Moin....
Ich habe ein Problem, unzwar hat mir ein Freund seine BR 03 von Märklin zur Durchsicht gegeben - sie würde nicht mehr laufen.
Ich bin auch Modelleisenbahner und bekomme so manche Lok wieder ans laufen, doch mit dem digitalen Kram, der in der Lok verbaut ist kenn ich mich nicht aus.
In die Lok wurde nachträglich ein Decoder verbaut. Alles lief bestens, doch eines Tages hätte die Lok sehr verbrannt gestunken...
Da bin ich mir sicher das der Decoder einen defekt hat und ausgetauscht werden muss.
Kennt ihr jemanden der einen neuen Decoder in die Lok löten kann?

Guten Abend
Bevor Du den Decoder wechselst, kontrollier bitte den 5 Sterne Motor, der sicherlich verbaut ist....
Grüße
Ulf

Hallo Ulf,
der Motor und das Getriebe waren Stark verschmutzt aber Laufen...
Doch der Decoder lässt keinen Strom durch...

VG Sven

Zitat von Sven0790 im Beitrag #3

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Hallo Ulf,
der Motor und das Getriebe waren Stark verschmutzt aber Laufen...
Doch der Decoder lässt keinen Strom durch...

VG Sven

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Klar Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo Sven,

auf den ersten Blick ist kein Fehler zu erkennen.
Manchmal schmort auch eine Drossel am Motor durch , die grünen "Widerstände" direkt am Motor.
Hast du diese geprüft?
Sie sollten durchgang haben, beim Motortest immer den Decoder ablöten.
Wenn alles nichts hilft, muss ein neuer Decoder her, welche Marke es sein darf hängt von den verwendeten Protokollen und den persönlichen vorlieben ab...

Gruss Jörg

Hallo Jörg,

vielen Dank!
Den Dekoder hatte ich abgelötet und den Motor (analog) getestet. Der läuft...
Am Decoder kommt Strom an, doch es geht nichts raus...
Dazu kommts, das der Decoder ganz verschmort riecht...
Wie schon gesagt, viel Ahnung vom Digitalen hab ich nicht, welcher Decoder gut ist und welcher nicht kann ich nicht sagen... denke mal da sagt auch jeder etwas anderes...
Die an der Lok sollte man das Licht schalten können, und sie soll fahren... das reicht...

Viele Grüße Sven

Hallo Sven,

die 2te Lötstelle von oben auf deinem Bild solltest du mal nachlöten, sieht irgendwie komisch aus.

Zum Motortest genügt eine 9V Blockbatterie, die Kabel zu den Drosseln am Motor ablöten und dann mit
2 kurzen Kabel von der Batterie an den Motor.

Gruß
Jürgen

Hallo,
wenn der Decoder sofort bei Anlegen der Spannung/Aufgleisen verschmort riecht, hat's in der Regel den Eingangsgleichrichter bzw. die Schutzdiode erwischt. Es könnten auch beide Motorendstufen-Transistoren sein - das sind die 8-Beiner mit F.86? rechts unten.
Das sind die Dioden auf dem Bild rechts oben mit der Beschriftung EN bzw. FN/F1 rechts in der Mitte.
Einfach mal die Fluss-Spannung der Dioden im Meßbereich "Diode" messen - bei ca. 200mV ist alles ok, bei kleiner 100mV ist genauere Untersuchung nötig.
Wenn's erst bei Fahrbefehl stinkt, liegt's an einem Motorendstufen-Transistor.
Einen schönen Sonntag
Ernst

Hallo zusammen

Das dürfte einer der älteren Viessmann/Appel Decoder 5244/5245 sein. Müßte so von 2016-2018 stammen.
Bei der Lok tippe ich auf eine ältere, mit Hamo Magnet umgerüstete 03(Relex Kupplung, kein Rücklicht). Die könnte auch etwas zuviel Saft gebraucht haben.

Das die einfach mal den Betrieb einstellen kann vorkommen bzw. die sind relativ empfindlich auf höhere Spannungen (analoger Umschaltimpuls kann er gar nicht, ungeregelte Zentrale/Booster), max. Spannung 24V lt. Bda.

Meine noch verbliebenen 7 St. fristen ihr Dasein als Funktionsdecoder, 3 sind gehimmelt.

Ich würde da nicht lange rummachen und den tauschen. Fabrikat und Typ nach Wunsch (und Zentrale) deines Freundes. Es würde sich auch anbieten eine Schnittstellenplatine zu integrieren.

Tante Edit: Eine Reinigung würde vielleicht auch nicht schaden.