Nach nun längerem stillem Mitlesen möchte ich meine sich im Bau befindliche Anlage vorstellen.
Baubeginn war vor etwa 20 Jahren, nachdem ich das Dachgeschoss ausgebaut und isoliert hatte. Danach gings los, allerdings gab es dazwischen mehrere längere „kreative Pausen“, zum einen beruflich bedingt, dann noch weitere zeitintensive Hobbies, und anderweitige Verpflichtungen. Krankheitsbedingt habe ich inzwischen wieder mehr Zeit, und somit geht jetzt auch wieder was vorwärts.
Es handelt sich um eine Rechteckanlage 8m x 1,8m. Sie ist von beiden Längsseiten zugänglich, und hat 2 herausnehmbare Teile als Service-Luken. Gebaut wird mit Märklin K-Gleis, in den Schattenbahnhöfen liegt das gute alte M-Gleis. Dann gibt es noch eine Straßenbahn-Pendelstrecke mit Roco-Material.
Gesteuert wird mit der guten alten 6021, und über das Interface befindet sich die Steuerung über PC mit TrainController bronce in den Anfängen.
Thema ist eine 2-gleisige Hauptstrecke mit einem inzwischen gestalteten Durchgangsbahnhof, einem (zukünftigen) Industrieanschluß, und 2 jeweils 8-gleisigen Schattenbahnhöfen. Die Streckenführung ist ein mehrfach in sich verschlungener Hundeknochen. Die Schattenbahnhöfe befinden sich in den jeweiligen „verdickten“ Enden, sind aber durch zusätzliche Gleisverbindungen miteinander verbunden, da sie parallel zueinander angeordnet sind. Sie werden durch jeweils eine Gleiswendel an jedem Anlagenende erreicht.
Geografisch ist die Anlage im Südwesten im Mittelgebirge angeordnet, genauer gesagt im Bereich Schwarzwald-Baar, aber es gibt kein genaues Vorbild, es handelt sich um eine reine Phantasieanlage. Zeitlich angeordnet ist sie von etwa 1975 bis 2000.
Das Rollmaterial stammt überwiegend von Märklin, gefolgt von Roco. Fahren tut, was gefällt, allerdings versuche ich, die Garnituren epochegerecht und einigermaßen vorbildlich zusammenzustellen. Das meiste sind Züge der DB und der SBB, und wenn es mich denn mal überkommt, bekommt auch das US-Rollmaterial ab und zu Auslauf.
Lange hab ich nach einem Namen für Anlage/Bahnhof/Ortschaft gesucht, und habe mich dann entschieden, sie Sabiningen zu nennen. Dies zu Ehren meiner Lieben Gattin, die recht viel Verständnis für dieses zeitintensive Hobby aufbringt.

So, nun aber zu den Bildern:

Erst ein Übersichtsbild über die linke Anlagenseite, auf der die Stadt liegt.

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Und nun etwas vom Bahnhof

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Ich freue mich schon auf euer Feedback und auch gerne auf konstruktive Kritik. Ich weiß man kann vieles verbessern, es ist vieles auch noch nicht fertig ausgestaltet, aber ich versuch mein bestes. Wenn euch gefällt was ihr seht, kommen auch gerne weitere Bilder, sowohl von der Stadt, als auch vom begonnenen Landschaftsbau auf der rechten Anlagenhälfte.

Viele Grüße, Uwe

Hey Uwe,

Das sieht gut aus und willkommen im Stummiforum

Mehr Bilder sind immer hilfreich

Mit freundlichen Grüßen

Manfred

Nun, dann mach ich mal etwas weiter.
Zuerst zeige ich euch die linke Bahnhofseinfahrt, dort wo die Strecke vom Schattenbahnhof aus der Versenkung ans Tageslicht tritt.

Die BR85 der Höllentalbahn bringt gerade einen Nahgüterzug mit lebensnotwendiger Ware nach Sabiningen, während der Pendlerzug in die Gegenrichtung gerade anfährt:
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Die Eisenbahnfreunde haben sich heute extra einen 2-Wege-Unimog besorgt, um an ihrem Schätzchen bei dem schönen Wetter an der frischen Luft arbeiten zu können.
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Der Einfahrtsbereich in den Bahnhof wird von einer der beiden Ausfallstraßen nach Sabiningen auf einer Stahlbetonbrücke überquert. Es herrscht momentan reger Verkehr. Die Autos auf der Anlage sind übrigens fast alle mit Kennzeichen versehen...
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Hier mal ein erster Blick hin zum Kirchberg.
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Und dies ist der Blick nach rechts zum Bahnhof. Doch dazu dann mehr im nächsten Beitrag.
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Fortsetzung folgt...

Wie versprochen folgt nun ein etwas genauerer Blick in den Bahnhofsbereich.

Heut ist wieder reges Güteraufkommen
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Auch der alte Blechwagen-TEE (einer meiner Lieblingszüge) macht mal wieder halt
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Es gibt auch "neumodisches Zeugs" in Sabiningen
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Und nun ein paar Blicke zur Straßenseite des Empfangsgebäudes
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die Straßenbahn-Haltestelle
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ein Überblick
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leider ist es inzwischen dunkel geworden in Sabiningen, daher geht es morgen weiter mit dem Güterbereich
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Guten Morgen

Ja es mag zu gefallen
Schöne gestaltete Szenen

Grüsse
Pat

So, nun zu dem Thema Güter gehören auf die Bahn

Ein paar Aufnahmen aus dem Güter-Umschlagsbereich:
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Der Güterschuppen
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und hier mit abgehobenem Dach
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rechts vom Güterbahnhof hat sich ein Händler für Klein-LKW (Pickups), und ein Betrieb für Klassische Fahrzeuge und Motorsport, typischerweise verkehrsgünstig an der zweiten Ausfallstraße niedergelassen
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und auf der linken Seite, unterhalb der großen Straßenbrücke, hat sich eine kleine Kommune platziert.
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Mit Figuren und sonstigen Ausstattungsdetails war ich bisher noch recht sparsam zu Gange, aber auch das wird noch intensiviert werden.

Und weiter geht es mit ein paar Fotos von selbst gealterten Waggons.
Auch die Beladungen der EAOS sind weitestgehend selbst hergestellt.

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noch ne verratzte BR215
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und ein altes Schätzchen, natürlich in bestem Pflegezustand und ohne jegliche Patina
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Das wars erstmal vom Bahnhofsbereich. Sobald hier weiter ausgestaltet und detailliert ist, kommen auch von diesem Bereich wieder neue Fotos.
Weiter gehen wird es nochmal ganz links am Anlagenrand, nämlich mit dem Kirchberg.
Aber dazu mehr zu einem späteren Zeitpunkt.

Hallo Uwe,
eine exklusive Bilderserie die uns heute zeigst .
Eine Anmerkung zur Beladung des Rungenwagens mit den Holzbündeln habe noch.
In Bezugnahme auf die Ladungssicherung, würde ich die oberen Bündel entfernen, oder sie gegen das seitliche "Abfallen" mit zusätzlichen Spanngurten sichern!
mfg Otto

Guten Abend allerseits,

ich freu mich sehr über die bereits erhaltenen "likes", scheinbar hab ich doch das eine oder andere richtig gemacht an meiner Anlage

@ Manfred: wie du siehst, Wünsche gehen manchmal sogar in Erfüllung

@ Pat: freut mich wenn es dir gefällt

@ Otto: schön daß es auch dir gefällt.
Vielen Dank übrigens für den Hinweis mit der Ladungssicherung. Du hast natürlich vollkommen Recht. Ich werde bei Gelegenheit die oberen Bündel tatsächlich noch in optischer Weise sichern, denn entfernen lassen sich die nicht mehr, sie sind festgeklebt.
War das ein Flüchtigkeitsfehler oder einfach nur Betriebsblindheit...?

Dafür liebe ich dieses Forum. Man bekommt immer wieder konstruktive Hinweise darauf, was wie verbessert werden kann.
Dies nehm ich mal als Ansporn, und ich zeig euch demnächst auch gerne weitere Szenen (fertige und im Entstehen befindliche) aus Sabiningen.

Bis bald.

Hallo Uwe,

mir gefallen die gezeigten Bilder auch sehr gut.
Die Straßenbrücke mit den angedeuteten Spurrillen finde ich besonders gelungen.
Wie in Echt halt.
Ich freue mich auf weitere Bilder aus Sabiningen.

Beste Grüße
Dirk

Hi Uwe
Sehr schöne Bilder von einer tollen Anlage . Da freue ich mich doch auf mehr.
Kann das sein das du ein Fan amerikanischer Automobile bist? Und natürlich OPEL Fan. Das ist kaum zu übersehen. Und auch das .

Gruß Thomas

Hallo zusammen, es geht weiter.

Doch zuerst die Post:
@ Dirk: willkommen in Sabiningen. Na ja, ich versuch halt so nah wie es mir persönlich möglich ist, ans Original ranzukommen

@ Thomas: auch dich möchte ich hier begrüßen.
Ich frag mich, wie kommst du jetzt da drauf?
Ja, dies spiegelt sich so auch in meinem 1:1-Fuhrpark wieder...

Ihr wollt mehr, ihr bekommt mehr.

Zuerst mal ein Blick in Richtung Kirchberg. Dies ist ein schon etwas älteres Foto, wie ihr weiter unten sehen werdet hat sich dort inzwischen ein bisschen was getan.
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Vor der Kirche versammelt sich gerade eine Hochzeitsgesellschaft
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und wie man mal wieder sehen kann, die mit dem schnellsten Auto sind oft diejenigen, die dann halt doch beinahe zu spät kommen (siehe Porsche ganz links)
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und hier das ganze nochmal in der Übersicht
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Für den Moment soll es das wieder gewesen sein.

Zitat von V8Cobra im Beitrag #12

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Ja, dies spiegelt sich so auch in meinem 1:1-Fuhrpark wieder...

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Hallo Uwe,
auch auf meiner Anlage gibt es eine Hochzeitsgesellschaft, aber der etwas anderen Art
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Zum Thema Opel, ich fahre schon immer Opel, der Reihenfolge nach, Ascona A 1900 SR, Rekord 2,0, Kadett E, Astra 1,6, z.Z Meriva A 1,6. Einen Ausreißer war ein Nisan Primera 2,0.
Grüß aus der Oberpfalz
sendet Otto

Hallo Uwe,

stimmt, nachdem Thomas das nochmal erwähnt hat. Deine Preiserlein lieben Opel. Das habe ich beim ersten Mal Bilder gucken gar nicht so wahrgenommen.
Eine Kleinigkeit ist mir dann doch aufgefallen. Der Zebrastreifen unterhalb der Kirche endet direkt an der Wand. Ein bißchen weiter links an der Auffahrt zur Kirche wäre es stimmiger. Ansonsten wieder schöne Bilder.

By the way: In den 2000er Jahre hatte ich auch einen Opel Astra gefahren. Gefühlt hatte ich da alle paar Wochen ein defektes Birnchen tauschen müssen. War das jetzt nur bei mir so?

Beste Grüße
Dirk

Zitat von Thiuda im Beitrag #15

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Gefühlt hatte ich da alle paar Wochen ein defektes Birnchen tauschen müssen. War das jetzt nur bei mir so?

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Werte Stummi-Kollegen, hier bin ich wieder.

Wie immer, erstmal die Post:

Zitat von RC-Flieger im Beitrag #13

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Zitat von V8Cobra im Beitrag #12

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Ja, dies spiegelt sich so auch in meinem 1:1-Fuhrpark wieder...

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Bei uns auch Uwe. Meine Frau Meriva A, ich Vectra B Caravan und meine Tochter ( macht gerade ihren Lappen ) denkt über n Astra G Caravan nach. Meine Schwester fährt Insignia.
Die alten Kisten haben sich bei uns als extrem zuverlässig erwiesen.

Gruß Thomas

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Zitat von ottoder1 im Beitrag #14

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Hallo Uwe,
auch auf meiner Anlage gibt es eine Hochzeitsgesellschaft, aber der etwas anderen Art
.
Zum Thema Opel, ich fahre schon immer Opel, der Reihenfolge nach, Ascona A 1900 SR, Rekord 2,0, Kadett E, Astra 1,6, z.Z Meriva A 1,6. Einen Ausreißer war ein Nisan Primera 2,0.
Grüß aus der Oberpfalz
sendet Otto

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Zitat von Thiuda im Beitrag #15

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Hallo Uwe,

stimmt, nachdem Thomas das nochmal erwähnt hat. Deine Preiserlein lieben Opel. Das habe ich beim ersten Mal Bilder gucken gar nicht so wahrgenommen.
Eine Kleinigkeit ist mir dann doch aufgefallen. Der Zebrastreifen unterhalb der Kirche endet direkt an der Wand. Ein bißchen weiter links an der Auffahrt zur Kirche wäre es stimmiger. Ansonsten wieder schöne Bilder.

By the way: In den 2000er Jahre hatte ich auch einen Opel Astra gefahren. Gefühlt hatte ich da alle paar Wochen ein defektes Birnchen tauschen müssen. War das jetzt nur bei mir so?

Beste Grüße
Dirk

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Cool, ich fahre auch einen Astra G Combi, einfach Günstig im Unterhalt und viel Platz ( dieser hat sich für meine RC Modelle sehr bewährt,
einfach Empfehlenswert ) für alles mögliche,, Gruss

Hallo Uwe,

stimmt, in der Nahbildaufnahme sieht man es deutlich dass es ein Bürgersteig ist. Sah auf dem ersten Bild in der Entfernung wie eine Fahrbahnmarkierung aus.

Beste Grüße
Dirk

Hallo zusammen, ich wünsche allen einen schönen Sonntagabend.

Wie oben bereits geschrieben, hat die Feldscheune an der für den zukünftigen Grillplatz vorgesehenen Stelle auf dem Kirchberg lediglich einen vorübergehenden Standort gefunden. Leider musste sie nun weichen und verweilt auf unbestimmte Zeit in einer Vitrine.

Es ging los mit der Gestaltung des Grillplatzes. Zuerst war da die Behandlung des Untergrundes mit diversen Streu- und Grasmaterialien.
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Danach wurden die Sitzgelegenheiten und weitere Ausschmückungsteile zur Probe aufgestellt. Auch ein paar wenige Büsche sind gewachsen. (die Oberflächen am Holz sind tatsächlich bei weitem nicht so hell wie sie auf den Fotos wirken)
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Final habe ich die "Möbel" dann etwas anders gestellt, so gefällt es mir besser. Inzwischen sind auch ein paar Bäume dazugekommen, und die ersten Besucher sind auch schon zur Einweihung eingetroffen.
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Der Blick hin zur Kirche
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Nahaufnahme
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Die älteren Herrschaften haben sich ein bisschen abgesetzt und genießen den Blick von oben auf den kleinen Lokschuppen und das Bahnhofsvorfeld.
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Und nun noch ein Überblick
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Dies ist einer der ersten wirklich grünen Bereiche auf meiner Anlage.
Ich hoffe es gefällt, ebenso hoffe ich daß ich mir aus botanischer Sicht keine allzu großen Schnitzer geleistet habe.

Fürs nächste mal bin ich noch am überlegen, obs mit schienengebundenen oder mit gestalterischen Fotos weiter geht. Ihr dürft hierzu auch gerne Wünsche äußern.
Allerdings wird die Schlagzahl der neu erscheinenden Beiträge in der nächsten Zeit wohl etwas niedriger ausfallen als bisher...

Dann wünsche ich noch ein angenehmes bisschen Restwochenende und einen guten Start in die neue Woche.

Hallo Uwe,
schön gemacht, aber iwi vermisse ich den Grill….

Ich möchte nicht in der Haut der Mütter stecken, die Ihre Kinder mit aufgespiessten Würsteln an ein „fast“ Sonnwendfeuer zum Grillen lassen….

Hallo Uwe,
ich bin in Bezugnahme auf die Autoflotte von dir und deinem Junior auf den "Trichter" gekommen, das ihr Oldtimer Fans seit .
In Sachen Grillplatz, gehe ich davon aus, das nur die traditionellen Holzkohlegrills betrieben werden dürfen.
Die rustikale Ausstattung (Bänke, Tische, die Wasserstelle ((Brunnen)), Feuerstelle hat schon seinen Anreiz.
mfg Otto

Guten Abend werte Modellbahnkollegen,

es geht weiter, aber zuerst kurz die Post.

Zitat von ThKaS im Beitrag #21

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Hallo Uwe,
schön gemacht, aber iwi vermisse ich den Grill….

Ich möchte nicht in der Haut der Mütter stecken, die Ihre Kinder mit aufgespiessten Würsteln an ein „fast“ Sonnwendfeuer zum Grillen lassen….

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Zitat von ottoder1 im Beitrag #22

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Hallo Uwe,
ich bin in Bezugnahme auf die Autoflotte von dir und deinem Junior auf den "Trichter" gekommen, das ihr Oldtimer Fans seit .
In Sachen Grillplatz, gehe ich davon aus, das nur die traditionellen Holzkohlegrills betrieben werden dürfen.
Die rustikale Ausstattung (Bänke, Tische, die Wasserstelle ((Brunnen)), Feuerstelle hat schon seinen Anreiz.
mfg Otto

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Hallo zusammen,

wie ich sehe, brauchts heute keine Post...

Ich hab auch nicht viel diesmal für euch, drum stell ich mal wieder etwas aus meinem Fuhrpark vor.

Ein schon verhältnismäßig altes Modell, die 101 "Starlight Express" mit dazu passendem Sonderwagen
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Die hier im Forum seinerzeit heiß diskutierte 140 mit "gedruckter Patina"
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im Vordergrund der Tender der "Geburtstags-Fuffziger"

Hier neu und alt vereint: Die 140 und die "Geburtstags-Fuffziger" 50 1963 in ganzer Pracht. Sie wurde bereits werksseitig patiniert. Heute darf sie für eine Museumsfahrt einen Güterzug ziehen.
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Und hier noch das Treffen der örtlichen Opel-Gang freitagabends am Fresstempel, und die Trachtengruppe schaut schon mal nach dem rechten
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So, das wars mal wieder, das nächste mal gibt es dann Bilder vom Bahnhofsviertel.
Bis bald.

Hallo Uwe,
ich weis, ich bin etwas spät dran .
Zu deiner Gartengestaltung, mit den Sachen für die Kinder, würde ich die Rutsche mit dem Sandkasten auf die linke Seite der Schaukel stellen, die Unfallgefahr beim runterspringen von der Schaukel währe wesentlich geringer. Man weis ja zu was Kinder/Enkel alles fähig sind.
Auf meiner Anlage gibt es so was ähnliches.
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Das Original sah so aus
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mfg Otto