Moin,

im Nachbarforum ist nachzulesen, dass die " Aschaffenburger " BR 64 305, die im Jahr 1975 auf die britische Insel verkauft wurde, nun einen neuen Eigentümer bekommt und nach 49 Jahren wieder nach Deutschland gebracht wird. Der neue Eigentümer will die Dampflok betriebsfähig aufarbeiten lassen, die Lok steht nun einige Jahre kalt in Grossbritannien.

https://www.drehscheibe-online.de/foren/...hp?108,10370480

Viel Spass beim Lesen. Schön wäre es, wenn die Lok an ihre alte Strecke Miltenberg - Aschaffenburg - Crailsheim etc. zurückkehren würde.

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

Schade, da habe ich die Chance, sie nochmal in persona zu sehen wohl verpasst. Aber trotzdem freut es mich, dass sie die Chance auf ein zweites Leben bekommt. In Peterborough war man wohl nie so richtig erpicht auf die Restauration (die Lok ist wohl ziemlich asbestbelastet).

Hi,
da schmilzt mein Herz für die 64er hin.
Schön, dass sie ein neues BW bekommen soll und hoffentlich wird sie auch nochmal zu einem Einsatz kommen.
Hätte ich gern in meinen kleinen BW auf der Moba.
Gruss Ulf

Hi, an die Dampflok-Fangemeinde,

drüben im Nachbar Forum berichtet - mit vielen Bildern - der Kollege Burkhard Bohn von der Heimreise der 64 305 und den Transportschwierigkeiten über den Ärmelkanal und die Schwertransport-Reise in Deutschland, nun ist die Lok beim neuen Eigentümer, ein Verein im Erzgebirge, wohlbehalten angekommen, hier der Link zum Reisebericht:

https://www.drehscheibe-online.de/foren/...hp?108,10388459

Die 64 305 ist am 24.03.2023 im Erzgebirge abgeladen worden und der neue Eigentümer wird demnächst berichten, was er mit der " kalten 64 305 " so vor hat. Viel Spass beim Lesen

Gruss - Elokfahrer160 / Rainer

Hallo Rainer

Im Erzgebirge ist die Lok gut aufgehoben und da es quasi vor meiner Haustür ist hoffe ich die Lok bald in natura anschauen zu können.

Liebe Grüße, André

Hallo Rainer,

danke für Deinen Bericht und den Verweis dazu.
Ich als Fan der 64er finde es natürlich super, dass die 64 305 wieder in DE ist.
Und da ich in der Speditionswelt arbeite, sehe ich es entspannt, was den Transport betrifft.
Nichts ist unmöglich...
Der Schwanenhalsauflieger müsste selbstlenkende Hinterachsen haben, für die engeren Passagen.
Mals sehen, ob es public wird, wo die 64er wider in Erscheinung trifft.
Hat jemand einen Verdacht?
Gruss Ulf

Zitat von BR 64 im Beitrag #6

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Mals sehen, ob es public wird, wo die 64er wider in Erscheinung trifft.
Hat jemand einen Verdacht?
Gruss Ulf

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Die 64 305 ist im BW Sonneberg zu sehen und erfreute sich auf der Drehscheibe zum 100 jährigen Jubiläum der 95 0009 die toll geschmückt wurde.

Danke für die Info,

die Bilder der schönen BR 95 0009 sind ja schon zu sehen: http://www.lokbahnhof-sonneberg-ev.de/Fa.../95-0009-1.html

Bin mal gespannt, wann sich dann der Sonneberger Modellbahn-Hersteller PIKO sich an die BR 64 wagen wird, zum Abmessen brauchen Sie ja dann nicht weit zu fahren.

Gruss - Elokfahrer160 / Rainer

Hallo Rainer

Die Maße der BR 64 sollten bei Piko schon vorliegen, denn in Spur G haben sie das Maschinchen schon im Sortiment.

Zur "großen" 64:
Die 64 305 sollte auch den selben Besitzer wie 95 009 haben.

Liebe Grüße, André