Hallo,

für Märklin und Trix wurde heute der Elektrotriebzug Siemens Desiro HC (Baureihe 1462/1862 der Deutschen Bahn AG) als Neuheit 2024 vorangekündigt.
Weitere Informationen siehe hier.


Gruß
Thorsten

Hallo Thorsten, werte Forenleser !

Auch wenn nicht mein Sammelgebiet, so ist die Vorankündigung umso interessanter ! Vielleicht hat ein weiterer Mitbewerber diesen Zug auch in der Neuheitenpipeline.

Moin,

das ist eine echte Überraschung, dass Märklin sich doch endlich mal modernen Triebzügen annimmt! Und dann gleich vom Start weg die beiden (für mich) interessantesten Farbvarianten, da wird die Auswahl schwierig (oder teuer).

Gruß

Guido

Zitat von sledge im Beitrag #2

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Hallo Thorsten, werte Forenleser !

Auch wenn nicht mein Sammelgebiet, so ist die Vorankündigung umso interessanter ! Vielleicht hat ein weiterer Mitbewerber diesen Zug auch in der Neuheitenpipeline.

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Hallo zusammen,

der Zug von Märklin scheint verkürzt zu sein. Märklin gibt 1126 mm an und Modellbahnunion 1200 mm. Das ist also direkt der Unterschied zwischen den beiden Konstruktionen.

Viele Grüße,
Jan-Peter

Hallo,

Märklin bleibt wie bei vielen Modellen hier bei 1:93,5, während MU (fast maßstabsgerecht) 1:87,7 umsetzt. Für mich ein guter Kompromiss seitens Märklin.

Gruß

Guido

Take my Money Märklin!

Oh nein, jetzt wieder die Wahl ja noch schwieriger (MBU/Märklin ; Variante?)

Zitat von Hamburg-Rahlstedt-Bahner im Beitrag #5

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der Zug von Märklin scheint verkürzt zu sein.

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Zitat von Zugschubser im Beitrag #9

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Zitat von Hamburg-Rahlstedt-Bahner im Beitrag #5

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der Zug von Märklin scheint verkürzt zu sein.

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Dafür im Preis verlängert,- 799,- UVP ist schon eine Nummer.
Modellbahn Union,- längerer Zug, kürzerer Preis. :-) Mit vermutlich weniger Schnickes.

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Zitat von Zugschubser im Beitrag #9

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Dafür im Preis verlängert,- 799,- UVP ist schon eine Nummer.
Modellbahn Union,- längerer Zug, kürzerer Preis. :-) Mit vermutlich weniger Schnickes.

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Interessante Neuheit, allerdings habe ich den Desiro HC in der RRX Variante schon bei MU bestellt.
Aber Konkurrenz belebt ja das Geschäft :)
In einem Video traute man sich bei MU auch die Aussage zu, dass der Desiro R1 tauglich würde.

Hallo zusammen

Gibt es für das Modell einen Liefertermin?
Ich habe keinen gefunden in der Ankündigung.

Liebe Grüße, André

Leider wieder eine Doppelproduktion mit einer anderen Firma. Sie konkurrieren bis zum Tod miteinander. Es gibt noch so viel Originalmaterial, das veröffentlicht werden muss ...

Mal eben 260,- Euro teurer als das Modell von Modellbahn Union, kann der noch etwas besonderes? Stromabnehmer heben (stimmt, kann er), mit Figuren besetzt?

Die TRIX Variante können sie sich ja schon fast schenken, im DC-Bereich sind die Märklin-Dekoder nun wirklich nicht der letzte Schrei.
Von allen gerade vorhandene Regionalzügen suchen sie sich einen aus den bereits ein Mitbewerber im fortgeschrittenen Stadium Entwickelt hat.
Naja, man muss nicht alles verstehen.

Grüße,
Florian

Was helfen die zwei letzten Beiträge?

Meint ihr, dass sich alle Hersteller 1x pro Jahr absprechen sollten, bevor sie Modelle auf den Markt bringen? Das passiert halt einfach so und ist nicht zu verhindern. Ich freue mich sehr und würde übrigens niemals das Risiko eingehen, eine Eigenmarke eines Händlers zu bestellen. Mir reicht schon das Risiko, ob ein Hersteller wie Märklin es hinbekommt. Beim Mitbewerber weiß ich weder was ich am Ende erhalte, noch ob es im Betrieb gut funktioniert, geschweige denn wie die Ersatzteilversorgung in den nächsten Jahren aussieht.

Gruß

Guido

Märklin hat schon einen witzigen regionalen Fokus bei der Modellpolitik aktueller Fahrzeuge. Die nördliche Hälfte Deutschlands findet gefühlt kaum statt.
Das Modell des Desiro HC wird angekündigt, als wäre es im Vorbild ein ganz neuer Zug, der aktuell erstmals zum Einsatz kommt. Das gilt aber nur für die jetzt als Modell angekündigten Züge im Standard-DB-Design. Tatsächlich sind die Desiro HC bereits seit Jahren in großer Stückzahl vor allem in Nordrhein-Westfalen, aber auch in Berlin/Brandenburg, Bayern und tatsächlich Baden-Württemberg unterwegs.
Aber für die Modellumsetzung wählt Märklin die schlichten roten Züge und (wie könnte es auch anders sein) die aus Baden-Württemberg.

Zitat von Gecco im Beitrag #16

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Was helfen die zwei letzten Beiträge?

Meint ihr, dass sich alle Hersteller 1x pro Jahr absprechen sollten, bevor sie Modelle auf den Markt bringen? Das passiert halt einfach so und ist nicht zu verhindern.

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Zitat von DeMorpheus im Beitrag #17

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Märklin hat schon einen witzigen regionalen Fokus bei der Modellpolitik aktueller Fahrzeuge.

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Zitat von Gecco im Beitrag #3

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Moin,

das ist eine echte Überraschung, dass Märklin sich doch endlich mal modernen Triebzügen annimmt! Und dann gleich vom Start weg die beiden (für mich) interessantesten Farbvarianten, da wird die Auswahl schwierig (oder teuer).

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Hallo zusammen,

der Unterschied zwischen Märklin und den Modellen von MU wären neben den digitalen Pantos noch die Pufferkondensatoren für die Innenbeleuchtung.

Unterschied lt. Listenpreis sind 200 Euro, wenn man bei Märklin noch den Straßenpreis zu Grunde legt ist die Differenz kleiner.

Ich freue mich, dass auch Märklin wieder einen Regional - Triebzug bringt.

Viele Grüße
Hoettel

Die Ankündigung habe ich mit großer Freude wahrgenommen. Bei mir wird wohl die bwegt-Variante auf die Anlage finden. Was den Fernverkehr angeht, hat Märklin in den letzten Jahren ja viele tolle Züge geliefert. Allerdings hat nicht jeder den Platz zur Verfügung um den ICE 4 oder den Giruno fahren zu lassen. Umso erfreulicher, dass Märklin nun endlich einen modernen Regiotriebzug bietet.

Zitat von DeMorpheus im Beitrag #17

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Märklin hat schon einen witzigen regionalen Fokus bei der Modellpolitik aktueller Fahrzeuge. Die nördliche Hälfte Deutschlands findet gefühlt kaum statt.
Das Modell des Desiro HC wird angekündigt, als wäre es im Vorbild ein ganz neuer Zug, der aktuell erstmals zum Einsatz kommt. Das gilt aber nur für die jetzt als Modell angekündigten Züge im Standard-DB-Design. Tatsächlich sind die Desiro HC bereits seit Jahren in großer Stückzahl vor allem in Nordrhein-Westfalen, aber auch in Berlin/Brandenburg, Bayern und tatsächlich Baden-Württemberg unterwegs.
Aber für die Modellumsetzung wählt Märklin die schlichten roten Züge und (wie könnte es auch anders sein) die aus Baden-Württemberg.

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Zitat von Gecco im Beitrag #19

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Zitat von DeMorpheus im Beitrag #17

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Märklin hat schon einen witzigen regionalen Fokus bei der Modellpolitik aktueller Fahrzeuge.

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Hallo Moritz,

uns ist doch allen klar, dass es bei so einem Zug nicht bei 2 Varianten bleiben wird, oder?

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Zitat von Gecco im Beitrag #16

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Was helfen die zwei letzten Beiträge? Meint ihr, dass sich alle Hersteller 1x pro Jahr absprechen sollten, bevor sie Modelle auf den Markt bringen?

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Vergleichen können wir den Märklin Zug mit dem Modellbahn Union Zug erst wenn beide draußen sind. Weil beide haben bisher nur Ankündigungen draußen, wie das Produkt am Ende aussieht werden wir erst dann beurteilen können wenn der Erste beide Versionen nebeneinander aufs Gleis stellen kann.

Bei den Farbvarianten wird es definitiv einiges geben und da können wir uns noch auf einiges Mehr freuen.
Fehlt eigentlich nur noch ein Siemens MIREO und dann beide in Doppeltraktion.

Ach ja, wo wir bei modernen Triebwagenzügen sprechen. Wo ist der Stadler FLIRT3, den hatte ich mir zusammen mit dem DESIRO HC auch bei Märklin gewünscht.