Hallo Mario,

vielen Dank für deinen Besuch und deine Anmerkung. Hmmm habe ich ehrlich auch noch nicht gesehen, obwohl ich jeden Tag mit der Bahn zur Arbeit fahre ops: ops: ops: . Nun ja Hintergrund war erstmal alles nicht mit irgendwelchen Pfosten voll zu stellen, da ja der maßstabsgetreue Abstand der Hektometerschilder nicht passt und ich ein einigermaßen gleichmäßiges Gesamtbild erzeugen wollte. Einige Geschwindigkeitsschilder habe ich auf Pfosten.



Ok hier könnte man die Schilder tauschen. (Bild unten)



Ich werde es mal im Hinterkopf behalten.

Der Fahrspaß ist garantiert. Leider zur Zeit mehr Strecke im nicht sichtbarem Bereich aber das wird sich in den nächsten Jahren ändern. (Umzug vom Keller in ein größeres Zimmer) - Dann wird angebaut. Also den Bestand im Keller mitnehmen und dann erweitern

Hallo Thorsten,

nun muss ich auch mal aus der Deckung kommen und mich hier verewigen, lach…..

Mir gefällt deine Anlage und dein "Werkeln“ auch wirklich sehr gut, finde auch deine Doku dazu sehr gut und hilfreich, da kann man(n) sich ja mal abschauen!!

Hätte aber eine Frage zu deiner Oberleitung:
Da du ja Viessmann Oberleitung nutzt, wäre meine Frage, ob du auch die "längsten Fahrdrähte“ mit 360 mm einsetzt bzw. mit diesen schon Erfahrungen gemacht hast? Da hier gelegentlich schon berichtet wurde, dass dieser sich unter Belastung der Pantos seitlich wegbiegen würde?

Ansonsten, weiterhin "Frohes Schaffen“ und ich bleib dran!

Schöne Grüße, Stephan

Hallo Stephan,

vielen Dank für deinen Besuch.

Nunja ich nutze das Oberleitungssystem von Märklin und Viessmann, da ja beide fast gleich sind. Mit den Langen 360mm Oberleitungen habe ich bis jetzt keine Schwierigkeiten. Das liegt aber daran, das meine Pantografen nicht bis an den Fahrdraht herangehen, weil ich meine Pantos abgebunden habe.



Deswegen kann ich es nicht sagen, ob diese sich dann zur Seite wegbiegen. Vergleiche ich die von Märklin und Viessmann, so machen die Märklin einen wesentlich stabileren und festeren Eindruck.

Wer die Anlage in Betrieb sehen möchte bitte:

Hi Thorsten,

danke, für die schnelle und "anschauliche" Antwort !

Der etwas dünnere Fahrdraht von Viessmann könnte in der Tat da etwas anfällig dafür sein, hatte das schon mehrmals gelesen, aber bei deiner Methode der "abgebundenen Pantografen" kann da ja natürlich nichts passieren ! Mit diesem Gedanken habe ich auch schon geliebäugelt, dadurch würden auch eventuelle andere unschönen Unfallursachen wie "hängenbleiben oder ähnliches" vorgebeugt werden!

Was hast du zum "Abbinden" den genommen?

Schöne Grüße, Stephan

Hallo Stephan,

ich habe ganz normales dünnes schwarzes Nähgarn genommen.

Hallo Thorsten

Klasse Video.
Ich müsste auch mal meinen Schattenbahnhof vorran treiben.
Leider fehlen dazu im Moment die finanziellen Mittel.
Dann wäre das Treiben auf meiner Anlage noch bunter ...

Gruß Mario

Uiiii Thorsten,

ein schönes Video hast du da eingestellt, und wie ich sehen kann, nutzt du auch ITrain !!!

Das mit dem "Nähgarn" ist notiert, werde ich dann auch mal ausprobieren, auch wenn es bei mir noch etwas dauern wird ,
und ich für diese Tätigkeit wohl eine "geschickte Hilfe" zwecks "-feinfühligkeit" brauchen werde !!

Schöne Grüße, Stephan

Hallo Stephan,

es freut mich wenn euch, dir und Mario, das Video gefällt. Ich hatte es einmal zur Anschaung meiner Anlage im Betrieb für das Facebook Märklin-H0 Forum aufgenommen und wollte es den Stummies die meine Anlage hier beobachten nicht vorenthalten.

Ich habe noch zwei Detail-Fotos meiner Abbindung für den Panto gefunden.




Ich hoffe hier kann man es etwas besser sehen

Hallo Thorsten,

vielen Dank, für die "Super-Detail" Aufnahme, bei der man sich ja "Mitten im Panto" wähnt...... !!
Etwas weiter weg, ist der Faden ja schon fast gar nicht mehr zu erkennen!

Bin schon auf weitere Fortschritte von dir gespannt (wie der Bindfaden )!?

Ich selbst, mühe mich ja noch mit meinem SBHF ab, an dem ich, am Mittwoch weitermachen darf !
Hab nun sogar nochmals eine weitere Änderung vorgenommen bzw. eingeplant, die ich dann noch einbauen
werde, die aber sehr nützlich ist und ich eigentlich nicht weiß, warum ich dies nicht vorher schon so
eingeplant hatte ?

Schöne Grüße, Stephan

Hallo Thorsten,

ich war die ganze Zeit am Überlegen wie ich meine Bahn aufbauen kann und welchen Gleisplan ich nehmen soll. Dank dir weiß ich es nun. Erst mal kurz was zu mir ich bin 25 Jahre alt und komme aus Viernheim,Hobby mäßig klar meine Moba und das THW.

So erst mal ein gaaaanz großes Lob an dich! Super Arbeit und tolle Dokumentation! Aber nun schon zu meinen Fragen:
1. Hast du eine Teileliste?
2. Hast du evtl. den Gleisplan so dass man die Zahlen auf den Gleisen lesen kann?
3. Welches Holz hast du benutzt?

Vielen Dank schonmal im vorraus.

Und beste Grüße


Manuel

Hallo Manuel,

erst einmal herzlich Willkommen hier im Forum und natürlich auch bei meiner kleinen Anlage. Es freut mich das dir meine Anlage und die dazu gehörige Dokumentation gefällt. Hier die Antworten auf deine 3 Fragen:

zu 1.) ich würde hier gerne die PDF des Märklin Magazines anhängen wo nach ich meine Grundidee herhabe - aber diese ist leider zu Groß. Ich kann sie dir gerne per eMail schicken. Dort ist der genaue Bauplan mit allen Einzelheiten beschrieben.

zu 2.) In der PDF ist auch der Gleisplan mit allen nötigen Informationen.

zu 3.) Der Rahmen besteht aus Bauholz aus dem Baumarkt. Fichte oder Kiefer. Die Trassenbretter sind aus Pappelholz mit Kork als Schalldämmung beklebt.

Wenn du weitere fragen hast beantworte ich dir diese gerne. Nun viel Spass beim Bauen und ausprobieren

Hallo,

so nachdem ich jetzt endlich Urlaub habe und auch der Weihnachtsfeiertagenstreß rum ist - komme ich endlich dazu an meiner kleinen Anlage weiter zu bauen.

Es soll ein weiterer kleiner Berg mit Feldweg, Bachlauf und einigen Tannen enstehen.

Hier der erste Bauabschnitt:



Als nächstes wird der Bachlauf vorbereitet.

Also bis zum nächsten Abschnitt

Hallo Thorsten

Der neue Berg wird sicher schön.
Die Ausbuchtungen für die Masten kommen Gut !
Auch gefällt mir die geschwungene Führung der Fahrdrähte.
So will ich es auch auf meiner Anlage machen ...

Gruß Mario

Hallo Mario,

das will ich auch hoffen . Heute habe ich wieder ein wenig weitergebaut. Das ganze hat jetzt den Überzug an Klopapier bekommen. Das ganze jetzt nur noch trocknen lassen und mit Moltofil bearbeiten



Mal sehen ob es morgen schon komplett getrocknet ist

So alles getrocknet und nun den Bachlauf eingearbeitet.



Hier meine Vorstellung:



Hier der Anfang der Umsetzung:

Hallo Thorsten,

da muss ich doch nach längerer Zeit, im Neuen Jahr mal wieder was in deinem Thread hinterlassen !!

Zuerst noch Alles Gute für das Neue Jahr und wie ich ja bereits vorher schon sehen konnte, bist du wieder
fleißig am Weiterbauen!

Deine Felsgestaltung und deine Idee mit dem Bachlauf gefallen mir sehr gut, wirklich eine klasse Idee und einen optimale Nutzung und Gestaltung des doch recht schlanken Landschaftsstreifens !

Bin schon gespannt, wie es weitergeht und dann im fertigen Zustand ausschaut!?

Schöne Grüße, Stephan

Hallo Stephan,

dir auch ein frohes neues Jahr. Ja ich bin auch gespannt wie es weiter geht. Mache das auch zum ersten Mal. Habe da etwas an Tipps von jemanden aus der Facebook Gruppe "Märklin H0 Forum" bekommen und versuche diese nun umzusetzen.

So heute war Molto-Tag

Das Ganze bekommt jetzt langsam eine endgültige Form.



Jetzt nur noch aushärten und dann wird der Bachlauf bearbeitet.

Hallo Thorsten,

Aus Werne alles Gute fürs Neue Jahr.

Dein Bachlauf sieht interessant aus - haben Deine Eisenbahner keine Angst, dass sie bei Schneeschmelze in Deinen Bergen Hochwasser und nasse Füße/Gleise bekommen???? Normal verlegt die Bahn aus gutem Grund ihre Gleise möglichst oberhalb von Gewässern - notfalls auf einem Damm.

Gruß

Karl-Heinz

Hallo Thorsten
Wie bist mit deinem Unterbau zufrieden. Wie verhält er sich im Keller? Temperatur und Feuchtigkeit. Möchte nicht kritisieren. Um Gottes Willen.
Und wie bist du mit Kork auf großen Flächen zufrieden? Habe auch
Ähnliches vor


Gruß

Martin

Hallo Karl-Heinz,

Frohes neues Jahr Karl-Heinz. Nunja du hast durchaus Recht - die Bahn verlegt keine Gleise unterhalb von Gewässern (jedenfalls nicht in Gebirgen). Ich weiss noch nicht, wie das Löse. Wahrscheinlich bleibt es aber so. Ich kann dann nur hoffen, das kein großer Winter mit viel Schnee kommt und anschl. die Schmelze alles überflutet.

Ich mache mir mal Gedanken. Vielen Dank für den Hinweis

Hallo Martin,

auch dir ein frohes neues Jahr

Mein Keller ist weitestgehend Trocken und beheizt. Deshalb habe ich so gut wie keine Veränderungen am Unterbau festgestellt. Mal abgesehen, das sich mein gesamtes Haus jedes Jahr um ein paar Millimeter zu einer Seite senkt (Bergbau), und deshalb die Anlage jetzt leicht schief steht - ist alles i.O..

Zum Thema Kork kann ich nur soviel sagen: -> Erhebliche Geräuschreduzierung (wenn man es richtig verlegt)

Ich habe am Anfang den Fehler gemacht und die Gleise durch den Kork angeschraubt. Da war die Geräuschreduzierung sofort wieder weg. Also alle Schrauben raus und punktoel mit Heißkleber angeheftet. Jetzt ist es Perfekt.

Heute ein Update zum "Berg"

Grundiert und auch schon die erste Deckfarbe drauf



Bis zum nächsten Update

Hallo Thorsten,

deine Anlage bietet ja jede Menge Farhrspaß!

Die Gleisführung besonders gut, auf kleinstem Raum alles da. Respekt.

Zu der tollen Gestaltung passen leider die von dir gewählten Bäume so gar nicht.
Die sind echt nicht schön, Flaschenputzer und Bommelbäume.

Vielleicht kannst du da ja mal was dran drehen!

Viele Grüße
Christian