Hallo alle,
Ich digitalisiere gerade meine BR52 mit Kondenstender. In anderen Beiträgen habe ich schon was gefunden zu den Drehzahlen der Lüfterräder. Jetzt mal die Frage zum Original Kondesntender.
Gemäß dem Funktionspronzip des Kondenstenders haben sich wohl auch im Stand die Lüfterräder gedreht.
War die Drehzahl der Lüfterräder immer konstant im Oroginal oder gab es unterschiedliche Drehzahlen evtl abhängig von der Geschindigkeit?
Ich konnte hierzu bisher nichts in der Literatur finden.
Weiss jemand hierzu Details vom Oroginal?

LG

Zitat von Trude1400 im Beitrag #1

---

Hallo alle,
Ich digitalisiere gerade meine BR52 mit Kondenstender. In anderen Beiträgen habe ich schon was gefunden zu den Drehzahlen der Lüfterräder. Jetzt mal die Frage zum Original Kondesntender.
Gemäß dem Funktionspronzip des Kondenstenders haben sich wohl auch im Stand die Lüfterräder gedreht.
War die Drehzahl der Lüfterräder immer konstant im Oroginal oder gab es unterschiedliche Drehzahlen evtl abhängig von der Geschindigkeit?
Ich konnte hierzu bisher nichts in der Literatur finden.
Weiss jemand hierzu Details vom Oroginal?

LG

---

Hallo Michael,
Danke für die Antwort, dann werde ich es wie mancher schon beschrieben hat ebenfalls über die Rauchgenerator-Funktion mit dem Lokpilot 5 digitaliseren für die unterschiedlichen Drehzahlen.

Viele Grüße René

Hallo Rene,
das Ergebnis würde mich wirklich sehr interessieren. Könntest Du ein Video einstellen?

Mache ich gerne, sobald ich fertig bin.

So, ich hab mal den Lokpilot5 am Lokprogrammer angeschlossen und die entsprechenden Einstellungen gemacht.
Das Video zeigt wie die Lüfter laufen im Stand, dazu ist AUX2 eingeschalten. Sobald ich losfahre erhöht sich die Drehzahl um bis zur Maximalgeschindigkeit nur geringfügig noch schneller zu werden. Im Video sieht es eher langsamer aus auf Grund der Kameraeinstellungen (drehende Räder kennt jeder)
Anbei auch ein Bild der Decodereinstallungne hierfür.

Sobald die Lok ganz fertig ist gibt es vlt noch ein Video auf der Anlage