Hallo,

der Rundmotor meiner Fleischmann 4177 ist mir zu laut. Das Ankerlager ist recht stark ausgelaufen.
Da es vermutlich keine andere Möglichkeit gibt den Motor leiser zu bekommen, habe ich vor ihn gegen einen Flachläufer zu tauschen.
Dies müsste passen:
https://www.sb-modellbau.com/details/H0-...ann-BR-50_14099
Ich vermute, daß da der Faulhaber 2607T012SR verwendet wird
https://www.glockenankermotor.com/dc-fla...ufer-2607t012sr

Wie auf diesem Bild zu sehen ist, ist bei dem Flachläufer von sb-modellbau eine Messingscheibe angebracht, wird dadurch die Montage einfacher oder hat die Messingscheibe einen anderen Grund?
https://sb-modellbau.com/images/Artikel/14081.jpg

Gruß Ralf

Hallo Ralf,

kenne die Flachläufer nur in Märklin Loks.
Einbau ist normalerweise eher einfach.
Einzig, die Loks haben keine Selbsthemmung
und können den Hang herunterrollen.
Es gibt wohl Decoder die das verhindern können.

Guten Abend

Zitat von Ralf9 im Beitrag #1

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ist bei dem Flachläufer von sb-modellbau eine Messingscheibe angebracht,

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Zitat von Beschwa im Beitrag #2

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Einzig, die Loks haben keine Selbsthemmung
und können den Hang herunterrollen.

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Zitat von Beschwa im Beitrag #2

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Es gibt wohl Decoder die das verhindern können.

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Das Getriebe der Fleischmann 4177 (BR 051) hat eine recht grosse Untersetzung, da dürfte das mit der fehlenden Selbsthemmung egal sein.

Zitat von Heinzi im Beitrag #3

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Ich schätze das dient als Distanzhalter und Zentrierung. (Ich kenne aber den Motorblock deiner Lok nicht)

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Hallo !

***Das Problem beim 2607T012SR ist, daß die Faulhaber keine CE Zulassung haben und nicht an Endverbraucher verkauft werden dürfen.
Den 2607T012SR müsste dann jemand der eine Firma hat für mich kaufen.***

Hätte gerne gewust warum ohne CE Zulassung man als Privatmann das nicht kaufen darf .
Dann hätte ich meine SB Motoren auch nicht kaufen dürfen bzw. zugeschickt bekommen als PM dürfen ???

Denke da es sich als Kleinstmotoren handelt wird es eine CE nicht brauchen ???

Bin gespannt was da noch rechtlich kommt .

Hallo Ralf...

... den von Dir erwähnten Flachläufermotor kann ich Dir empfehlen.
Diesen Motor, bzw. diese Bauart, habe ich in einigen FLEISCHMANN-
AC-Loks eingebaut und bin zufrieden damit.
Wichtig ist IMHO, daß Du den richtigen Motor für Deine Lokomotive
verwendest.

An Deiner Stelle würde ich bei SB-Modellbau anfragen, welchen Motor
sie für Deine Lok empfehlen. Wie ich gesehen habe, gibt es von er
besagten Lokomotive verschiedende Ausführungen, je nach Produk-
tionszeitraum.

Viel Erfolg beim Umbau Deiner 150X

Grüßle aus HONAU.
Klaus

Zitat von Dreispur im Beitrag #5

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Hätte gerne gewust warum ohne CE Zulassung man als Privatmann das nicht kaufen darf .
Dann hätte ich meine SB Motoren auch nicht kaufen dürfen bzw. zugeschickt bekommen als PM dürfen ???

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bei "https://www.glockenankermotor.com" gibts für den 2607T012SR recht interessante Mengenrabatte, ich habe aber nur für bis zu 2 Stück bedarf.
Ich werde mit dem Kauf erstmal abwarten, vielleicht tut sich im laufe des Jahres etwas wegen der CE Zulassung oder es ergibt sich für mich die Möglichkeit einfacher an den Flachläufer ran zukommen.

Wie hier ersichtlich ist, kann der Flachläufer auch recht gut ohne den Umbausatz von sb-modellbau eingebaut werden
RE: "Wilde 13" 3L-Umbau einer Fleischmann US-Dampflok --- Das Video

In den technischen Informationen ist eine Lebensdauer von ca 1000-5000 Stunden bei üblichen Lastbedingungen angegeben. Für mich ist das weit mehr als ausreichend.

Hier ist zu sehen, daß in den Flachläufer kein Öl kommen sollte
RE: Wie man einen Faulhaber-Motor killt
Ist der Flachläufer wartungsfrei und es müssen deshalb die Motorlager nicht geölt werden?

Zitat von Ralf9 im Beitrag #8

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Ist der Flachläufer wartungsfrei und es müssen deshalb die Motorlager nicht geölt werden?

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Zitat von Stahlblauberlin im Beitrag #9

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Da diese Lok aber regelmäßig richtig arbeiten muss (60-80 Achsen, älteres aber gepflegtes Rollmaterial mit Gewicht) hat der Faulhi nach etwa 100 Stunden den Dienst quittiert. Die Obduktion zeigte einen wohl thermisch überlasteten Kollektor und durchgeschliffene Bürsten.

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Gibts zum Faulhaber 2607T012SR brauchbare Alternativen anderer Hersteller?

Ich fürchte leider nicht denn alle diese kurz bauenden Motore (wie z. B. jene der CD - Schubladenantriebe etc.) sind ebenfalls schleiferkommutiert und alles andere baut schlicht zu lang um es unterzubringen.
Übrigens ist auch nicht jeder Fleischmannmotor laut denn wenn man zufällig ein Exemplar erwischt dessen Anker keine oder nur wenig Unwucht zeigt läuft er fast geräuschlos sprich bei nur etwas mehr Speed übertönt das Getriebegeräusch bereits jenes des Motors. Abgesehen davon verschleißen auch die Motorlager bei unwuchtarmen/unwuchtfreien Ankern praktisch kaum.

Zitat von Petz1 im Beitrag #12

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Übrigens ist auch nicht jeder Fleischmannmotor laut denn wenn man zufällig ein Exemplar erwischt dessen Anker keine oder nur wenig Unwucht zeigt läuft er fast geräuschlos sprich bei nur etwas mehr Speed übertönt das Getriebegeräusch bereits jenes des Motors. Abgesehen davon verschleißen auch die Motorlager bei unwuchtarmen/unwuchtfreien Ankern praktisch kaum.

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Merci für die ausführliche Beschreibung. Für eine rein statische Auswuchtung reichen auch schon zwei hochkant gestellte parallele Haarlineale auf die man die Ankerwelle legt.
Und interessanterweise waren bei meinen Loks einige Fleischmänneranker die Radaubrüder, bei den Limas herrscht das Getriebegeheule vor...

Zitat von Ralf9 im Beitrag #11

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Gibts zum Faulhaber 2607T012SR brauchbare Alternativen anderer Hersteller?

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Welche Leerlaufdrehzahl hat dieser Motor? Der 2607T012SR hat 5900
Die wo ich bei Aliexpress gefunden habe kosten ca 30-40 Euro und haben eine Leerlaufdrehzahl von ca 11000

Ich hab mal geschaut ob es bei der Fleischmann 4177 mit der Motordrehzahl ungefähr passt.

Bei den Tenderrädern habe ich einen Durchmesser von 12,4 mm gemessen, das ergibt einen Umfang von 39 mm
Wenn ich das weisse Zahnrad 7,5 mal drehe, dann drehen sich die Tenderräder ein mal.
Das weiße Zahnrad hat 32 Zähne.
Das Motorritzel hat 12 Zähne.
-> wenn sich das Motorritzel 20 mal dreht, dann drehen sich die Tenderräder ein mal.

Wenn ein Güterzug mit ca 4 sec/m fährt (sind ca 78 km/h), das sind dann 15 m/min
15000/39 = 384,6 U/min der Tenderräder

Mit der Getriebeübersetzung von 20 sind das dann ca 7700 U/min am Motor.
Die Drehzahl von 5900 des 2607T012SR wäre dann zu niedrig.
Die ca 11000 vom Motor von Aliexpess würde dann ungefähr passen.

Oder habe ich mich bei der Motordrehzahl verrechnet?

Die Rechnung stimmt. Der Fleischmann-Motor dreht bei 12V mit ca. 10.000 u/min ohne Last. Die 50er gehört zu den ersten Modellen bei denen die Höchstgeschwindigkeit nicht gnadenlos überrissen war, nur um rund 50%.. Üblich war zu der Zeit das Lokomotiven kurz unter der Schallmauer unterwegs waren.

Zitat von Ralf9 im Beitrag #16

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Welche Leerlaufdrehzahl hat dieser Motor? Der 2607T012SR hat 5900
Die wo ich bei Aliexpress gefunden habe kosten ca 30-40 Euro und haben eine Leerlaufdrehzahl von ca 11000

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Zitat von ModellbahnTom im Beitrag #19

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Angabe in den Daten:
13000rpm. ± 10%

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Den Motor findet man z.B. bei Aliexpress unter 2607 Swiss Motor.

Gruß
Thomas

Bei den 2607 Swiss Motor wo ein Anschluss mit + beschriftet ist, da bin ich mir unsicher, bei einigen Angeboten steht dabei:

Zitat

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2607 Schweizer Motor Ersatz Rotary Tattoo Maschine Motor für Sonnenschein Tattoo Pistolen Libelle Tattoo Maschine Teile Liner Shader
Warnung: Der positive Pol des Motors ist mit dem positiven Pol verbunden, und der negative Pol ist mit dem negativen Pol verbunden. Es kann nicht umgekehrt anges ch lossen werden, da sonst der Motor arbeits lift kurz ist.

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Einer läuft offenbar in einer alten Lima:

https://ae01.alicdn.com/kf/Acb28174f5513...134317f179E.jpg

Aber die unsymmetrisch angeordneten Anschlußfahnen lassen darauf schließen das der Motor für den Betrieb in nur eine Drehrichtung optimiert ist und auch nur über Blechkommutatorschleifer verfügt - sprich begrenzte Lebensdauer.

Ich hab mal an der Fleischmann 4177 geschaut, wenn die Lok vorwärts fährt, dann dreht sich das Motorritzel in Uhrzeigerrichtung.
Beim Motor steht "Drehrichtung: cw", das müsste dann passen, wenn die Lok nur gelegentlich kurz rückwärts rangiert wird.

Bei einem Artikel ist ein Video mit einem Propeller der sich gegen den Uhrzeigersinn dreht, oder ist der nur falsch rum angeschlossen?
Da sieht man auch, daß der Strom unter Last recht hoch werden kann.
https://de.aliexpress.com/item/1005005931529122.html

Es gibt auch 2607 Motoren ohne Beschriftung für ca 40 Euro, sind die dann besser und sind beide Richtungen gleichwertig?

Motoren mit Vorzugslaufrichtung gerade in einer 50er sind nicht das gelbe vom Ei, im Gegensatz zu z.b. einer 01 ist die 50er auch gerne mal rückwärts länger unterwegs gewesen.

Zitat von Ralf9 im Beitrag #24

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Es gibt auch 2607 Motoren ohne Beschriftung für ca 40 Euro, sind die dann besser und sind beide Richtungen gleichwertig?

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