Zitat von lokhenry

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Zitat von Herculis

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Zitat von Cougarman

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na gut, mein längster ist wohl mein Wehrmachtzug.

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Guten Morgen!

Ich hoffe du bist mir nicht böse, wenn ich dich auf eine Kleinigkeit hinweise:

Die Messerschmitt (Emil) passt von der Zeit her (1940) nicht ganz so zum Sturmtiger (1944).






Sonst ein recht beeindruckender Zug! Du scheinst zu sammeln "was gefällt". Das gefällt mir!

LG
Markus

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Hi wo Fahren die denn nur hin mit Panzer, Ari, FLA, Flieger, Uboot, Feldküche, usw. die haben sich wohl bei einem Lichtensteiner Museum ergeben.

MfG

Henry

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Ach Leut....... *lach*

Um das hier etwas zu entmilitarisieren:

Ich habe hier mal erfolgreich folgenden Zug am laufen gehabt:
1x Kato SD 40
2x Kato GP 35
6x 89' HiCube Boxcar
1x Kato SD 45 (als Zwischenlok gings besser)
8x 89' enclosed Autocarrier
1x 5 unit articulated Container car (twin stack)
3x single Container car
5x Airslide Hopper
2x Kato GP 35 (Helper, ohne die ging es gar nicht)
zusammen waren das gut 7.60m, 2x Länge vom Hobbyraum.
Der Zug war nie ganz zu sehen, maximal 2/5 davon.
Maximalgeschwindigkeit war ca. 12-15 mph, drüber ging nix.
Hat mich und meinen Kumpel einen ganzen Nachmittag+Abend bei Laune gehalten (bis die passenden Fahrzeuge beieinander waren und alles lief = Gleise entsprechend gerichtet waren). Hat riesig (im Sinne des Wortes) Spass gemacht.

Nie gefahren: 2*221 mit 28* RAG-Kohle von Märklin - diese Wagen hab ich aber nun verkauft.

Zitat von alois bauer

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Ich habe hier mal erfolgreich folgenden Zug am laufen gehabt:
1x Kato SD 40
2x Kato GP 35
6x 89' HiCube Boxcar
1x Kato SD 45 (als Zwischenlok gings besser)
8x 89' enclosed Autocarrier
1x 5 unit articulated Container car (twin stack)
3x single Container car
5x Airslide Hopper
2x Kato GP 35 (Helper, ohne die ging es gar nicht)

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Hallo alois,

was ist das alles ?

Zitat von Cougarman

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Hallo alois,

was ist das alles ?

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muss nicht sein.
Das ist alles rollendes Material von der Santa Fe und so.

klicks'du kuggs'du

SD 40
Enclosed Auto Carrier
SD 45
86' Hi-Cube Box Car
5 unit Articulated Container Car
Airslide Hopper

OK. Das mit der Entmilitarisierung hat nicht 100%ig geklappt, wenn man sich das bisherige Verhalten des Landes ... ich komme vom Thema ab

Reicht das für ein Bataillon ?
http://www.panzerbaer.de/units/bw_hstr_5_pzbtl-a.htm

Nee, reicht eben nicht ich habe ein Bataillon mit einer Kompanie verwechselt,
Sorry! Trotzdem ganz schön, zu Information alle unsere Nato Mitstreiter
haben dieselbe Gliederung, trifft auch auf die B, NL, F, US usw. zu. So ein Nato
Zug ist zum anschauen auch sehr Abwechslung reich. Ich denke an je einen
Zug einer Kompanie von jedem Nato Land, sprich 1 Zug BW 4 Pz und Versorgung
1 Zug Franzosen, 1 Zug Holländer, 1 Zug Amis, so ist das schön gemischt und sieht
Interessant aus. Als Thema gemeinsames Manöver.

Gruß

Henry

Ach, ich vergass, der SantaFe Zug wurde analog gefahren, Loks ohne Dekoder und zwar mit einem mini-club Trafo! Die Katos laufen so gut und gleichmässig, dass es eine Freude war.

Moin Henry

Der längste Zug ist der 50 Fad Wagen lange Heinrich auf meiner Modulanlage .

Die Streckenblocks sind zwischen 11 und 8,5 meter lang, nur am Bahnsteig reicht es nicht die sind nur 5,30 meter lang

MfG von Uwe dem Oegerjung

Zitat von Uwe der Oegerjung

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Moin Henry

Der längste Zug ist der 50 Fad Wagen lange Heinrich auf meiner Modulanlage .

................ nur am Bahnsteig reicht es nicht die sind nur 5,30 meter lang

MfG von Uwe dem Oegerjung

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Willst du damit sagen deine Reisenden sitzen im Sattelwagen?

Gruß Thomas

Zitat von alois bauer

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Das ist alles rollendes Material von der Santa Fe und so.

klicks'du kuggs'du.......

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ah ja danke.
die USA ist ja recht Groß, die haben bestimmt lange Züge.
dazu muss man dann nur noch 'ne passende Anlage haben.

Zitat von Cougarman

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Zitat von alois bauer

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Das ist alles rollendes Material von der Santa Fe und so.

klicks'du kuggs'du.......

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ah ja danke.
die USA ist ja recht Groß, die haben bestimmt lange Züge.
dazu muss man dann nur noch 'ne passende Anlage haben.

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genau das ist der Traum. Der Rohbau steht schon seit einiger Zeit. Gleise waren lose ausgelegt. Irgendwann muss auch mal was rollen - nicht nur virtuell im Kopf. Der Plan sieht vor bis 3.80m lange Züge "normal" zu fahren. Das wäre z.B. der California Zephyr mit 10 Wagen+3-fach Lok (FP7A+F3B+F3B) wie er in den 60er Jahren lief. Aber nur Schattenbahnhof und dann laufen lassen und wieder zum Schattenbahnhof. So mit Anhalten und Rangieren sind nur kurze Züge vorgesehen. Bei Bedarf an extralangen Güterzügen könnte dann mal ein kürzerer vor einen 3.80 Zug gehängt werden so für ca. 5.50m Länge.

Hat den keiner, einen schönen langen Kesselwagenzug??

MB Gruß

Henry

Zitat von lokhenry

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Hat den keiner, einen schönen langen Kesselwagenzug??

MB Gruß

Henry

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Leider nicht. TankTrain wäre hier das Stichwort.

Zu meinen Europa-Zeiten hatte ich 11 quitschegelbe Shell 4-Achser. Das kam durch ein Märklin Gleisplanheft aus den späten 60er Jahren. Da hatte es mir der Zug mit den gelben 2-Achser Shellwagen so angetan.

Hallo
Wenn 8 4-achsige Tankwagen als lang zählen oder 10 Taschenwagen dann hab ich auch lange Züge.
Aber sie kommen mir nicht lang vor, erst wenn ich 5-10 Wagen mehr hätte.

Gruß Andreas

Ich habe lediglich ein Zug gebildet bestehend aus 16 Gasdruckkesselwagen und 10 Kesselwagen. Der ist schon ziemlich imposant, fahre meistens in Doppeltraktion zbs. 2 X DSB 1414, BR 221 oder 2 X BR 151.

http://img41.imageshack.us/img41/3451/014dx.jpg
http://img41.imageshack.us/img41/1812/015ir.jpg
[img=http://img200.imageshack.us/img200/8841/004fj.th.jpg]

Hab keine andere Bilder, sorry.

MB Gruß

Henry

Hallo lokhenry und alle Fans von langen Güterzügen,

wie schon Andreas aus Berlin schrieb und Du unter "Wie viele Güterwagen habt ihr" nachlesen kannst, fährt bei mir ein Kesselwagenzug aus 70 4achsigen Wagen gezogen von 2 X BR 216 DB Cargo mit C-Sinusantrieb. Der Zug ist ca. 13 m lang und lässt sich daher schlecht auf Platte bannen. Werde mal versuchen ein Video zu erstellen wie die beiden Loks den Zug über meine beiden Rampen ziehen.

Damit ich das schaffe brauche ich Eure Hilfe, da ich keine Ahnung habe wie ich das Video hochladen kann und einstelle. :

Nächtlichen Gruß aus dem Rbf-Hermsdorf

Peter

Zitat von pebro

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Damit ich das schaffe brauche ich Eure Hilfe, da ich keine Ahnung habe wie ich das Video hochladen kann und einstelle. :

Nächtlichen Gruß aus dem Rbf-Hermsdorf

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Hallo Peter,

auf imageshacke.com kann man(n) auch mp4-Dateien hochladen, das sind Videos, oder einfach auf www.youtube.com hochladen und dann den Link hier einfügen.

MFG

Wie viele Wagen sind das??

https://www.youtube.com/watch?v=6REV_P5RX_4

Der ist auch nicht schlecht??

https://www.youtube.com/watch?v=Il7lwvB5d...from=PL&index=6

MB Gruß

Henry

Zitat von E10

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Zitat von Uwe der Oegerjung

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Moin Henry

Der längste Zug ist der 50 Fad Wagen lange Heinrich auf meiner Modulanlage .

................ nur am Bahnsteig reicht es nicht die sind nur 5,30 meter lang

MfG von Uwe dem Oegerjung

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Willst du damit sagen deine Reisenden sitzen im Sattelwagen?

Gruß Thomas

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Moin Thomas


Nein Reisende sitzen in Personenwagen

Nunja der Bahnsteig ist nur 5,30 meter lang, aber der Block ist 8,50 meter lang.


MfG von Uwe dem Oegerjung

Hallo,

das einzige Video, was ich von meinen längeren Zügen habe ist mein Nostalgie-Popwagen-Zug von Lima hinter meiner 01 005.

https://www.youtube.com/watch?v=s2rtcoWUrWo
Bitte Qualität entschuldigen, das war mein erster Videoversuch überhaupt.

Mein mit Abstand längster Zug ist mein schwerer Kohlenzug aus gealterten und beladenen O-Wagen verschiedener Hersteller mit einer Gesamtlänge von ca. 3,50m. In meinen Bahnhof paßt er nur noch, wenn er die Gleise 2 und 3 einnimmt.

Viele Grüße

Thilo

Hallo,

darf ich hier für meine "N" schreiben?

Ich habe zwei Bahnhöfe, einmal der Hauptbahnhof...

Gleise 1/2 für Lok + 4 Wagen (S-Bahn)
Gleise 3/4 für Lok + 9 Wagen
(Gleis 5 Durchfahr-/Rangiergleis)
Gleis 6 für Lok + 13 Wagen

...und dann direkt darunter der eingleisig über eine weit ausholende S-Rampe angeschlossene Flughafen-Kopfbahnhof (im Tunnel):

Gleise 1/2 für Lok + 4 Wagen (S-Bahn)

Die S-Bahn-Gleise hatte ich schon im Jahre 2002 gebaut und auf den Einsatz von modernen ET 423 oder 425 in Doppeltraktion ausgelegt. Was soll ich sagen: Die Strecke und das kleine S-Bahn-Bw sind lange fertig, nur kommen einfach keine ET´s an Land. (Grummel) so lange fahren noch 143er mit x-Wagen.

Zurück zu Gleis 6 und den angefragten langen Zügen:

Mein mit Abstand längster Zug ist der InterCityNight (Talgo), vorbildgerecht mit 24 Wagen (entspricht exakt 12 Drehgestellwagen), die auch alle an den Bahnsteig passen. Loks 101, 112, 120
Hier ein Video von mir, da ging es in einem anderen Forum über die Zugkraft der V60er:

https://www.youtube.com/watch?v=_y2y5D4AKAA

Mit zusätzlichen 3 Autotransportwagen ist mir der Zug geschmacklich eigentlich schon viel zu lang, aber das Vorbild will es ja so.

Dann fahre ich noch den InterCity "Theodor Storm" nach Westerland, das ist mit 2x 218 (ich liiiiiebe die 218 im Doppel) und 12 Wagen dann die Nr.2:

Avm
Avm
Apm
ARkim
Bvm
Bpm
Bpm
Bpm
Bpm
Bm
Bpm
Bm

Nr. 3 ist mein InterRegio-Wendezug mit 9 Wagen...

Gruß, Olaf

Hallo Freunde, hallo Henry,

ich glaube, daß es nicht auf die Zuglänge, sondern auf die Stimmigkeit ankommt. Ich liebe kurze Fahrzeuge, Epo. I bis IIIa oder auch Windbergnorm (Achsstand 4,5m).

Eine kurze Dampf- oder Ellok mit 15 Güterwagen ist gerade mal 135 cm lang und macht, da kein seitlicher Überhang, auch auf R1 ein gutes Bild.

Ich könnte auch, völlig vorbildfremd, eine 86 mit 14 Langenschwalbachern auf die Strecke schicken. Aber zwei Züge mit 86 bzw.78 und je 7 Wagen entsprechen eher dem Vorbild.

Etwas länger ist natürlich eine Pazifik mit 7 spanischen "Küstenwagen".
Mein längster Zug ist aus der Testzeit für Großdiesel vor dem Bau der V200: eine 6-achsige US-Army-Mietlok mit 1 Pack-, 1 Sitz- und 4 Schlafwagen. Aber diese beiden Züge sind halt Exoten.

Nebenbei bemerkt: Züge mit kurzen Fahrzeugen sind besser geeignet für die allgemein üblichen häuslichen Platzverhältnisse. Da beißt sich, auf einer Anlage mit 2m², die D-Zugwagen-"Katze" nicht in den Schwanz.

Natürlich habe ich nichts gegen Vereinsanlagen mit 70 und mehr m².

Gruß
Walter

Hallo,

mein Längster ist ein - nein - genauer gesagt zwei ICE 2. Insgesamt 2 Triekköpfe 2 Steuerwagen und 8 Mittelwagen, also ca. 3m15

Mein ICE 1 ist auch 12teilig und mit etwa 3m8 etwas kürzer.

Viele Grüße
Jörg

Zitat von Joergel

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Hallo,

mein Längster ist ein?

Viele Grüße
Jörg

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Hi Jörg, Kannste da ein paar Fotos machen??????

Den ICE II benutze ich fast wöchentlich, leider ist noch keiner in 1:87 zu haben.

MB Gruß

Henry

Hi zusammen,

da ha schon der Deutschlandexpress erwähnt wurde, auf dem der POTTMIST seine LTEs veranstaltet, möchte ich auf meinen dort gefahrenen Zug hinweisen:

Zitat (von http://www.stammtisch-ruhrpott.de/u_webs...stamm_index.htm)

2. Nacht der langen Züge am 14./15. Feb. 2004
Auch im neuen Jahr 2004 haben wir wieder in Zusammenarbeit mit dem Deutschland-Express in Gelsenkirchen eine Nacht der langen Zügen [neudeutsch: Long-Train-Event (LTE)] durchgeführt.
........ Als Abschluss fuhr dann ein riesiger US Güterzug mit 3 ALCO-PAs & 111 Märklin-US-Güterwagen zu den Klängen von Arlo Guthries "The city of New Orleans" zwei Runden durch den Deutschland-Express. Für die bis dahin dagebliebenen sicher ein echtes Highlight und eine wahre "Nacht der langen Züge".

Hier ein paar Bilder :






Die Wendeschleife auf dem mittleren Bild, auf dem die Lok ausfährt während die Wagen einfahren, war gerade lang genug, um den ca. 18 m langen Zug darin verschwinden zu lassen, bevor die Lok wieder aus dem Tunnel kommt


In 2007 klappte es leider mit diesem

nicht so gut. Die, teilweise noch ungefahrenen (und daher nicht geschmierten), Blechwagen waren zu schwergäng. So mußte die Zuglänge auf ca. 50-60 Wagen drastisch gekürzt werden.




Und von dem in 2005 gelaufenen Streamliner mit ca. 25 Wagen finde ich keine Bilder. Er lief auch erst nachdem ich die Innenbeleuchtung abgeklemmt hatte. Vorher war die Stromversorgung überlastet


Lange Grüße, Michael

Dank für die Info, da sind meine sechs Meter Zuglänge, nichts besonderes, aber dafür gleichmäßig gezogen von einer 218 mit SDS Antrieb.

MB Gruß

Henry