Hallo zusammen,
durfte jetzt mal die letzten Tage das Entstehen eines Modellbahnrohbaus begleiten.
Schnell habe ich erkannt wie exakt der Profi mit Erfahrung und der richtigen Werkstattausstattung super Ergebnisse erzielt.
Super interessant war auch wie der Profi mit dem Märklin C-Gleis umging, hier wurden, ohne mit der Wimper zu zucken, Weichen und Gleis so bearbeitet dass die Stränge Gleisgeometrie im Handumdrehen den Bedürfnissen des Modellbahners angepasst wurden, so das ein fürs C-Gleis super schicker Gleisverlauf zustande kam.
Also wer mal Beratung und Hilfe braucht der ist bei Jörg in guten Händen . http://www.joswood.de

Hallo,
kannst du noch einige Ausführungen zu den Arbeiten mit C Gleisen anführen? Sind die immer komplett getrennt worden oder nur Teilweise, sind die Seiten Böschungen aufgetrennt worden um hier quais Flexgleise zu bekommen?

Fragen ber Fragen, aber die Link Seiten geben keine Antworten, vielleicht Dein erfahrungsbericht?

Viele Grüße

Holger

P.S. Anmerkung bei Noch gibt es eine nette Anleitung zum C-Gleis trennen

Zitat von hosch68

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Hallo,
P.S. Anmerkung bei Noch gibt es eine nette Anleitung zum C-Gleis trennen

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Hallo Holger, gibts da einen Link?

Zitat von Gorgo

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Zitat von hosch68

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Hallo,
P.S. Anmerkung bei Noch gibt es eine nette Anleitung zum C-Gleis trennen

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Hallo Holger, gibts da einen Link?

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Hallo Gorgo,

habe gerade zufällig den Link zu dem pdf-file gefunden:
NOCH-Anleitung zum C-Gleis-Kürzen

Gruß
Martin

Merci Martin

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Zitat von hosch68

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Hallo,
kannst du noch einige Ausführungen zu den Arbeiten mit C Gleisen anführen? Sind die immer komplett getrennt worden oder nur Teilweise, sind die Seiten Böschungen aufgetrennt worden um hier quais Flexgleise zu bekommen?

Fragen ber Fragen, aber die Link Seiten geben keine Antworten, vielleicht Dein erfahrungsbericht?

Viele Grüße

Holger

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moin holger
auf meinen seiten steht nichts dazu, weil es ja schon seit jahren genug material im netz dazu gibt, vielleicht wird man mit der zeit aber auch ein wenig betriebsblind.
bei frank ging es hauptsächlich darum die schlanken weichenstrassen zu verkürzen indem man aufs 24071 verzichtet. in vielen fällen geht das, man muß nur die böschung entsprechend schneiden. ich habe halt kein problem damit, die flex mit einer 0,8 mm scheibe anzuschmeißen und alles wegzunehmen was keinen strom führt. dasselbe gilt für gerade ausgleichsstücke oder bogensegmente außer der norm.