Hi,
hat jemand von Euch konkrete Erfahrungen mit diesem Decoder? Brauche nämlich bald einen 21-poligen Decoder, der im Selectrix-Betrieb funktioniert.

lg,
Andreas

Hallo Andreas,

im DCC und MM Betrieb nur beste Erfahrung gemacht, mit Märklin HLA und TRIX Glockenankermotoren.

Gruss Michael

Ok, danke, dann werd ich den mal ausprobieren.

lg,
Andreas

Moin Andreas,

ich hatte den Decoder zuerst in der 151 von Märklin mit C-Sinus Antrieb.
Da mir aber der Decoder in meinem VT95 von Fleischmann abgeraucht ist ( Uhlenbrock) habe ich den Decoder in den VT umgebaut.

Der Decoder ist allererste Sahne. Mit dem neuesten Update auch BiDi DCC fähig.

Hallo,

ueber SX-Betrieb kann ich nichts sagen. Der Decoder war ab Werk in meinem ET11 (5-Poler mit Schwungscheibe) drin und ich war damit absolut nicht zufrieden (DCC-Betrieb). Vor allem das Anfahrverhalten war nicht der Rede wert, ich hatte da mehr erwartet, auch das Verhalten bei schlechtem Gleiskontakt war nicht gerade berauschend.

Zitat von Muenchner Kindl

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Hallo,

ueber SX-Betrieb kann ich nichts sagen. Der Decoder war ab Werk in meinem ET11 (5-Poler mit Schwungscheibe) drin und ich war damit absolut nicht zufrieden (DCC-Betrieb). Vor allem das Anfahrverhalten war nicht der Rede wert, ich hatte da mehr erwartet, auch das Verhalten bei schlechtem Gleiskontakt war nicht gerade berauschend.

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Hi,

ich kanns nicht mehr hören

Jetzt ist aber gut. Du reitest da ja schon fast drauf rum wie ein "Werbefachmann" hier aus dem Forum das bei anderen Sachen macht.

Es kann ja nicht sein,daß ESU-Decoder so grottenschlecht sind, wenn die in 90 % aller Hersteller Verwendung finden. Oder ??? meinst Du nicht, daß dann alle nicht schon längst umgeschwenkt wären....zu Tams vielleicht :


Viellicht liegt es ja auch am grottenschlechten Liliput


Gruß Markus

Hallo,
ich muss auch sagen das ich mit ESU Top zufrieden bin.
Die haben das Alzheimerproblem in den Griff bekommen und kontaktsicher sind die mittlerweile auch. Bei OEM Decoder sieht es da anders aus, auch hier habe ich schlechte Erfahrungen gemacht.
Aber ab Werk sind die normalen Decoder erste Sahne. Ich weiß nicht was manche da für Probleme haben.
Was solls...
Ich kann den 21poligen Deocder nur empfehlen. Ich fahre zwar kein Selectrix, aber in Motorola und DCC sind die Dinger Spitzenklasse.
Probier es einfach aus, viel falsch machen kannst du da wirklich nicht.
Freundliche Grüße
Julian

Hi Markus,

Zitat

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Jetzt ist aber gut. Du reitest da ja schon fast drauf rum wie ein "Werbefachmann" hier aus dem Forum das bei anderen Sachen macht.

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Schon gut... (und ich dabei brauche ich das Blaulicht ja gar nicht )

Zitat

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Viellicht liegt es ja auch am grottenschlechten Liliput

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Ich habe das nie in Frage gestellt und immer auch die Moeglichkeit erachtet, dass die Motor/Getriebekombination nicht geeignet ist.

Ich bin ebenfalls mit ESU vollkommen zufrieden, und an alle, die mir jetzt was anhängen wollen:

Ich stand dabei: Mein Händler hat verglichen:

ESU LoPi mfx auf K-Gleis
Zimo MX 63 auf Tillig Elite

Und, was war? Eigentlich kein Unterschied und ich glaube nicht, dass der MX 64 so viel besser als der MX 63 ist.

Wo mein Delta in der V100 abgeraucht ist, warum auch immer, er wurde so heiß, dass selbst das Pertinax angeschmort ist , bleibt mein LoPi 3 angenehm kühl.

Grüezi

Auf jeder Bedienungsanleitung von ESU steht die Tel.Nr. und Email der Technischen Hotline drauf.
Ich hatte ein Riesenproblem mit meiner 1001 G 4/5 von BRAWA, diese mit der ECoS richtig fahren zu können und auch mit der CS von Märklin startete mir das Ding ohne Aufforderung immer wieder von selbst durch (fahre halt auch Spur 1 die wildesten Kombinationen).
Beim Anruf fragte mit der Mitarbeiter bei der Hotline nach meiner Email Adresse und 20 Minuten später hatte ich für mein Problem die Antwort. Ich bekam ein Email worin stand, welche 24 CV's geändern werden mussten. Jetzt läuft die "Rätia" neben der 44er wie ein LAMM und hat alle seine Funktionen.

Keine Sorge, keine Werbung!

Der ESU im ET11 passt auch nicht. Punkt. Dass der in anderen gut arbeitet steht ausser Frage.

@Centralstation

Welcher MX63 war das? Erste Version, welche Software, wie waren die CVs programmiert. Bitte keine Äpfel mit Birnen vergleichen. Am Zimo führt nun mal nichts vorbei, auch wenn es der eine oder andere nicht glauben mag! Das einzige "Problem" sind die 5 Euros Aufpreis zum ESU.

Ich kann Dir gerne meine beiden 218er von Fleischmann auf's Gleis stellen. Eine neue mit LoPi 3.0 und eine 10 Jahre alte mit MX64, nur damit Du Dich selbst überzeugen kannst.....

Ich werde euch meine Erfahrungen berichten, sobald ich alles ausgetestet habe. Wird aber noch ein Weilchen dauern.

Danke jedenfalls für eure Rückmeldungen.