Hallo,

hat einer von euch evtl. schon mal den neuen Märklin 628er mit dem neuen Roco 628er verglichen???

Moin Daniel,

ich habe einen VT 628.2 von Roco in meiner Sammlung, aber leider keinen von Märklin so daß ich die beiden vergleichen könnte.

Mein Roco 628er hat eine Stromführende Kupplung bekommen damit er eine bessere Stromaufnahme und Masse hat.
Von der Detaillierung und den Fahreigenschaften sind die beiden VTs 69013 (Roco) und 3676.1 (Märklin) sehr unterschiedlich.
Der "alte" 3676 von Märklin läuft recht "ruppig" während der 69013 von Roco recht elegant über die C-Gleise nach der Modifikation läuft.

Der "neue" Triebwagen 37762 b.z.w. 37763 von Märklin war mit zu teuer, darum habe ich den VT von Roco gekauft.

Wenn ichs richtig im Kopf habe hat einer der beiden keine Kupplungsmöglichkeit, so daß keine DT möglich ist.

Bei welchem kann ich aber nicht sagen, da ich selbst noch keinen besitze

Hallo!

Ich habe sie beide ... der Maerklin 628 hat keine Kupplungsmoeglichkeit fuer aussen.

Was mich am Kaufinteresse abhält ist der nicht so schöne Übergang im Mittelteil (Märklin). Das gefällt mir nicht so richtig.
Beim neuen Lint ist es dagegen super gemacht.

Tachauch

Also de rÜbergang ist ok ist haltn normaler Faltenbalg zwischen 2 Fahrzeugen.

Der LINT hat da ein JAKOBSDREHGESTELL

Was man machen kann ist die Kabel schwarz einzufärben sieht dann besser aus.
und ein weiteres Manko des Märklin Zuges sind die aufgedruckten Lüfter, Roco hat 2 Gehäuse konstruiert.

Ich habe dennoch den Märklin.