Hallo zusammen,

wer kennt sich mit dem Schi-Stra-Bus aus?

Welche Baureihenbezeichnung hatte der? Im Web findet sich ein Hinweis auf 790, kann das jemand bestätigen?

Welche Schienen-Vmax hatte der? Im Web findet man 120 km/h. Kann das stimmen? Immerhin sind die Drehgestelle doch nur temporär befestigt.

Bzgl. der Schienen-Vmax findet man den Hinweis 120 km/h vorwärts. Ist mit vorwärts die Seite mit dem Straßenlenkrad voraus gemeint? Immerhin soll auch die Seite mit dem Straßenheck einen Bedienstand gehabt haben?

Danke für Hinweise.

Einige Antworten findest in Wikipedia:
https://de.wikipedia.org/wiki/Schienen-Stra%C3%9Fen-Omnibus
und
https://www.westerwaelder-bahnen.net/ind...=1000068&lang=1
(Geschwindigkeit, Fahrtrichtung)

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

Hallo,

Und dazu: https://www.spnv-nord.de/fachthemen/schi-stra-bus

mfg

D.

Auch Trainini hat sich mit dem Bus beschäftigt. Siehe Ausgabe 07/2020 , ab Seite 15

Klaus

Hallo zusammen,

danke an alle Hinweisgeber, besonders an Klaus. Der von KlausZ erwähnte Artikel ist bisher der ausführlichste und interessanteste Bericht, der mir zu dem Schi-Stra-Bus bekannt geworden ist.
Aus allen Quellen folgere ich, daß der Schi-Stra-Bus wohl eher als Einrichtungsfahrzeug zu betrachten ist, Lenkrad voraus mit immerhin 120 km/h. Vermutlich wurde die Vmax zumindest im Regelbetrieb aufgrund der befahrenen Strecken nie ausgefahren.
Die Rückwärtsfahrt ist wohl eher zum Rangieren gedacht gewesen, das Getriebe war dazu wohl bis 40 km/h ausgelegt. Das wäre auch die maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit beim Rangieren ("Ansage freier Fahrweg"), üblicherweise jedoch 25 km/h.
Die Baureihenbezeichnung wäre wohl 790 geworden, wenn diese anscheinend auch nie mehr angeschrieben wurde.

Ach ja, Holger hat dann auch noch einen Artikel im Eisenbahmagazin 02/2021 veröffentlicht.

Klaus