dachhaut annehmen. Eventuell ist es wegen des Arbeitsaufwands günstiger ein neues Modell zu kaufen und das Vorhandene für ein Schrottplatzmotiv zu verwenden.
Grüße
Johannes