Hallo Helmut, dein neues Video ist super geworden und habe es heute früh schon angeschaut. Die Naturgeräusche passen hervorragend. Zum Glück hast du auf Hintergrundmusik verzichtet.
Würde mich über weitere schöne bewegte Aufnahmen freuen.
Hallo Helmut. Auch mein DANKESCHÖN für das Meisterwerk. Es lenkt wohltuend ab von den traurigen Gegebenheiten des momentanen Alltages. Leider beginnt sich auch hier schon der ganze Mist in so manche Kindsköpfe ein zu nisten und muss scheinbar für jedermann sichtbar verarbeitet werden.. Da ist es um so entspannender solche Clips und Virenfreie Anlagen wie deine zu bewundern. Höfliche 2x geimpfte und nach geimpfte Grüße Walther.
Zitat von Lok522006 im Beitrag #1778Leider beginnt sich auch hier schon der ganze Mist in so manche Kindsköpfe ein zu nisten und muss scheinbar für jedermann sichtbar verarbeitet werden..
Du kannst dir auch gerne ein anderes Forum suchen wenn du so was nicht lesen möchtest.
Sorry Helmut, aber das mußte mal sein. Dein Video Hab mir das schon zwei mal angeschaut
Wunderbar, Dein neues Fahrvideo - da beneide ich Dich gleich um die funktionsfähige Fahrleitung!
Zwei Tipps habe ich Dir noch:
Re10/10 mit dem Kesselzug: der Stromabnehmer der zweiten Lok (Re4/4): da müsste der vordere gehoben sein (als Grundsatz gilt: kein gehobener Stromabnehmer vor Scheiben oder Gefahrengütern); guckst Du auch hier
Speisewagen dürfen den Stromabnehmer nur heben, wenn der Wagen von der Zugsammelschiene getrennt ist - also nie während der Fahrt
ich bin im Moment hier im Forum schreibfaul, das hat verschiedene Gründe. Zum einen fehlt mir, wie immer, die Zeit und ich habe mich mal wieder etwas mehr mit Wartung von Lokomotiven und Erweiterung meiner Homepage beschäftigt. Trotzdem will ich noch schnell allen im Forum einen guten Rutsch ins Jahr 2022 wünschen. Außerdem bedanke ich mich herzlichst für alle Kommentare ganz dolle bis hierher und freue mich auf die nächsten Wortmeldungen.
Aber ich habe noch etwas im Gepäck. Im Laufe der letzten 2 Jahre hat sich meine Gleisanlage im Untergrund auf den Ebene 1 und 2 verändert. Zum aktuellen Überblick folgen nun Bilder:
Hallo Helmut. Na alter Hessischer Modellbauadel, immer noch schreibfaul. Danke für den gemalten Gleisplan, der erfüllt auch ohne Schnick Schnack seinen Zweck. Kleine Erweiterungen wie bei Dir machen immer Spaß, wenn sie für den Fahrbetrieb mehr bringen bringen. Das kommende Jahr wird Anlagen und Bildermäßig sicher wieder so interessant wie das alte. Dafür an Dich die besten Wünsche aus der Pfalz. Pierre.
es gibt wieder, vom schreibfaulen Anlageneigner, etwas neues aus dem Appenfluher Tal zu berichten.
(Hallo Pierre, ich konnte mich heute endlich zu einer Wortmeldung überwinden)
Ja endlich konnte ich eine Dunkelbereichüberwachung ins Appenfluher Tal bringen. Da ich meine Anlage immer noch mit der Märklin CU 6021 betreibe und somit meine Abstellbereiche im Untergrund überhaupt nicht im Blick hatte, mußte ich öfters mal hinter oder unter die Anlage vordringen um zu sehen, in welche Richtung der gerade unter Strom gesetzte Zug los fährt. Problem ist, das ich zwar die Richtung der Züge vorgegeben habe und dementsprechend auch die Fahrtrichtung auf der Cu 6021 vorgebe, aber leider kommt es doch häufiger als gedacht vor, das bei bestimmten Decodern die Einstellung sich gedreht hat und somit die Züge dann leider rückwärts losfuhren. Es scheint ein Problem bei 3 Leitern zu sein. Also mußte endlich ein Bildschirm und Kameras her. Zuerst informierte ich mich wegen Wlan. Die meisten Kameras werden heute ja mit Wifi betrieben. Wollte ich aber nicht, somit suchte ich nach Kameras mit Kabelverbindung und wurde auch fündig. Es sind nun 4 Kameras verteilt und diese zeigen mir auf einem Bildschirm alle Abstellbereiche von vorne. Somit sehe ich, wenn ich die Lok aktiviere ob ich die Scheinwerfer sehen kann, wenn dass der Fall ist, dann stimmt die Fahrtrichtung (siehe Seetalkrokodil und dem Flirt). Je nach Bedarf kann ich mir die Bilder aller 4 gleichzeitig ansehen und auch jede einzeln anklicken um sie zu vergrößern. Bedient wird der Bildschirm mittels einer Maus. Nun zu den Kosten, diese betrugen bei mir für den Bildschirm, 4 Kameras inkl. Decoder ohne Festblatte bei 220 EUR. Damit kan nich leben und sehe diese Investition als Sinnvoll und Nervenschonend.
Hallo Helmut. Eine gute Idee das im Untergrund mit Kameras zu überwachen, gerade wenn die ansonsten sicher zuverlässige Elektronik mal spinnt. Deine Erweiterung der Gleise macht es Dir nun ja einfacher den Überblick zu behalten. Es macht einem ab einem gewissen Alter nicht unbedingt Spaß, dauernd unter die Anlage zu kriechen um nach den Zügen zu sehen. Ich regle das auf meine analoge Art, Fahr-Trafo mit richtungsabhängigen Drehknöpfen, machen keine Mucken. Ansonsten verlasse ich mich auf mein Gehör, da bei mir immer nur ein Zug fährt. Es waren auf der alten Anlage mal bis zu vier gleichzeitig im Blockbetrieb. Schön dass der Fahrbetrieb für Dich nun angenehmer zu bewältigen ist. Beste Grüße Pierre.
es gibt nichts Neues auf der Anlage. Am gestriegen Sonntag habe ich schnell mal einen Zug auf die Fahrt durch das Tal geschickt und dabei auch gleich einige Videoszenen gedreht und zu einem kleinen Film zusammengesetzt:
@ Pierre aus der schönen Pfalz! Ja das Alter, um so einfacher richte ich es mir mit der Anlage und der Erreichbarkeit der Züge im Schattenland ein!
Hallo Helmut, Vielen Dank für das Video Deiner wunderschönen Anlage! Ich bewundere Deine Werke mit Schweizer Thema schon seit langem und finde in Deinen Threads immer wieder Anregungen und Motivation für meine eigenen Arbeiten.
Liebe Grüsse über den Atlantik, Thomas
Spielbahner • Spass am Basteln • Modellbau am Schweizer Vorbild orientiert Steuerung von Hand • Fahrt auf Sicht • Epochen IV–VI
Sehr schöne Anlage und tolles Video. Bei deinen Videos bewegen sich die Objekte und nicht die Kamera. So soll es sein! Da kann man in Ruhe die Details würdigen.
Bei anderen Videos wird man oft Seekrank vor lauter zoomen und schwenken frei aus der Hand.
@ Xrot - vielen Dank für Deinen Kommentar. Es freut mich, das Dir meine Anlage und auch die Videos gefallen.
@ Janus - auch bei Dir bedanke ich mich für den netten Kommentar. Ja, Seekrank soll ja keiner bei mir werden. Trotzdem würde ich gerne mal wieder mehr Kamerabewegung mit unterbringen. Aber auch dann muss es ja nicht so arg schaukeln
@ ALLE- Seit meinem letzten Post hat sich fast nichts an meiner Anlage getan. Außer, einige Lärchen haben ihren Stellplatz am See nochmal gewechselt. Eigentlich wollte ich doch nun endlich mal einen Film mit dem Märklin Churchillpfeil drehen. Aber da wird ja anscheinend dieses Jahr nichts mehr werden. Die Auslieferung wurde schon mehrere male verschoben. Jetzt sind wir schon beim 3ten Quartal!
Dafür habe ich mich mal wieder mit einigen Bildern von meiner Anlage näher auseinander gesetzt und werde auch noch auf die Pirsch nach neuen Motiven gehen, da ich auf meiner Homepage eine weitere Bildergalerie einstellen möchte. Heute zeige ich Euch vorab hier im Forum einige davon. Die meisten sind aber nicht mehr ganz Original.
das weiter oben von Dir beschriebene Problem mit der falschen Fahrtrichtung kommt eigentlich nur bei Decodern vor, die nur MM und nicht MM2 können. Z.B. Märklin 6080 und 6090. Mit 60901 ist MM2 eingezogenen.
Es gibt weiterhin nichts NEUES zu berichten. Im Moment warte ich auf ein Paket mit 4 PTT-Wagen in Grün. Mit diesen kann ich dann einen kurzen Postzug der SBB nachbilden, Bilder dazu werden dann folgen.
Aber heute zunächst 2 Fotos aus dem Archiv. Eines von diesen gleicht eher einem Gemälde.
@ narkott- danke für de nHinweis. Habe ich mir schon so gedacht. Es muss ja in der Software das Problem liegen und somit hatte ich bereits immer die Decoder in Verdacht.
@ MoBa_Noob - ja, aber ich wollte es einfach mal so haben. Ist ja nur eine spielerei
Endlich gibt es mal etwas zu berichten. Ja, ich habe mir einige Postwagen (ROCO) der schweizerischen PTT zugelegt. Alle wurden ein bisserl mit den beiligenden Teilen zugerüstet und mit leichten Witterungseinflüssen aufgepeppt. Ebenso hat die führende E-Lok der Baureihe Re 4/4 II der SBB (Mäklin) auch etwas Schmutz erhalten. Der Schlusswagen wurde noch am Ende mit Haken und Schläuche zugerüstet. Das rote Blitzlicht war schon von ROCO eingebaut.
Im Moment bewegt sich der Zug noch auf dem Appenfluher-Diorama. Aber demnächst zieht er auf die Hauptanlage um, da ich langsam den nächsten größeren Film plane und der Postzug da mitwirken soll.
Heute gibt es von mir noch Bilder ohne und mit Witterungsspuren sowie einen kurzen Videoclip von der 1ten Tour auf dem Diorama:
Hallo Helmut werter Freund Appenzellermichel Der bekannte Hintergrund schön wie immer! Dazu der tolle Postzug bei der Überfahrt der Brücke beeindrucken schon. Da freue ich mich sicher nicht allein auf Dein angekündigtes noch zu erstellendes Video. Da wirkt die Garnitur mit roten E-Dame sicher noch besser, vor noch imposanterer Kulisse. Lass Dir Zeit Helmut, um so schöner wird es da bin ich sicher. Pfälzer Gruß nach Hessen. Pierre
es gibt wieder nichts von der Anlage zu berichten, aber dafür ist ab sofort das neueste Video online.
Der Film hat viel Zeit verschlungen. Es wurden ungefähr 100 Clips aufgezeichnet und nur die “Besten” habe ich zu einem Video zusammengesetzt. Aber, dafür wurden mal wieder alle Züge ausgiebig bewegt.
Hallo Helmut. Mein Kompliment ein ganz tolles Video hast Du wieder mal geschaffen. Schön anzusehen wie Deine Züge durch die herrliche Landschaft fahren. Alles schön vom Stativ aus gefilmt, ohne die oft gezeigten Wackeleien und wilden Schnitte. Als wär das dann nicht schon genug wird dann auch noch gezoomt bis die Übelkeit beim Betrachter eine unappetitliche Grenze erreicht. All das sucht der geneigte Kritiker bei Dir vergeblich, Dein Markenzeichen eben. Allein die Anzahl der gedrehten Clips zur Auswahl spricht für sich. Ebenfalls fällt angenehm auf, das die Züge schön ins Bild fahren und das auch bei Zugbegegnungen. Auch die Zeit die Du den Zügen gibst aus den Szenen heraus zu fahren, gibt dem ganzen Würze. Der Wasserfall bringt nochmal etwas Raffinesse mit. Eine sehenswerte Produktion Helmut, ich verstehe nicht ganz warum die Resonanz hier gegen Null geht. Wie dem auch sei, ich sag mal Dankeschön mit eignen Worten, auf Danke klicken können wir ja alle. Ich wünsche Dir einen schönen Abend. Pierre.
vielen herzlichen Dank an ALLE die entweder auf Danke geklickt haben oder sogar einen Kommentar hier und oder auf youtube hinterlassen haben
Ich beobachte natürlich immer die Besucherzahlen und die wachsen doch schon ganz schön in Richtung der 2 Mio
Lieber Pierre - natürlich freue ich mich über jeden persönlichen Eintrag. So auch über Deinen Er zeigt mir, das Du meinen Film genau angesehen hast. Ja, die wilden Schwenks sind bei mir im Moment total out. Es fehlte mir bei diesen einfach die nötige Bildruhe und die Bildschärfe war auch nicht berauschend. Außerdem kann sich so jeder besser auf die Züge und das Umfeld konzentrieren. Ist jedenfalls auch meine Meinung. Wildes zoomen mag ich persönlich auch nicht. Somit kommt so etwas eher selten bei mir im Video vor. Du hast auch gut erkannt, das ich die Züge gerne ins Bild und auch komplett aus dem Bild fahren lasse, denn ich habe es gerne wenn eine Szene abgeschlossen wirkt. Nur bei meiner letzten Szene im Video bleibt die Re 620 der SBB CARGO noch so stehen. Ja, da wird dann mein nächster Film ansetzen. Hoffentlich vergesse ich diese Idee nicht, wenn die Dreharbeiten beginnen.
Nun nochmal zurück zu Deiner Anmerkung das Du nicht ganz die fehlende Resonanz verstehst. Wie oben schon geschrieben, sehe ich das nicht ganz so. Auch ich nutze in letzter Zeit öfters den Danke-Button, einfach um zu zeigen, das ich den Bericht gelesen habe und er mir gefällt oder ich das Video gesehen habe und es mir gefällt. Warum mache ich es inzwischen so und schreibe nur noch manchmal zusätzlich einen Kommentar?! Ganz einfach lieber Pierre, aus Zeitgründen. Ich verfolge hier eine Menge an Freds die mir gefallen und es kommen ja auch immer wieder Neu dazu, die mir zusagen. Ich nutze den Danke-Button aber auch, damit der Autor sieht, er hat mein Interesse geweckt, bekommen und er hat den Bericht nicht umsonst hier eingestellt. Die meisten Antwortkommentare die ich hier in anderen Freds verfasse beinhalten aus den vorgenannten Gründen inzwischen mehrheitlich Anregungen, Nachfragen aber auch ab und zu noch mal ein Lob für das gezeigte.
@ lokomo - Hallo Dieter, ja das mache ich auch öfters so!
@ LagoMaggioreExpress - Hallo Dominik -vielen Dank fürs Lob. Kann ich aber nur zurück geben. Bin echt auf Deine Tunnelportallösung gespannt. Warum nutzt Du nur Gibs! Ich habe alle Tunnelportale aus Hartschaum selbst hergestellt. Da bin ich hier nicht der Einzigste. Geht eigentlich ganz einfach und so eine Platte aus dem Baumarkt sprengt nicht die Kosten und Du kannst mit den Hartschaumplatten 30 mm oder 50mm auch wunderbar Tunnelinnenwände, Gelände und Felsen generieren. Mir ist da Material lieber als Styropor.