Hallo Stummis,
ich habe gestern meine neue Wunsch-Lok Märklin 39889 (BR44) erhalten und habe sie auch direkt aufgegleist.
Die Vorfreude hat nicht lange gedauert, bei der ersten Bogen-weiche K-Gleis Nr. 2268 entgleist der Öltender mit den ersten Rädern und der Schleifer
kommt am Außengleis mit Kurzschlussauslösung. Bei meiner 2ten Bogen-weiche Nr.: 2268 das gleiche Problem. Ich habe auch ein paar 360° Schienen verbaut, da springt das erste Radpaar vom Tender gelegentlich raus. Bin echt gefrustet, keine andere Tenderlok hat dieses Problem.
Der Tender ist für 360° Radius eingestellt, daran kann es nicht liegen!
Meine Frage:
Habt Ihr auch schon von diesem Problem gehört, und vielleicht eine Lösung gefunden??

Im Voraus schon mal recht herzlichen Moba-Dank
Kalle

Hallo Kalle,
schau mal hier
RE: Märklin BR 44 39880 - Probleme mit Fahrwerk gelöst!

Hallo Achim,

vielen Dank für deine Antwort, mein Problem ist leider etwas anders gelagert, bei mir entgleist das erste Radpaar vom Tender.
Ich werde erst einmal Kontakt mit meinem Händler und Märklin aufnehmen.

Schöne Mobagrüsse aus dem Osnabrücker Land

Kalle

Moin Kalle,

leider warst du beim Schreiben deines Eingangsbeitrag nicht sehr konzentruert. Damit dir wirklich geholnfen werden kann, sind weitere Infos nötig. Wann entgleist das Tenderdrehgestell? Im Rechts- oder Links-Bogen? Auf Rechts- oder Links-Weichen? Bei Fahrt spitz, also von der Zunge aus, oder stumpf, d.h. zuerst über das Herstück?
Unter dem Drehgestell ist doch der Mittelschleifer. Sitzt er ordentlich in allen Ebenen waagrecht?
Oft wird er aus Versehen schon beim Auspacken verbogen oder gar heftiger beschädigt.

Randbemerkungen oder 'was man wissen sollte':
1. Die BR 44 ist eine Schlepptenderlokomotive.
2. Alle Bogenstücke bei den Weichen 24671/72 haben einen Radius von 360 mm. Der Gesntwinkel einer Weiche beträgt 30 °. Der Zungenbereich des 'großen Bogens' ist eine Gerade, was absolut vorbildwidrig ist!

Trotzdem muß eine Märklin-Lok auch diese Märklin-Bogenweichen einwandfrei in allen möglichen Richtungen befahren können. Mein Modell tut das.

Hallo Schwanck,
ich habe auf meiner Anlage nur 2 Bogen-weichen mit der Nr.: 2268 also Links-weichen verbaut. Der Tender der BR44 entgleist an der höchsten Stelle der Puks.
Der Mittelschleifer sitzt ordentlich, das habe ich ach als erstes überprüft.

Mobagrüsse aus dem Osnabrücker Land
Kalle

Zitat von Schwanck im Beitrag #4

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Moin Kalle,

leider warst du beim Schreiben deines Eingangsbeitrag nicht sehr konzentruert. Damit dir wirklich geholnfen werden kann, sind weitere Infos nötig. Wann entgleist das Tenderdrehgestell? Im Rechts- oder Links-Bogen? Auf Rechts- oder Links-Weichen? Bei Fahrt spitz, als von der Zunge aus, oder stumpf, d.h. zuerst über das Herstück?
Unter dem Drehgestell ist doch der Mittelschleifer. Sitzt er ordentlich in allen Ebenen waagrecht?
Oft wird er aus Versehen schon beim Auspacken verbogen oder gar heftiger beschädigt.

Randbemerkungen oder 'was man wissen sollte':
1. Die BR 44 ist eine Schlepptenderlokomotive.
2. Alle Bogenstücke bei den Weichen 24671/72 haben einen Radius von 360 mm. Der Gesntwinkel einer Weiche beträgt 30 °. Der Zungenbereich des 'großen Bogens' ist eine Gerade, was absolut vorbildwidrig ist!

Trotzdem muß eine Märklin-Lok auch diese Märklin-Bogenweichen einwandfrei in allen möglichen Richtungen befahren können. Mein Modell tut das.

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Moin Ralf,

Zitat von Stummilein im Beitrag #6

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leider scheint Deine Konzentration beim Schreiben auch nicht die Beste gewesen zu sein.

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Moin Kalle,

Zitat von TEEvt115Fan im Beitrag #5

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ich habe auf meiner Anlage nur 2 Bogen-weichen mit der Nr.: 2268 also Links-weichen verbaut. Der Tender der BR44 entgleist an der höchsten Stelle der Puks.

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Hallo Stummis,
es zeigtet sich eine Lösung ab:
Ich habe mit einem sehr netten Märklin Service Mitarbeiter telefoniert. Er hat mich gebeten ein Video zu machen und Ihm zu zuschicken.
Heute Morgen kam prompt der Rückruf von Ihm, mit der Bitte die Lok zu Märklin Service zu schicken um eine schnelle Lösung herbei zuführen. Gesagt getan... Das Paket ist auf dem Weg zu Märklin.
Die Fehlerursache war ein Defekt bei den vorderen beiden Radpaaren des Tenders, diese "hingen in der Luft" und nicht auf dem Gleis.

Schöne sonnige Mobagrüße
Kalle

Hallo Stummis,
nach 10 Tagen bei Märklin Service hatte ich meine BR 44 (39889) zurück. Der Fehler wurde behoben, nun läuft die Lok erste Sahne, so wie sie auch soll.
Gute Arbeit von Märklin, DANKE!

Schöne Moba Grüße

Kalle