Hallo zusammen,

in den letzten Tagen habe ich meinen alten Märklin VT 95 mit einem ESU LokSound V4.0 und einem Märklin Hochleistungsmotor auf digitalen Betrieb umgebaut. Im ersten Schritt habe ich das Fahrverhalten wunderbar weich eingestellt bekommen, dann im zweiten den für mich tollen Sound zum Leben erweckt. Erinnert mich an meine Schülerzeiten, allerdings damals im VT98 und mit Bei- und Steuerwagen.
Der dritte Schritt, die Einrichtung der fahrtrichtungsabhängigen Signallichter, macht mir etwas Kopfzerbrechen. Diesen wollte ich eigentlich mit dreibeinigen Duo LEDs Weiß/ROT umsetzen. Für Vorwärtsfahrt (weiß eingerichtet, und passt. Mit FO eingeschaltet, vorne weiß, hinten nix. Dann rotes Schlußlicht, vorne nichts, hinten rot. Soll heißen der Fahrtrichtungswechsel im Stillstand klappt lichttechnisch einwandfrei. Setze ich das Gerät allerdings in Bewegung wird das rote Schlußlicht dunkler. Lege ich die weiße LED an den gelben Draht und die rote an den weißen, wird das weiße Licht dunkler.
Anschluß an den Decoder
Rückleiter (+): blau
Vorwärtsfahrt: weiß
Rückwärtsfahrt: gelb
Leider habe ich keine Problemlösung im Forum gefunden, wobei ich aber auch nicht ausschließen möchte, dass ich diese einfach übersehen habe. Also bitte nicht ärgern. Ich würde mich sehr freuen, wenn ich evtl. einen Tipp bekommen könnte.

Wünsche einen sonnig-schönen Tag
Michael

Welche Widerstände nutzen du für rote und weiße LEDs?
Es geht nicht ein Widerstand für beide rot und weiß LED.

Klaus

Hallo Klaus,

ja, das habe ich berücksichtigt. Deshalb habe ich nicht einen gemeinsamen Widerstand am Rückleiter, sondern verschiedene an den Funktionsausgängen. Was mich eben wundert, ist, dass bei Stillstand der Lichtwechsel Weiß-Rot anstandslos funktioniert. Fährt der VT dann los, bleibt die Lichtstärke bei weiß gleich, bei Rot nimmt sie ab, heißt wird dunkler. Hmmm??

Machts gut
Michael

Hallo,

ist der Decoder vom Gebrauchtmarkt? bzw. war er schon einmal eingebaut?

Wie sieht denn die Programmierung vor allem der Funktionsausgänge aus?

Ist ein ESU LokProgrammer vorhanden?



Gruß

Hallo,

der Decoder ist nagelneu, habe ich mir vor ca. 4 Jahren bei sb gekauft, seitdem nicht angefasst.

An die Funktionsausgänge bin ich noch nicht rangegangen. Wollte die Aux 1 auf F1 legen für die Innenbeleuchtung, aber das überfordert mich ein wenig. Aber ich meine hier im Forum schon die Lösung für dieses Problem gefunden zu haben.

Ein Lokprogrammer ist leider nicht vorhanden.

Da steh ich nun ich armer Tor und bin so klug wie als zuvor. Wenn alle Stricke reißen, baue ich mir einen Tams 36 plus rein. Der arbeitet zur vollsten Zufriedenheit in einer weiteren VT-Garnitur.

Machts gut
Michael

Zitat

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der Decoder ist nagelneu, habe ich mir vor ca. 4 Jahren bei sb gekauft, seitdem nicht angefasst.

An die Funktionsausgänge bin ich noch nicht rangegangen. Wollte die Aux 1 auf F1 legen für die Innenbeleuchtung, aber das überfordert mich ein wenig. Aber ich meine hier im Forum schon die Lösung für dieses Problem gefunden zu haben.

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Ich hätte jetzt die Vermutung geäußert das jemand an den Einstellungen herumgespielt hat, und eine Beleuchtung programmiert hat die beim losfahren abdimmt. Wüsste zwar nicht wozu man das machen sollte, aber technisch sollte das problemlos umsetzbar sein.

Zitat

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Ein Lokprogrammer ist leider nicht vorhanden.

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Vielleicht ein Händler oder einen Bekannten in der Umgebung der da aushelfen kann?

Zitat

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steh ich nun ich armer Tor und bin so klug wie als zuvor. Wenn alle Stricke reißen, baue ich mir einen Tams 36 plus rein. Der arbeitet zur vollsten Zufriedenheit in einer weiteren VT-Garnitur.

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Nur nicht die Flinte ins Korn werfen, hast du vielleicht mal ein paar Bilder des Umbaus? Eventuell gibt es doch ein Hardwareproblem.


Gruß

Guten Morgen zusammen,

fast traue ich mich nicht es zu sagen, ops: aber der Lichtwechsel funktioniert nach dem Zurücksetzen des Decoders anstandslos. Da hätte ich auch früher drauf kommen können.

Ganz herzlichen Dank für Hilfe und Trost.

Machts gut
Michael

Das ist gut zu hören, viel Spaß noch mit dem Modell und viel Sound

Hallo,

der Effekt kommt aus den USA und nennt sich Rule17. Sobald die Lok/Zug steht wird das Hauptlicht abgedimmt.

Hallo Hardy,

interessant, wusste ich gar nicht. Danke für den Hinweis.

Schönes Wochenende
Michael