Guten Morgen,

iwii hat ja die Epochenumfrage bei Stummi und im TT-Board gestartet, im 1:160 Forum lief gerade die gleiche:

Ich habe die absoluten Angaben in Prozent umgerechnet und die 3 Umfragen konsolidiert, siehe Screenshots.

Die Reihung der Epochen war bei allen drei Foren die selbe und die Prozentverteilung ergab im Durchschnitt:

Epoche IV - 31 %
Epoche III - 26 %
Epoche V - 15 %
Epoche VI - 13 %
Epoche II - 9 %
Epoche I - 6 %

VG Freetrack

Hallo Freetrack,

kannst du mir die Abstimmungsdaten der Umfragen per PN schicken? Es haben sich noch mehr gemeldet, die in ihren "Bubbles" Umfragen machen möchten. Das Thema scheint wirklich auf Interesse zu stoßen. Das könnte eine gute Basis für einen Vergleich in 5 oder 10 Jahren werden.

Gruss, iwii

Hallo iwii,

das ist ja kein Geheimnis

https://www.1zu160.net/scripte/forum/for....php?id=1403825

VG Freetrack

Nachtrag:

jeweils 2 aufeinander folgende Epochen lassen sich gut zusammenfassen, da ihre Beliebtheit prozentuell verwandt erscheint:

Die Beliebtheit von Epochen V+VI ist demnach in etwa halb so groß wie die der Epochen III+IV und doppelt so groß wie die der Epochen I+II.

VG Freetrack

Hallo,

das finde ich interessant. Ich zweifle zwar an der echten Repräsentativität solcher Umfragen, dennoch denke ich ein gewisser Trend läßt sich ablesen, zumindest bei den Modellbahner, die ihr Hobby mit genügend Aufwand betreiben, um in Foren organisiert zu sein.

Zunächst mal scheint mir die Epochenwahl ein Hinweis auf das Alter der typischen Forenteilnehmer zu sein. Wir sind hier tatsächlich ziemlich viele ältere Mitbürger, was auch mit der Kaufkraft und den Preisen des Hobbys zuu tun hat. Und da muss ich mich auch dazu zählen.

Für die Hersteller sind gerade die hier beliebten Epochen 3 und 4 neben der 1 die aufwendigsten. Es existierten 2 deutsche Staatsbahnen zu der Zeit (Zu Kaisers Zeiten noch einige mehr) mit unterschiedlichen Fahrzeugen, und sogar unterschiedlichen Umbauten ursprünglich gleicher Fahrzeuge. Im Zubehörsektor sieht es ähnlich aus.

Unterscheidet man also noch nach Ost und West kommen die beliebten Epochen auf ähnliche Größenordnungen wie die aktuelleren 5 und 6. Wobei ich davon ausgehe, dass im normalen Spielwarenbereich die jüngeren besser gehen, und dazu ab und an eine eher beliebige Dampflok. Das Wort Epoche ist da an sich eher unbekannt.

Das erklärt für mich, warum die großen Hersteller derzeit bei Epoche 3 und 4 eher zurückhaltend sind. Unsere Anprüche sind ja inzwischen hoch, eine einfache Druckvariante reicht nicht. Da müssen auch die veränderten Pumpen und Laternen stimmen, die nachgerüstete Strebe am Wagenkasten etc. Ok, natürlich auch weil der Bereich in den vergangene 30 bis 40 Jahren intensiv beackert wurde. Das Thema scheint den Großen als abgegrast. Die spezialiserten Firmen, die die Modellbahner bedienen, kommen aber noch zurecht: Brawa, Gützold und Weinert als Beispiel. Die waren nie auf große Stückzahlen angewiesen.

Ansonsten sehe ich die Zukunft für epochenbewußte tatsächlich zunehmend im 3D-Druck. Manchmal vielleicht auch im klassischen Umbau mit traditionellen Werkzeugen. Für meine E30-Eilzugwagen von Liliput habe ich mir beispielsweise eine eine Einrichtung des 1.-Klassebereichs mit Seitengang als Druckdatei entwickelt. Wenn es nicht superdetailliert sein muss, kriege ich das hin.

Was mich als Epoche 3 und 4 Fahrer interessieren würde, wären die Anteile DB, DR, eventuell ÖBB und SBB, Privat- und Werksbahnen sowie andere ausländische.

Zitat von Meteor im Beitrag #5

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Was mich als Epoche 3 und 4 Fahrer interessieren würde, wären die Anteile DB, DR, eventuell ÖBB und SBB, Privat- und Werksbahnen sowie andere ausländische.

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Zitat von Meteor im Beitrag #5

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Hallo, das finde ich interessant. Ich zweifle zwar an der echten Repräsentativität solcher Umfragen

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Aber vergisst nicht die Modellbahner
die ihre Epoche mal wechseln.


MfG
Wolfgang