Hi,

nach dem gestrigen Dauereinsatz (bei den Videos muß ich mal sehen, wie ich die noch kleiner bekomme, dann stelle ich da auch was in die Galerie rein) konnte man schon deutlich hören, daß die Wagen einer Drehgestell-Untersuchung und die Lok einer großen Revision unterzogen werden mußten. Achsenquietschen bei den Wagen, die Lok ging noch so, war aber auch nicht mehr im Bereich des Normalen.
Nun, nach rund 5 Stunden Dauerbetrieb mit nur kurzen Pausen ist das auch kein Wunder.

<img src="http://www.dippold.org/zenphoto/albums/modellbahn/aktionen/2009-12-18/Bild2.jpg" border="0" width="640">

Also habe ich bei allen Wagen die Radsätze ausgebaut und gereinigt. Da waren durchaus welche dabei, die hätten auch als Haftreifen durchgehen können. Als nächstes habe ich die Achslager mit Uhrmacherfett versehen. Nach dem Zusammenbau habe ich noch die Massefedern der Beleuchtung wieder mit Graphit-Öl leicht eingepinselt.

Die Lok habe ich auch zerlegt, die Getriebe, Kardanwellen und Achslager (sofern man davon sprechen will) gereinigt und neu mit dem Uhrmacherfett eingefettet.
Was mich bei der Lok etwas nervt, ist, daß man die Trittstufen abbauen muß, um das Gehäuse öffnen zu können. Die Trittstufen müssen ab, damit man das vordere Anbauteil mit Pufferbohle, Luftschläuchen etc., welches das Gehäuse an der Bodengruppe verriegelt, abziehen kann. Erst dann kann man das Gehäuse, daß zusätzlich noch mit Rastnasen geklippt ist, abnehmen. Jedenfalls lasse ich die Trittstufen jetzt weg, weil das ohnehin eine totale Fummelei ist, die wieder reinzubekommen - und die Wahrscheinlichkeit, daß man die dünnen Haltestege dabei abbricht, ist auch nicht gerade klein.

Jetzt läuft der Zug wieder auf meiner festen Platte. Das einzige, was man jetzt noch hört, ist der Motor der Lok (hört sich einfach gut an) - und hin und wieder den Schleifer des Steuerwagens bei Weichen. Den bekomme ich trotz Flüsterumbau nicht völlig ruhig.

Als nächstes ist der Südwind-Express dran.

Gruß,
Markus

So, nachdem meine Galerie nur MOV, FLV und GP3 zuläßt und meine beiden verfügbaren Betriebssysteme für die wenigen Konverter von MPG dahin entweder zu alt (Windows 9 oder zu neu (Windows 7) sind, verlinke ich das einfach mal so auf meinen Webspace.

Nostalgie-Express (MPG2, 9 Sek., 3MB)
Südwind-Express (MPG2, 13 Sek., 4MB)
Alle Viere 1 (MPG2, 31 Sek., 10MB)
Alle Viere 2 (MPG2, 55 Sek., 17MB)

Gruß,
Markus