Hallo zusammen,

bekanntlich ist der Platz auf einer MoBa immer viiiiel zu klein. Jetzt habe ich das Problem, dass ich beim Verlängern eines Bahnhofsgleises mit einer Weiche direkt an der Tunnelausfahrt lande. Da ich mich doch weitestgehend am Vorbild orientieren will die Frage: wie nahe stehen Weichen realistisch vor/hinter einem Tunnel? Hat jemand aussagekräftige Fotos, Erfahrungen oder gibts da bei der Bahn auch DIN-Vorschriften?

Danke und Gruß
Jens

Da würde ich mir keine grossen Gedanken machen, kannst die Weiche auch direkt hinter oder unter das Portal, also mehr oder weniger im Tunnel selber legen. Zwei Beispiele, gibt noch mehr:

http://www.lothar-brill.de/inhalt/tunnelportale/6200.html

http://www.bahnfrau.de/bahnfrau/html/gleisplane.html --> ganz unten, Brandleitetunnel

Heutzutage auch in Tunneln kein Problem.
Früher schon, da man die Dinger nicht sieht...
Gegeben hat es aber schon immer alles. Siehe auch einfach mal Mainz Hbf, Frankfurt Flughafen, S-Bahn Tunnel, Neubaustrecken, Gotthardtunnel (Überleitstelle), usw, usw,...

Alles möglich... im Bahnhof Fachingen (Lahn) ist die komplette Weichenausfahrt Richtung Limburg im Tunnel.

Gruß Martin

Danke für die Beispiele! Dann könnte ich sogar noch ein 64-er reinnehmen. Damit habe ich ca. 1,20m Abstellbereich für den Lokwechsel zur Verfügung.



Gruß Jens