sagt einmal, wie macht Ihr das mit neuen Servodecodern und Servos? Nehmt Ihr diese außerhalb der Anlage in Betrieb und programmiert sie grob, montiert sie dann und macht eine Feinjustage, oder montiert ihr eure Servos und schraubt dann die Steuerhörner ab und macht dann die programmierung?
Ich war heute nämlich so schlau und habe das komplett montiert versucht (weil ich zu faul war die Hörner zu demontieren), mit dem Ergebnis das sich der dann der Decoder rauchend verabschiedet hat.
Ich stelle die Servos mit einem Dekoder zunächst auf 90 Grad Mittelstellung (Position A). Position B ggf. ein paar Grad mehr. Erst dann montiere ich den Servohebel und baue den Servo ein (Signal, Tor, Weiche etc.).
Macht man das nicht und hat irgendeine zufällige Montageposition des Horns, kann der Servo die Mechanik zerstören, weil er „überdreht“!
Im eingebauten Zustand kann man dann die Positionen schrittweise einstellen. I.d.R. über CVs im Servodekoder.
Meine selbst-entwickelten Dekoder auf Arduino-Basis kann ich via USB am PC einrichten. Also Positionen, Geschwindigkeit, Relais zur Herzstückpolarisierung usw. Ein Testmodus bewegt den Servo mehrfach hin und, damit läßt sich die Bewegung anschließend gut überprüfen. Das ist viel komfortabler als CV-Programmierung.
was hast du bitte für Servodecoder im Einsatz die sich rauchend verabschieden ? Grundsätzlich sollte man Servos und Steuerhörner so einbauen und konzipieren, das diese egal wie keine mechanische Beschädigung am Modell verursachen können. Dazu kann man Federstrecken einbauen damit die Hörner bei Vollausschlag niemals ein Bauteil mechanisch beschädigen können oder sich selbst das Getriebe (Kunststoffzahnräder) zerlegen.
Wenn der Servodecoder abraucht ist hier was generell schiefgelaufen.
mfg Ralf
Der Computer soll die Arbeit des Menschen erleichtern und nicht umgekehrt! Neue Kupplungen für Faller OHU Selbstentladewagen: viewtopic.php?f=27&t=82863 Kein Support per PN !
Servodecoder in diesem Fall war ein Uhlenbrock, habe aber auch einen Switch Pilot-Servo 1 im Einsatz. Weil der neue Switch Pilot noch nicht verfügbar ist, hatte ich mir auch mal versuchsweise Digikeijs zugelegt, mit diesen komme ich aber nicht zurecht.
Ralf: Gebe Dir natürlich recht, das war sicher mein Fehler. Habe den Servordraht direkt an die Weiche gesteckt, also kein "Z" oder was ähnliches gebogen. dann nicht richtig aufgepasst, usw....und dann hat es geraucht, einfach eigene Blödheit.
Die Idee mit dem Servotester klingt auch gut.
Ich schaue mal wo ich nun wo ich flink Ersatz herbekomme.
Wünsche Euch ein schönes Wochenende und bei dem Wetter ist ja Modellbahnzeit. Markus
Hier ein Bild mit Servotester. Wichtig ist, dass Du ein geregeltes Netzteil für den Tester verwendest z. B. Labornetzteil. Ein Modellbahnfahrtrafo funktioniert nicht, da die Spannung unter Last, wenn der Servo dreht, zusammenbricht.
Meine Vorgehensweise wie beschrieben, erst im ausgebauten Zustand den Servo in Mittelstellung mit dem Decoder oder einem Tester bringen. Dann erst einbauen. Danach kann man die Endlagen einstellen. Mit MB-Tronic Decoder funktioniert diese Vorgehensweise und wird meines Wissen dort auch so empfohlen. Wenn Du viele Servos nacheinander verbauen willst, ist das Vorgehen mit dem Servotester rationeller.
Was passiert bei Deinem Decoder? Fährt er beim Einschalten bevor die Endlagen programmiert sind in die mechanische Endlage des Servos?
Zitat von 12345 im Beitrag #6Wichtig ist, dass Du ein geregeltes Netzteil für den Tester verwendest z. B. Labornetzteil. Ein Modellbahnfahrtrafo funktioniert nicht, da die Spannung unter Last, wenn der Servo dreht, zusammenbricht.
Servus!
wie muss ich das verstehen? Wenn der Servo in der Anlage eingebunden ist, findet doch die Stromversorgung der Ansteuerung über einen z.B. Modellbahntrafo statt, oder?
Hallo Klaus, ich schließe den Servotester an 3 AA-Batterien/Akkus an. Die Servos lassen sich damit testen und in 0-Stellung bringen. 5V Gleichspannung ist auch okay. VG Günter
Habe mir einen Servotester besorgt, als Spannungsquelle habe ich mein Labornetzteil on der Rennbahn hergenommen. damit klappt es, fahre die Servos in Mittelstellung und montiere sie dann. Keine Ahnung was am da schief gegangen ist, naja, etwas weiss ich schon, der Servo war auf jeden Fall nicht in Mittelstellung und vor lauter schnell, schnell, mache ich geschwind und bis ich es dann gemerkt hatte, kam schon der weiße Rauch....na, aus Fehlern wird man eben doch klug.
Wenn Du vorher das Servo auf Mittelstellung bringst und es dann an den Servodecoder anschließt und bei diesen Servodecoder vorher nicht die beiden Endstellungen ungefähr in die Mitte programmiert hast, fährt dieses Servo sofort - nachdem es Strom bekommen hat - in die vermutlich zu weite Endstellung und reisst Dir dann trotzdem die Stellschwelle weg.
So wie ich die Servos angebracht hatte, waren die Uhlenbrock Servodecoder nämlich auch, was die Endstellungen angeht, ab Werk zu weit programmiert.
Was mich nur wundert ist, daß der Decoder bei Dir so schnell den Löffel abgegeben hat. Die sind eigentlich robust und bei mir passierte das bei Überlastungen nicht.