Hallo miteinander,

besteht eigentlich nachfolgende Möglichkeit:

CS1 versorgt meine Anlage mit Strom und ein Booster 6017 versorgt nur zwei Signale? Es sind jedoch 76391 Signale welche mit Bremsmodulen in der Bremsstrecke verbunden sind zwecks der Zugbeeinflussung (Viessmann 5232 Bremsmodul) und dann geht ja ein roter Kabel vom Signal in den Bremsbereich so gesehen in den Versorgungsbereich der CS-internen-Booster.
Darf das sein?

Gruß Stefan

Hallo,

die Verbindung zwischen Signal und Bremsmodul dient nur dazu, dass das Bremsmodul merkt, in welcher Stellung das Signal steht. Es besteht keine elektrische Verbindung mit diesem Anschluss und der Versorgung des Bremsabschnittes.

Abgesehen davon, kannst du am roten Kabel des Signal den Strom anschliessen, den du willst. Dieser Anschluss ist von der Steuerleitung entkoppelt, d.h. unabhängig.

Gruss

Stephan

Zitat von supermoee

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Hallo,

die Verbindung zwischen Signal und Bremsmodul dient nur dazu, dass das Bremsmodul merkt, in welcher Stellung das Signal steht. Es besteht keine elektrische Verbindung mit diesem Anschluss und der Versorgung des Bremsabschnittes.

Abgesehen davon, kannst du am roten Kabel des Signal den Strom anschliessen, den du willst. Dieser Anschluss ist von der Steuerleitung entkoppelt, d.h. unabhängig.

Gruss

Stephan

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Hallo Stephan,

vielen Dank für Deinen Tipp - ist zwischenzeitlich schon umgesetzt und funktioniert einwandfrei.
Vielen Dank nochmal.
Gruß Stefan