Hallo zusammen!


Ich habe mir am Sonntag eine Modellbahnanlage angeschaut und bin dort dann über den Verkaufsstand eines ortsansässigen Händler gestolpert der einige interessante Waggons angeboten hat.

Ich muss gleich dazu sagen, dass ich bisher nur Erfahrung mit Waggons der Firmen Märklin/Trix bzw. Fleischmann habe, aber der Planengüterwagen "VTG" (Nr. 1574) von Electrotren hat mir so gut gefallen, dass ich ihn gleich mitgenommen habe.

Nun meine Frage: Habt ihr Erfahrungen mit Produkten dieser Firma. Bei näherer Betrachtung ist mir im Nachhinein nämlich die KK-Kulisse ins Auge gefallen....die sieht irgendwie zer(ge)brechlich aus!!!!

Was meint ihr dazu? Habt ihr Wagen von Electrotren im Einsatz oder sollte ich gar künftig die Finger davon lassen?


Im Voraus vielen Dank für eurer Antworten!


Gruß

Markus

Hallo
einige Electrotren-Wagen haben nachträglich ankonstruierte Kurzkupplungen und-passend zu Märklin-etwas höher sitzende Puffer.
Mit etwas "Feingefühl" behandelt,geht da normalerweise nichts kaputt.
Übrigens hat Electrotren auch schon für Märklin als Waggonzulieferer
gearbeitet:der Märklin IC-Night stammt nicht aus Märklin-,sondern aus Electrotren-produktion.
Ich habe auch einige DC-Loks von der Firma,die sind auf oberem Roco-
Niveau,mit halt meist sehr vielen angesetzten Teilen,also für "Grobmotoriker" oder Kinderhände nicht so sehr geeignet.
mfg Olaf

Moin

Das war ne gute Idee mit der Frage!

Vor vielen Jahren hab ich mir mal ein Containerset gekauft, die haben gut zu den von Märklin angebotenen Wagen gepasst.
Mehr hab ich aber auch nicht.

Kennt jemand Electrotren Wagen mit Plane?

Beispiel:


Geht die Plane zu echt zu öffnen?

Wäre klasse wenn da einer was wüßte!
Die "Qualität" würde mich auch mal interessieren!
Gibts Tauschachsen für AC~? --> Radsätze hab ich gefunden ca. 1,50Euro

Gruß scotti

Hallo Scotti
Wenn ich mich richtig erinnere,ist die Plane festgeklippst.
Der von Dir gezeigte Wagen gehört zu den von mir erwähnten Wagen mit besonderer
Märklintauglichkeit.Man beachte die hohe Position der Puffer.
Insofern sollte es auch AC-Achsen geben.
Alternativ käme Luck als Achsenlieferant infrage.
[luck-feinmechanik.de]
Diese Firma kann ich nur ausdrücklich aus eigener positiver
Erfahrung empfehlen.
Die Electrotrenqualität finde ich gut,hatte jedenfalls bislang noch nicht mit einem einzigen Modell Probleme.(habe 6 Loks ,den Talgo in zwei Ausführungen und ca 20 Güterwagen,alle mit Kulissenmechanik)
Es gibt aber von Electrotren eine eigene HP.
[www.electrotren.com]
Gruß Olaf

Hallo Scotti!


Die Plane hab ich schon abgezogen....ist kein Problem! Rechts und links (in der Mitte des Wagens) einfach die Plane etwas auseinandergezogen und das "Dach" kann abgenommen werden.

Der Wagenboden ist auch schön nachgebildet...kann also auch "offen" gefahren werden.

Radsätze habe ich kostenlos getauscht bekommen, allerdings läuft eine Achse nicht wirklich richtig leichtgängig und beim Fahren gibt diese Achse dann "Fahrgeräusche" an ihre Umgebung ab (!!!!).


Gruß

Markus

Hallo,
habe zwei Flachwagen von electrotren. Diese laufen seit Jahren sehr gut und ohne ein Problem. Da ich auf C Gleis fahre, habe ich die DC Achsen belassen, läuft auf allen C Weichen. Die Detailierung ist ordentlich, auch die KK macht keine Probleme. Vom Kunststoff der verwendet wird machen diese Wagen einen sehr guten und hochwertigen Eindruck. Es gibt viele interressante Wagen, allerdings meist in der Ausführung der RENFE. Es gibt aber auch Ausführungen anderen Bahnverwaltungen. Die Wagen die ich bisher angeboten bekommen habe waren nicht gerade günstig.
Viele liebe Grüße
Andy

@all

Danke

Der Grund wegen der Planenfrage ist folgender:

bei 5-6-7 gesehn:
http://cgi.ebay.de/Electrotren-6100-Gele...1QQcmdZViewItem

Des find ich klasse, wenns gut aussieht und funktioniert....

scotti

Hallo scotti,

nach dem ebay-Bild ist das ein dreiachsiger Gelenkwagen. Die Plane ist aus Stoff mit eingenähten Metallbügel, die auf den einzelnen Wagenteilen komplett verschoben werden kann.

Thomas

Zitat von E10

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Hallo scotti,

nach dem ebay-Bild ist das ein dreiachsiger Gelenkwagen. Die Plane ist aus Stoff mit eingenähten Metallbügel, die auf den einzelnen Wagenteilen komplett verschoben werden kann.

Thomas

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Hi Tom
find so ein Teil aber nicht mehr auf der Homepage.
So teuer sind die Electro Wagen gar nicht. Interessantes Zeug.
ja ja die Spanier... ich sachs ja immer ...ja ja

Gruß
scott und i

Moin,

Electrotren gehört heute zu Hornby (wie Lima, Rivarossi, Jouef), seitdem gibt es einige interessante Modelle nicht mehr, tauchen gelegentlich z.B. bei Conrad electronik oder Lemke aber wieder auf. Ich habe auch einige, meistens passen Märklin-Achsen, anderenfalls gibt es Probleme, da Ersatzteile von (Alt)-Electrotren unter Hornby nicht mehr geliefert werden. Also Vorsicht bei Gebrauchten, oder wenn der Händler keine kostenlosen Tauschachsen bietet! Die Modelle sind meist von sehr guter Qualität, bei der Modelltreue muß jeder selbst entscheiden, mancher Waggon ist ein halbes Fantasie-Produkt.

Gruß klein.uhu

Also ich besitze mehrere Güterwagen dieser Firma.
Unter anderem:

Artikelnr.: 1458K-GBS der SBB
5145K-Niederbordwagen der DB (beladen 2 Container HH-Süd)
5564K-Schiebewandwagen DB Railion
5565K-Schiebewandwagen DB Continental
Und 6Wagen mit der Artikelnr.5536K-Titan Sondermodell,Opel Schiebewandwagen mit beweglichen Seitentüren.
Bisjetzt habe ich sehr gute Erfahrungen damit machen können.Die Wagen laufen ohne jegliche Probleme auf C wie K-Gleis.Auch bei den Weichen
gibt es keine Störungen.Ich finde die Wagen sehr gut detailiert,ebenso die
Bedruckung.Werde bestimmt immer wieder bei meinem Moba-Händler nach
Neuheiten von Electrotren ausschau halten.
Viele Grüße Frank

Servus

Ich war gestern mal bei meinem Händler, und hab mal einen zur Probe bestellt.
Da Ihr alle nicht abgeneigt seid, was die Qualität betrifft, will ich mal einen haben.

Das soll er werden:



Bin mal gespannt

MoBa Gruß
scotti

Werter Allen,

Alles was es über Electrotrainprodukte zu wissen gibt finden Sie einfach hier in Ihrer eigenen Sprache:

http://www.electrotren.com/index.asp

Seit Jahren gibt es eine Bezogenheit von Märklin bei Electrotrain...

Sehe auch:
DEUTSCHLAND
LEMKE COLLECTION
Contact: Wolfgang Lemke
Schallbruch 34-34ª.
42781 Haan (Rheinl.)
Phone: 49 212993690
www.lemkecollection.de

Hallo Scotti,meiner Meinung kannst Du diesen Wagen ohne Bedenken
kaufen.Sieht auch sehr schön aus,und die Preise sind doch auch ok,oder?

MfG,Frank

28,- Euro ist für mich O.K.

Zitat von scotti

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Servus

Ich war gestern mal bei meinem Händler, und hab mal einen zur Probe bestellt.
Da Ihr alle nicht abgeneigt seid, was die Qualität betrifft, will ich mal einen haben.


Bin mal gespannt

MoBa Gruß
scotti

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Moin zusammen!

Also wie gesagt, das Aussehen hat mich überzeugt. Ob es den Wagen in der Realität gegeben hat, kann ich leider nicht sagen. Würd mich im Nachhinein aber ein bißchen ärgern, wenn´s den ein Fantasieprodukt wär.

Die einzigsten beiden "Kritikpunkte" an meinem Wagen sind die etwas schief aufgesetzten Tafeln mit den Waggoninformationen (ich weiß leider nicht genau, wie man dazu sagt bzw. diese nennt!) und das "Fahrgeräusch" der einen Achse. Da ich im Moment aber nur reiner Sammler bin, kann ich zumindest z.Zt. noch gut damit leben.

Die Kupplungen sehen sehr ge(zer)brechlich aus, aber dass kann täuschen.


Gruß
Markus


PS: Hab übrigens EUR 20,40 bezahlt.




[/img]

hallo
Ich habe einen SNCF-wagen mit genau demjenigen Fahrwerk,wie es an den oben gezeigten Wagen auch vorhanden ist.
In einem Güterzug mit insgesamt 17 Wagen (alle mit der Roco-KK
kurzgekuppelt) fährt er seit Jahren problemlos an Position 5.
Also kann die Kupplung nicht so zerbrechlich sein!
Noch eine Zusatzbemerkung:
Im Gegensatz zu Jouef,Lima und Rivarossi ,die ja nur noch Markennamen unter Hornby sind,ist Electrotren eine im Prinzip immer noch existierende Firma,die halt nur zum Gesamtkonzern gehört.

mfg

Hallo.
Ich werde mir keine der "alten" Wagen kaufen, bei denen man so ziemlich aus jeder Position die sehr auffällige Feder der Kinematik sehen kann.

Auch ist die Materialstärke der Wagen fast immer jenseits von gut und böse.

Des weiteren haben, wie schon erwähnt, die wenigsten "deutschen" Wagen ein Vorbild.

Absolut positive Ausnahme (ist eine Neukonstruktion) sind die Varianten von den 2- achsigen französischen Kohlewagen. Die sehen wirklich hervorragend aus.

Auch im Triebfahrzeug-Sektor sind die Neukonstruktionen der letzten 3 Jahre so ziemlich über jeden Zweifel erhaben.


Damit liegen also Licht und Schatten bei Electrotren nahe beisammen.


mfG
Ralf Wittkamp

Zitat von Ralf Wittkamp

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Damit liegen also Licht und Schatten bei Electrotren nahe beisammen.


mfG
Ralf Wittkamp

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Wie bei jedem anderen Hersteller auch.... Leider
z.B.
Märklin: gelbe LED
Roco: durchscheinende Gehäuse
...

Also gilt weiter: Jeder muß abwägen was er will.

Schönes WE
scotti

Hallo Ralf
Für Modellbahner wie mich,die einen Großteil Modelle nach SNCF-
Vorbildern haben,ist Electrotren eine der ersten Adressen!!
ich freue mich schon auf die neu erscheinende SNCF-Diesellok,die es
bislang noch nicht in Großserie gab.
mfg

Meine Erfahrungen mit AC-Modellen von Electrotren sind sehr gut. Die französischen ABJ-Triebwagen fahren hervorragend und sehen klasse aus. Leider hat der Importeur viele Modelle noch nicht am Lager gehabt, die es in Frankreich oder Spanien schon seit zwei Jahren gibt. In beiden Ländern gibt es gute Online-Shops und trotz der hohen Versandkosten (DHL ist im Vergleich 80 - 100 % günstiger!!!) sind aufgrund der günstigeren VK-Preise die Modelle nicht teurer und vor allem verfügbar.
Auf AC-Tauschachsen für die Talgo Einzelwagen warte ich seit vier Jahren, Sets gibt es bereits mit AC-Radsätzen ab Werk.

Viele Grüße

Chris

Zitat von Ralf Wittkamp

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Des weiteren haben, wie schon erwähnt, die wenigsten "deutschen" Wagen ein Vorbild.

Absolut positive Ausnahme (ist eine Neukonstruktion) sind die Varianten von den 2- achsigen französischen Kohlewagen. Die sehen wirklich hervorragend aus.

Auch im Triebfahrzeug-Sektor sind die Neukonstruktionen der letzten 3 Jahre so ziemlich über jeden Zweifel erhaben.

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Hallo Ralf,

also in einem Güterzug sind, zumindest in Epoche 3 die deutschen Wagen nicht imme rin der Überzahl. Von daher ist es durchaus passend Wagen nach ausländischen Vorbildern und von ausländischen Bahngesellschaften einzustellen. Ja es sollte sogar die Anzahl etwa der tatsächlichen entsprechen. Also 30% sollten sicherlich von ausländischen bahnverwaltungen sein.

Wolfgang

Hallo.
@ Münch:
...ich freue mich schon auf die neu erscheinende SNCF-Diesellok,die es
bislang noch nicht in Großserie gab...

Und ich erst. Ich möchte sie aber in Epoche IV. Habe dazu eine Frage (in Englisch) in einem französischen Forum gestellt. Wahrscheinlich ist die SNCF 65505 mit den Artikelnummern 2802, 2802D und 2803 eine Epoche IV Lok, da erst in der Epoche IV die Loks von 060DA-XX auf 655XX umgenummert wurden Und Electrotren hat sich in dem Punkt auf der Homepage geirrt.


@ Wolfgang:
Da hast Du mich wohl falsch verstanden.

Natürlich gehört in fast jeden gemischten Güterzug ausländisches Wagenmaterial. Gerade in der Epoche III und IV. Ich behaupte mal, dass bei meinen Güterwagen etwa 30% "nicht Deutsch" sind. Ich bin bei uns im Club einer der wenigen, der das "predigt".

Ich wollte mit meinem ersten Beitrag sagen, dass der deutsche Electrotren-Importeur Lembke sehr oft "eingedeutschte" Wagen bringt, die es in der Realität nicht bei einem deutschen Bahn-Unternehmen (inklusive Privatbahnen) gibt. Oder die Wagen bekommen irgendwelche Werbebeschriftungen, die zumindest zweifelhaft sind.


mfG
Ralf Wittkamp

Hallo,

Epoche IV wäre wenn die oberen Lampen verblecht sind und die unteren Lampen verkleinert sind (kleinere Scheinwerfer).
Siehe auch hier: http://www.mistraltrainmodels.com -> "Buy online"
Mal wieder eine Doppelentwicklung. Die Loks von Mistral sind auch für Mittelleiter verwendbar - einfach Schleifer anstecken. Decoder kann DCC und Motorola. Bemerkenswert ist auch die Rubrik "Rumours". Das gabs bislang noch nie bei einem Hersteller.

Gruss andi_z

Hallo Andi.
Dann ist die Electrotren-Lok doch auch eine Epoche IV Lok, oder?
http://www.electrotren.com/ficha.asp?id=619


mfG
Ralf Wittkamp

Zitat von contrans

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Hallo,

Epoche IV wäre wenn die oberen Lampen verblecht sind und die unteren Lampen verkleinert sind (kleinere Scheinwerfer).
Siehe auch hier: http://www.mistraltrainmodels.com -> "Buy online"
Mal wieder eine Doppelentwicklung. Die Loks von Mistral sind auch für Mittelleiter verwendbar - einfach Schleifer anstecken. Decoder kann DCC und Motorola. Bemerkenswert ist auch die Rubrik "Rumours". Das gabs bislang noch nie bei einem Hersteller.

Gruss andi_z

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