Also mal wieder hallo , ich hab diese fragen zwar schon mal gestellt aber ich glaube das sie bissien in der Menge untergegangen sind
also bitte bitte nicht böse sein
Also erstens , wenn ich zwei Weischen zusammen stecke, krig ich ja automatisch n Gleisabstand , eignet sih dieser abstand dann auch für die strecken UND den Bahnhof .
zweitens , wie kann ich in ein gleis eine schraube drehen (also wo ) also um sie an einer Platte zu befestigen

Deine Infos sind etwas sehr dürftig.

Den Parallelgleisabstand der verschiedenen Hersteller ist optimiert auf die Gleisgeometrie. Entweder nimmst du die Vorgabe an oder du mußt die Gleise zurechtschneiden, so daß du auf einen vorbildgetreuen Gleisabstand kommst.

Zu deiner zweiten Frage sollte man wissen, welches Gleis du meinst. Normalerweise sind in jedem Gleis Vorrichtungen um Schrauben einzudrehen.

Sorry ops: bin n idiot , meine Märklin c gleise

Hallo Markus,

die normalen C-Gleise haben 2 Stellen zum Festschrauben, sieht man am Besten von unten . Die passenden Schrauben haben die Märklin-Nr. 74990.
200 Stück in der Packung, Masse 1,6 mm Durchmesser, Länge 13 mm.

Gruß Ulrich

Danke Frage beantwortet

Hallo Markus,

Zitat von SG

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Also erstens , wenn ich zwei Weischen zusammen stecke, krig ich ja automatisch n Gleisabstand , eignet sih dieser abstand dann auch für die strecken UND den Bahnhof .

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Hier gibt es einen Unterschied zwischen "normalen" und schlanken Weichen.
Der Gleisabstand (von Gleismitte zu Gleismitte) der Normalweichen beträgt 77,5mm und entspricht dem Abstand der Radien 1 und 2.
Die Bahnsteigbreiten vieler Bahnsteigbausätze sind auf diesen Abstand ausgelegt.

Der Abstand bei den schlanken Weichen ist nur ca. 64mm (genaues Maß findest Du im Katalog), entsprechend dem Abstand der größeren Radien R4 und R5.

Der größere Gleismittenabstand bei den kleinen Radien ist erforderlich, damit sich zwei Züge mit den längsten Personenwagen (bei Märklin 28,2cm) bei einer Begegnung nicht berühren. Somit sind die Abstände für die Strecke geeignet.

Beim Vorbild werden die Streckengleise vor dem Bahnhof etwas auseinander geführt, um breite Bahnsteige dazwischen zu bekommen.
Ein solcher breiter Bahnsteig (z.B. ICE- Bahnsteig von Faller) sieht schon toll aus, aber er muss auch entsprechend lang sein, sonst wirkt er albern.

Zitat von SG

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zweitens , wie kann ich in ein gleis eine schraube drehen (also wo ) also um sie an einer Platte zu befestigen

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Die vertieften Stellen an den C- Gleisen hast Du nun gefunden.
Ich bohre diese Stellen mit einem Mini- Akkuschrauber und 1mm- Bohrer durch.
Zum einschrauben der von Ulrich genannten Märklin- Schräubchen verwende ich einen guten PH0 Kreuzschraubendreher mit einem drehbaren Knauf, auf den man beim Schrauben drücken kann, denn die Schrauben "vermurksen" leicht, wenn man abrutscht.
Der Vorteil der feinen grauen Märklinschrauben: man sieht sie nachher praktisch nicht mehr.

Viel Spaß beim Gleisbau,

Mathias

Danke nun sind meine fragen komplett geklärt und nach meinen ersten erfarungen im Gelände bau komme ich nun zum ersten gleisbau *freu*