Die suche in der mä-produktdatenbank nach ep.III-neuheiten 2024 ergibt nur 10 treffer.
Mit der BR86 nur eine dampflok-neukonstruktion: https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/37086
Gibt es altersbedingt inzwischen weniger nachfrage nach ep.III-modellen oder was bedingt die verlagerung in neuere epochen ?
Die epochen-umfrage hier im forum ergab ep.III als zweitstärkste.

Hubert

Hallo Hubert,

das betrifft nicht nur MäTrix, sondern genauso Roco, Piko oder Liliput. Und ich kann mir nicht vorstellen, dass wir "alten Säcke" so wenig aus "unserer" Epoche kaufen (würden), dass Epoche IV für die Hersteller deutlich rentabler sein soll. Dazu kommt noch, dass bei den meisten Epoche IV-Modellen nur eine Beschriftungsvariante notwendig wäre um Epoche III darzustellen.

Gruß
Werner

Hallo Hubert,

das Problem ist, dass es zu viele Epoche 3-Fans gibt. Dies bedeutet für die Hersteller extrem viel Arbeit. Daher suchen sie lieber Neuheiten in denen Epochen aus, die nicht so beliebt sind.

Gruß

MINEXfan

Hallo zusammen,

die Hersteller werden schon Marktanalysen betreiben und festgestellt haben, dass der Stern der Epoche III langsam sinkt. Natürlich aus biologischen Gründen. So wie Epoche I und II seit geraumer Zeit Nischenprodukte sind. Zahlungskräftige Best-Ager-Modellbahner sind heute im 40. bis 60. Lebensjahrzehnt. In deren Kindheit und prägenden Zeiten war die Epoche IV schon sehr präsent.

Gruezi, zäme

Ihr sprecht hier mit grosser Wahrscheinlichkeit von den Ep. III Modellen der DB / DR.

Wer als BLS Bahner solche Fahrzeuge gerne betreibt, sammelt oder auf seiner Anlage fährt - der wurde in 5-7 Jahren Neuerscheinungen mit 1-2 neuen Modellen bedacht. Insofern verstehe ich das ganze " Jammern auf hohem Niveau " nicht, da müssen andere MoBaner der BLS viel mehr Geduld mitbringen. Ich nenne mal 4 BLS Neuheiten der letzten 6-7 Jahre: (ohne Farbvarianten)

* BLS Vectron - diverse Modelle von Roco und Mätrix
* BLS Re 4/4 - Modell von Roco - erschienen 2018
* BLS Be 6/8 - Modell von ACME - erschienen/ausgeliefert in 2023 ( nach 6 Jahren Wartezeit )
* BLS Autozug Talbot Wagen - angekündigt von NME 2020 - bisher noch immer nicht geliefert, nur Messemuster

Ich gönne aber allen Modellbahner`n gerne ihre Epoche III DB Modelle - aber wollen / sollen auch Modelle der SBB , BLS, der SNCF, der SNCB, der DSB etc. mal bedacht werden. Bei den Wagenmodellen der SBB / BLS sähe es ohne die " teure Arwico Initiative " bei Piko ganz mau aus.

meint - Elokfahrer160/Rainer

Grüß Dich Hubert und alle anderen Stummis,

Ja, dieses Jahr ist bisher nicht viel für die Ep.III-Bahner dabei, allerdings habe ich noch die Stimmen der letzten Jahre vor Augen, die das Gleiche für Epoche IV beklagten...
Möglicherweise geht es vielen anderen so wie mir, ich hatte mich mangels verfügbaren Ep.III-Modellen bei meinen letzten Neu-Käufen auf EpIV Modelle gestürzt (216-10 von Piko, kommt erst dieses Jahr in Ep. III, Br 065 von Märklin, EpIII-Version nur als Insider-Modell) und somit den für die Händler sichtbaren Kreis der EpIV-Bahner verstärkt, statt in meiner angestammten Sammel-Epoche zu bleiben. Letztes Jahr gabs gar nichts Neues, obwohl gerade Märklin ein Feuerwerk von Neuheiten in Ep.III abbrannte , v.a. dank der MHI, außer dem Et 85 und diversen Startpackungen wäre es auch schon letztes Jahr für Nicht-Insider eher Mau gewesen.

Ein gewisser Trend ist schon feststellbar, v.a. bei Piko. Wie bereits gesagt haben die beispielsweise die Vorserien-V 160-010 erst in Ep IV herausgebracht, letztes Jahr die 003 ebenso.

Aber das ist immer noch Jammern auf hohem Niveau, Epoche I-Bahner gehen dieses Jahr bei Märklin komplett leer aus, auch Brawa bringt seit Jahren Nichts mehr und seit dem Aus von Fleischmann-H0 kommt auch Nichts gescheites mehr für Länderbahner von der Modellbahn-AG.

Möglicherweise hat das aber auch mit der immer größeren Detail-Versessenheit der Modellbahner zu tun, denn es ist ja nicht mit einem Modell in der Ep III getan, heutzutage muss die Beschriftung aber auch 100%-ig stimmen: vielleicht noch gelb (Ex-Reichsbahn) für die ganz frühe IIIa, auf jeden Fall noch ohne Keks, oder doch schon mit Keks aber noch flaschengrün und oder doch schon IIIb in Chromoxidgrün...
Eigentlich ist die Epoche III ein Minenfeld für die Hersteller, mag sein, dass man so noch mehr Varianten kreieren kann, aber mit immer geringerer Auflage...

...und wenn dann doch ein Hersteller sich aus der Deckung traut und ein Modell auf die Beine stellt, kommt ein Schlaumeier mit einem Foto aus einem Privatarchiv und ruft "Alles falsch!", was dann einen Shitstorm nach sich zieht...

Gruß
uLi

Zitat von drum58 im Beitrag #2

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das betrifft nicht nur MäTrix, sondern genauso Roco, Piko oder Liliput. Und ich kann mir nicht vorstellen, dass wir "alten Säcke" so wenig aus "unserer" Epoche kaufen (würden)

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Servus,
war Trix nicht immer ein wenig Länderbahn-lastig? Zumindest habe ich dort zuweilen hin geschielt, wenn ich wonders nicht fündig wurde, für mein Nebenthema.

Und sicher gibt es einen Generationswechsel - ich behaupte mal, vor 20 Jahren hat sich noch niemand für die Epoche VI interessiert

Sei's drum: ich freue mich, wenn es mal von meinem Lieblingshersteller wenig Neuerscheinungen in meiner Lieblingsepoche gibt: dann komme ich gar nicht erst in Versuchung, denn mein Kasten platzt eh aus den Nähten...

Beste Grüsse
Richy

Moin,

es gibt eben Jahre, da liegt der Neuheitenschwerpunkt auf anderen Epochen, als der der eigenen Anlage/ des eigenen Sammelgebiets. Das wird sich auch wieder ändern.
Und mir geht's wie Stephan; eigentlich habe ich so gut wie alles, was ich mir wünsche. Vielleicht wird mal das ein oder andere Stück durch eine Neuheit ersetzt, aber das ist nicht wirklich zwingend und muss gerade passen, wann es mir passt. Ist dann was verfügbar, kaufe ich, wenn nicht, auch nicht schlimm. Ich habe mir den Neuheitenkatalog angesehen, fand die Mischung insgesamt recht ausgewogen (meine Meinung), merke aber auch, dass mich Gimmicks wie elektrisch betreibenen Pantographen nicht vom Hocker reissen, sondern im Gegenteil ein KO-Kriterium für mich darstellen, die kaufe ich nicht, egal wie da Modell heißt. Die neue 86 gefällt mir sehr, aber meine alte läuft noch zu gut, als dass ich da Ersatz benötige. Ergänzung benötige ich bei vollen Schränken schon gar nicht.
Ich kann da nur für mich sprechen, denke aber, dass ich mit meiner Haltung nicht allein dastehe. Alles Wesentliche aus der genannten Epoche III ist bereits mehrfach in verschiedenen Varianten irgendwo erschienen, der Markt dürfte recht gesättigt sein, und irgendetwas revolutionäres kann man eigentlich auch nicht mehr erwarten. Insofern ... so what.

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Hallo,

neben den bereits genannten Gründen kommt sicher noch hinzu, dass es immer mehr Epochen gibt in einem schrumpfenden Markt.
Ich bin ein Kind der Epoche IV, inzwischen gibt's Epoche VI. Es gilt also einen langen Zeitraum abzudecken. Da fallen eben irgendwann Epochen ganz weg oder werden mit weniger Neuheiten bedacht. Märklin wird da investieren, wo der Absatz gut eingeschätzt wird. Je früher in der Produktdatenbank "werkseitig ausverkauft" steht, desto eher dürfte die Rechnung aufgegangen sein.
Ich denke, die Marktforschung bei Märklin funktioniert aus Firmensicht ganz gut. Hat es je eine Neuheitenankündigung gegeben, die nicht umgesetzt wurde wegen geringer Nachfrage? Ich kenne keine.
Wie immer im Leben kann man es nicht allen Recht machen.

Holger

Hallo in die Runde,

ja, es scheint weniger Epoche 3 zu sein dieses Jahr. Ich selbst als Anhänger der Epochen I/II und IV (ich weiß, wilde Kombi) freue mich sehr über das Jahr 2024 um als Mittdreißiger, der noch nicht alles zweimal hat, gewisse Grundsachen mit Neuheiten abzudecken (bspw. die 103).

In den letzten beiden Jahren konnte ich das in Epoche I und II auch ganz gut. Nächstes Jahr wird vll wieder sehr viel der Epoche III kommen. Ich glaube MäTrix möchte da auch einfach Abwechslung haben, damit sich verschiedene Gruppen mal freuen. Und es kommen ja noch Insidermodell Nr. 2, Überraschungslok und Sommerneuheiten etc....
Da wird schon was dabei sein

Hallo
es gibt noch viele die die Epoche 1-3 auch noch im Modell nachbilden möchten und entsprechende Modelle brauchen bzw. haben möchten.
Man kann ja auch Modelle herausbringen die in mehrere Epochen gefahren sind,
wie z.b. es Brawa mit den Silberlingen gemacht hat.

Was nützt es den Herstellern wenn sie nur die modernen Epochen bringen wenn es noch genügend andrere gibt die auf die älteren Epochen warten.
Damit verdienen sie doch auch nix mehr.
Man doch auch lAuflagen rausbringen mit begrenzter Stückzahl.

Mfg
Wolfgang

Leider gibts noch nicht alle BR von mätrix in ep.Ill.
Ich persönlich vermisse die BR 18.3, BR 56.1, BR 57.10, BR 62, BR 66 und BR 82.
Warum werden BR neu konstruiert (wie jetzt die BR 86) von denen es schon ältere versionen gibt, wenn es von den genannten kein modell von mätrix gibt ?
Davon sollten doch mehr stückzahlen verkaufbar sein.

Hubert

Moin Hubert,

berechtigte Frage(n). Ein Teil der Antwort ist dass Konstruktionen, die etwa ein halbes Jahrhundert auf dem Buckel haben, wie die 86 und die 151, einer grundlegenden Überarbeitung bedürfen. a) weil die Zeit über sie hinweggegangen ist und b) um die aufgerufenen Preise zu rechtfertigen. Irgendwann ist halt keiner mehr bereit dafür 300 bis 400,-€ auf den Tisch zu legen. Zumal die Konkurrenz ja auch nicht schläft.
Und in den Wunschthreads tauchten beide Lokomotiven ja regelmäßig und mit gutem Zuspruch auf.

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Zitat von chrilu im Beitrag #4

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Zahlungskräftige Best-Ager-Modellbahner sind heute im 40. bis 60. Lebensjahrzehnt.

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aus meiner Sicht ist die Epoche III aussterbend, so wie ich das sehe, folgt die Modellbahn dem Original ungefähr 50 Jahre später. Heisst, diejenigen, die heute die Kaufkraft haben, wollen die Fahrzeuge aus ihrer Jugend als Modelle, vielleicht von einzelnen mal abgesehen - und da sind wir ganz klar in der Epoche IV. Das entwickelt sich so weiter, das kann man auch nicht aufhalten. Zudem denke ich, dass die Hersteller Marktuntersuchungen anstellen, und eben das produzieren was sich am besten verkaufen wird - und das ist wahrscheinlich nicht mehr die Epoche III. Es ist doch sehr gewagt, von der Vorliebe einiger weniger hier auf den gesamten Markt zu schliessen ...

Einerseits wird gejammert weil es in dieser oder jener Epoche keine Neuheiten gibt, anderseits wird, falls es Neuheiten gibt, fix ein neuer Thread aufgemacht weil die ersehnte Neuerscheinung viel viel zu teuer ist.

Was ich nun überhaupt nicht verstehe ist das Anprangern das es nur 3 oder 4 Neuerscheinungen im eigenen Interssengebiet gibt. Habt ihr den die Mittel und den Platz und auch den Willen 20 Neuerscheinungen zu kaufen falls diese urplötzlich auf den Markt schwemmen?

Ich würde das Ganze noch verstehen wenn es Modellbahner gäbe die wegen fehlender Modelle nur 3 Garnituren auf ihrer Platte fahren lassen können. Aber seit ehrlich, eure Vitrinen, Abstellgleise und Schattenbahnhöfe sind sicher nicht leer.

Daraus resultiert für mich die Frage: Ist Moba ab einem gewissen Punkt wirklich so langweilig das man immer was neues braucht? Dann würde das zumindest erklären warum der Nachwuchs kein Moba Nachwuchs wird.

Trotzdem viel Freude an Neuen und Neuerscheinungen wünscht Zwiebel, der sich an dem erfreut was er schon hat.

Mit tränenden Grüßen
Euer Stinkergemüse 😀

Zitat von Zwiebel im Beitrag #17

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Was ich nun überhaupt nicht verstehe ist das Anprangern das es nur 3 oder 4 Neuerscheinungen im eigenen Interssengebiet gibt. Habt ihr den die Mittel und den Platz und auch den Willen 20 Neuerscheinungen zu kaufen falls diese urplötzlich auf den Markt schwemmen?

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Genau das meine ich. Ihr wollt unendlich viele Neuheiten aber möglichst nur die Rosinen davon kaufen. Welcher Hersteller soll daran Interesse haben? Seit doch einfach froh das es überhaupt was gibt, anbetracht der Möglichkeiten die die Modellbahner noch vor 40 oder 50 Jahren hatten lebt man heute doch im Modellbahnschlaraffenland. Allerdings wurde früher mehr selbst gebaut und es war dann das eigene Modell der BR xy etwas besonderes. Heute werden die Nieten gezählt und z.B. Roco und Pico verglichen, aber am Ende macht man nicht mehr als eine Lok zu kaufen und stellt diese zu Hause aufs Gleis. Schlicht gehaltene Loks will kaum einer, 400 € sind für ein ordentliches Modell zu teuer. In anderen Threads lese ich das bei vielen sämtliche Epochen nebeneinander fahren. Also wirklich einfach haben es die Hersteller mit den Modellbahnern auch nicht immer. Ich denke man muss auch mal zufrieden sein.

Edit: Mir ist es ehrlich gesagt lieber wenn es nur wenige Neuheiten in mancher Epoche gibt. Somit sind die Modelle dann auch etwas besonderes und heben sich vom Massenmarkt anderer Epochen ab.

Hallo,

was an Modellen fehlt denn noch in der Epoche III, was es nicht bereits in den letzten 10-15 Jahren gab?

Zitat von Bodo Müller im Beitrag #20

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was an Modellen fehlt denn noch in der Epoche III, was es nicht bereits in den letzten 10-15 Jahren gab?

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Zitat von hu.ms im Beitrag #21

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[quote=Bodo Müller|p2635352]

Nicht zu vergessen: dies ist ein märklin-thema - es geht also um mä-loks für puko-gleise.

Hubert

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Zitat von Zwiebel im Beitrag #19

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Genau das meine ich. Ihr wollt unendlich viele Neuheiten aber möglichst nur die Rosinen davon kaufen.

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Zitat von hu.ms im Beitrag #21

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Nicht zu vergessen: dies ist ein märklin-thema - es geht also um mä-loks für puko-gleise.

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Zitat von hu.ms im Beitrag #13

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Leider gibts noch nicht alle BR von mätrix in ep.Ill.

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Zitat von hu.ms im Beitrag #13

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Warum werden BR neu konstruiert (wie jetzt die BR 86) von denen es schon ältere versionen gibt, wenn es von den genannten kein modell von mätrix gibt ?

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