Hallo Rainer,

der Haftreifen war schon abgegangen und ist daher nicht mehr auf dem Bild drauf.
Mit viel Fantasie erkennst du oben links die Nut, wo der Haftreifen hingehört.

Zu Loctite 648: den habe ich hier und da steht drauf, dass er nicht für Kunststoff-Verbindungen anwendbar ist.
Für lockere Metallräder auf Metallachsen, wie bei manch altem Märklin-Modell, sollte er funktionieren.
Ich habe damit schon ein Ms-Zahnrad auf einer Stahlachse verklebt und das hält immer noch.

Gruß
Railstefan

Zitat von Railstefan im Beitrag #26

---

Zu Loctite 648: den habe ich hier und da steht drauf, dass er nicht für Kunststoff-Verbindungen anwendbar ist.

---

Hallo Rainer,

ist in Klärung - du hast dazu auch eine PN

Gruß
Railstefan

Guten Tag in die Runde,

ich habe noch mindestens vier Achszahnräder für die E 44 von Liliput, die ich gegen Übernahme der Portokosten abgeben könnte. Wenn Interesse besteht sollten wir vorher vorsichtshalber Anzahl der Zähne und den Außendurchmesser vergleichen.

Viele Grüße

Peter

So, ich bin mehrere Erkenntnisse weiter ...

Heute Nachmittag fand ich das bestellte Fläschchen Loctite 648 in der Post. Und hab natürlich mal versucht, ob ich vielleicht doch ... Also eins der Zahnräder geklebt. Lange liegengelassen.

Ergebnis: Hält nicht. Aaaber: Ob's am falschen Loctite liegt, weiß ich nicht 🤷‍♂️ ...

Da nun klar war, dass das Zahnrad doch getauscht werden muss, hab ich eins der Räder von der Achse abgezogen. Dann das Zahnrad - das ging ja "einfach so". Schau mir das corpus delicti von der Seite an (was in eingebautem Zustand natürlich nicht ging). Und was seh ich? Einen haarfeinen, radial verlaufenden Riss. Das Ding ist doch geplatzt - was jetzt, mit dem nackten Zahnrad in der Hand unter einer starken Lupe auch am Zahngrund erkennbar ist.

Zumindest ist damit klar, warum die Zahnräder sich gelöst haben. Auch Liliput-Fahrer müssen also offenbar mit geplatzten Zahnrädern rechnen - trotz glatter, nicht gerändelter Wellen.

Gruß Rainer

Hallo Leute

Meine E44 504 (L132544) ist leider auch auf einer Achse betroffen 😕

Gruß
Markus

Ich denk mal, das betrifft nahezu sämtliche Hersteller.
Ich hatte das bereits bei Brawa Loks und bei amerikanischen Lifelike-Modellen, daß die Zahnräder auf den Achsen aufgeplatzt sind.

Zitat von Analog Fahrer im Beitrag #24

---

Hallo Rainer

Zitat von floete100 im Beitrag #22

---

[i]LOCTITE 648 ist ein niedrigviskoser, hochfester Fügeklebstoff. Typische Anwendungen sind das Befestigen von Zahn- und Kettenrädern auf Getriebewellen ... das Zeug ist extrem dünnflüssig und kriecht in den Spalt.

---

Kann man das auch für die losen, auf die Achsen gepressten Räder von Märklin nehmen, die nicht mehr halten wollen?

Gruss

---

Hallo,

warum kaufst Du nicht einfach ein paar neue Achsen.

Gibt es auf ebay vom Liliput -Ersatzteil-Service Litcon (ist der offizielle Liliput-Ersatzteil-Service):

https://www.ebay.de/itm/185369799814?mkc...emis&media=COPY

Das sind die Radsätze ohne Haftreifen. Ich rüste meine Loks, soweit es in meinen Fähigkeiten liegt, immer mit Radsätzen ohne Haftreifen aus.

Ich denke mal, das ist erst einmal der einfachste Weg.

Tschüss
Frank

Zitat von DRG-DRB im Beitrag #34

---

Hallo,

warum kaufst Du nicht einfach ein paar neue Achsen.

Gibt es auf ebay vom Liliput -Ersatzteil-Service Litcon (ist der offizielle Liliput-Ersatzteil-Service):

https://www.ebay.de/itm/185369799814?mkc...emis&media=COPY

Das sind die Radsätze ohne Haftreifen. Ich rüste meine Loks, soweit es in meinen Fähigkeiten liegt, immer mit Radsätzen ohne Haftreifen aus.

Ich denke mal, das ist erst einmal der einfachste Weg.

Tschüss
Frank

---

Zitat von floete100 im Beitrag #35

---

Zitat von DRG-DRB im Beitrag #34

---

Hallo,

warum kaufst Du nicht einfach ein paar neue Achsen.

Gibt es auf ebay vom Liliput -Ersatzteil-Service Litcon (ist der offizielle Liliput-Ersatzteil-Service):

https://www.ebay.de/itm/185369799814?mkc...emis&media=COPY

Das sind die Radsätze ohne Haftreifen. Ich rüste meine Loks, soweit es in meinen Fähigkeiten liegt, immer mit Radsätzen ohne Haftreifen aus.

Ich denke mal, das ist erst einmal der einfachste Weg.

Tschüss
Frank

---

Hallo,

erstens sehe ich nicht ein, fast nagelneue Achsen wegzuwerfen. Zweitens sind bei mir genau die beiden Achsen mit Haftreifen betroffen - und da ich gern lange Züge fahre, kommen mir Loks ganz ohne Haftreifen nicht ins Haus (ich habe genau zwei Ausnahmen: Märklin Köf II und Roco Köf III). Und drittens bekomme ich für das in der Bucht aufgerufene Geld schon fast 4 Messingzahnräder - mit denen die Lok dann dauerhaft saniert ist (wer weiß, wie lange die Kunststoffzahnräder der Tauschachsen halten?)

Gruß Rainer

---

Das betrifft übrigens auch andere Baugrößen.

Gerade 'Minitrix' war davon extrem betroffen. Hergestellt natürlich dort, wo man es dem Vorurteil nach annimmt...

Weil die N-Bahner untereinander oft recht straff organisiert sind gibt es für die bekannten Fahrzeuge längst Messing-Zahnräder als Ersatzteile zu kaufen (hierzulande und zu fairen Preisen); den Austausch bzw. das Aufbringen erledigen Fachwerkstätten oft für relativ kleines Geld.

Sowas könnte man auch mal für H0 organisieren...

Zitat von HH71 im Beitrag #37

---

Das betrifft übrigens auch andere Baugrößen.

.....
Weil die N-Bahner untereinander oft recht straff organisiert sind gibt es für die bekannten Fahrzeuge längst Messing-Zahnräder als Ersatzteile zu kaufen (hierzulande und zu fairen Preisen); den Austausch bzw. das Aufbringen erledigen Fachwerkstätten oft für relativ kleines Geld.

Sowas könnte man auch mal für H0 organisieren...

---

Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #2

---

... die Haftreifen ab Werk Bachmann-Liliput sind nicht so der Burner, sie taugen nichts.

---