Hallo und guten Morgen an die Experten.

Meine Frage:
Fuhr der oben genannt Zug mit der BR 103 bespannt eigentlich nur mit
3 Wagen ( Avmz206 / Bpmz293/Bpmz293)
oder waren das auch mehr?



Danke für jede Antwort
mfg
rellüm

So wie ich ihn immer sah waren es drei... und ich sah ihn sehr oft, da ich oft wegen ihm zum Bahnhof ging!

Ich kenne auch kein Bild wo er mit vier Wagen unterwegs war!

Danke Thomas,
da kann ich ja 3 Wagen verkaufen, denn ich habe 6 Stück

mfg
rellüm

Hallo rellüm,

warum???
Kauf dir eine 2. Lok. Wenn du die 103 hast kauf dir die 111 oder eben umgekehrt. Dann hast du 2 Zugpaare zur Verfügung.

Zitat von Weltenbummler

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Hallo rellüm,

warum???
Kauf dir eine 2. Lok. Wenn du die 103 hast kauf dir die 111 oder eben umgekehrt. Dann hast du 2 Zugpaare zur Verfügung.

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Eben! Ich habe auch 2 Garnituren des LH-Epress...111er mit 3x nicht druckertüchtigtem Wagenmaterial und 103er mit 3x druckertüchtigtem Wagenmaterial.
Manchmal...aber nur manchmal...hänge ich noch Einen oder Zwei IC-Wagen als Verstärkungswagen an

Viele Grüße
TRAXX

Hallo
Ich trage mich eher mit dem Gedanken alles zu verkaufen.

(2668 -103er mit HLA 6090 + 3Wagen in OVP
sowie 3 Wagen aus 2667 in OVP, die 111er fehlt)

Kann dem Zug nicht so viel abgewinnen, wenn's hoch kommt ist er vielleicht 10 Minuten gelaufenseit 1992 !!

mfg
rellüm

Hallo

es gab soweit ich weis sechs Wagen. In Stuttgart wurde, sobald die 103 eingelaufen war das zweite Wagenpaar angehaengt und ab ging die Reise wieder (Stuttgart = Kopfbahnhof). Am Flughafen wurde umgesetzt.

Ich kenne nur ein Bild mit Fuenf Wagen: 103 101 in orientrot, 3x Airport-Express-Wagen, 2x IC-Wagen in rot/rot/lichtgaru.
Edith: Spaeter ist die gleiche Leistung als normaler IC gelaufen



Quelle: www.ic-lok.de

Viele Gruesse
Jochen